1.Это что за прошивка?
2.ЭБУ диагностируется как ИТЭЛМА, а читается как АВТЭЛ
3.Как почистить "Сервисные записи"
Версия ПО: A317DA03 Тип блока управления: 415.3763 001 Контрольная сумма: 1571 Версия бутлоадера: 2.05
Flash+Eeprom.zip
Не должен закрывать полностью, там щель её надо почистить, что бы воздуху больше пошло через дроссель - тогда РДВ встанет в рабочее положение.
Но это надо делать если есть "признак ХХ - ДА"
Нельзя его крутить, ДПДЗ будет не правильно показывать и выйдет из режима ХХ.
Ему надо прошить Е000538 и прочистить все воздуховоды, особенно вокруг дроссельной заслонки.
Привык к CF-29 у него нет вентилятора, тишина.
Сейчас пользуюсь CF-51 , COM и LPT порты здорово выручают, но вентилятор раздражает.
Для пользования программами-симуляторами мощности не хватает.
Твой ELM327 работает только с протоколом OBD
В твоём ЭБУ нет OBD протокола, есть только заводской.
Меняй свой ELM327 на нормальный ELM327(на PIC)
https://www.youtube.com/user/cxem2/videos
Автоприбор 345.3801010-05(PIC16F876-2шт. 16-ти контактным)
Пользую ВАЗовские приборные панели программой Combiset + адаптер (простой на 3-х транзисторах)
Эта панель мне не по зубам?
ATSH8110F1 - это суть проблемы, кто решит тому Нобелевскую премию.
==============================
Klassikovod, забудьте про КИТАЙСКИЕ версий раз и навсегда.
Вскрываем ELM327 и смотрим:
Для OpenDiagMobile подходит PIC18F2480 или PIC18F25K80 или STM8
Экая глупость, версия 1.5 или версия 2.1
По номеру версий выбирайте на официальном сайте.
в Китае нет оригинальных ELM327
Китайские ELM327 для работы с OpenDiagMobile выбирайте по чипу PIC.
Спасибо, приедет "подопытный" проверю.
С прошивкой "GAZel_M11_LZ_95" жалобы:
1. Глохнет
2. Неровный ХХ
Поставил свой "СОАТЭ" - всё нормально, расход 17 л. Но просят сделать поменьше.
===========
В "МИКАС-11" - можно стирать EEPROM ?
ГАЗЕЛЬ-фургон
821.3763.000-02 ZMZ 40522.10 MIKAS11 0000000 4052200788 20-10-2006 0GFFPCE3 00000000 D188H 0000H
=============================
Сейчас стоит GAZel_M11_LZ_95 (ПО 061)
Надо прошивку, чисто под бензин 92 и 95