cxem

Google -> ELM site:www.auto-bk.ru

Наркоманов в России, всё больше и больше.

Так, они в рамках закона или нет? Что они нарушают?

У Вас старая машина(scenic 1.9tdi 1998), не поддерживает протокол OBD-2 Citroen Evasion 1999 Дизель Citroen Saxo 2000 Citroen Xsara 2000 Citroen Xsara Picasso 2000 Citroen Xsara VRT 2000 Citroen HDI 2000 Ищите программу(ELM) которая работает по заводскому протоколу.

Молча гнать. Дрессировщик должен быть со своими тиграми.

Да какая разница чем отремонтировать машину "переноской"(15 руб.) или "стендом"(2 000.000руб.)

was(ya) ist das Для проверки K-line Open COM1 -> Write port -> Read port Открыть COM1 -> Писать в порт -> Читать из порта

Обычно путают Tx и Rx, надо поменять местами.

По диагностике на Евро-0 можно сохранить только: UOZOC - ПОПРАВКА УОЗ ("ОКТАН-КОРРЕКТОР") RCOD - КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕКЦИИ СО НА ХОЛОСТОМ ХОДУ RCOK - КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВОПОДАЧИ пожалуйста прочитайте хотя бы это

Сначала осмыслено определите 6 параметров на которые надо смотреть при диагностике. Когда поймёте, что происходит с двигателем, начинайте настройку.

Да, тяжёлый случай. ИТОГО: 1. сжёг МИКАС 2. сжёг адаптер -> ссылка 3. сжёг СОМ-порт Уникальный случай. Очень интересно узнать подробности. Вам Tima182 необходимо создать свою тему, многим было бы интересно.

Avtor85. 1. Форсунки, разница не большая, в прошивке поправимо. 2.ЭБУ(плёнка) + Прошивка(плёнка) + ДМРВ(плёнка) + Проводка(плёнка) есть свой тонкости, нужна конкретика.

Менять разьём к 4-й катушке, больное место.

Прошейте свой ЭБУ(E0000541-нитка) прошивкой E0000580-плёнка. Подключите ДМРВ-плёнка, проверьте на 6-ноге ЭБУ массу. Если масса не появилась, то замкнуть контакты 1-й с 4-м ДМРВ-плёнка.

Tima182 6-нога к прошивке ЭБУ никакого отношения не имеет. У вас проблема с ДМРВ. Смотрите схемы подключения ДМРВ к ЭБУ. Доработка ЭБУ под плёнку.

Под плёночный ДМРВ - плёночную прошивку. У Вас ЭБУ(Е0000541) под нитку. Надо замкнуть 6-ногу ЭБУ на землю(постой вариант). А по уму: - переделать ЭБУ под плёнку. С адаптер KKL с 232 + лм339 можно шить и диагностировать. Здесь на форуме всё есть, ишите. Как прошить МИКАС-7

ВАЗ и Рено - они разные бывают(красные, чёрные, белые и т.д. ) У Вас какая?

На выбор: -MIKAS7_40.50.51.54

Главное Реле - это для МИКАС-7 "+" на 37-ногу, что совсем не обязательно.

Если речь про МИКАС-7, то 42-ногу ЭБУ на +12. Без разницы на машине или на столе. У меня на "Газеле" проводок 15 см от ЭБУ (42-нога) до "+" аккумулятора.

Обокрали на 1000$

А если днем , в машине, на экране не видно ни чего?

Пробуйте подать +12v на 37-ногу, в последнюю очередь.

подписался - вот теперь Путин узнает о наших проблемах.

1. ноутбук (под COM-порт) + Адаптор K-line (под COM-порт)= Всё работает, без настроек. (если у вас USB, то эти "танцы под бубен" обсуждаются в отдельных темах) 2. программа "АВТО-ТЕСТЕР" работает с ЭБУ МИКАС-7 на столе, как и многие другие программы.