2xded

Не обязательно покупать- ведь не в лесу живешь? Можешь начать с поиска в интернете и изучения стоковой прошивки для твоего авто. И попутно найди того, кто сможет записать твой "тюнинг" в блок. Возможно, что это (записать) и не потребуется. :) Удачи.

Piasini используй, если так хочешь поломать свою машину. :)

Прцессор XC2765X используется в последних контроллера, так? Я пока не сталкивался с пограммированием этих ЭБУ, но попробую порассуждать. ;) Процессор поддерживает "Debug via JTAG The following parameters are applicable for communication through the JTAG debug interface. The JTAG module is fully compliant with IEEE1149.1-2000." Почему нельзя программировать этот процессор внутрисхемно используя, J-Link например?

Меня тоже интересует этот вопрос. Кроме bosch esi (tronic) есть у кого другие, "более компактные" решения? :)

Вроде как можно использовать Xprog 5.0 вместе с софтом 5.48. READ ME IMPORTANT !.txt whats new.txt.txt

Сначала прочитать здесь , потом попробывать, если не получиться - спросить. :) Читать это "Файлы с fir... (AutoCom 2013.1) кинул с заменой в папку fir...(WOW)."

Разъем для старых Тойот бесполезно использовать с DS708 - они не поддерживаются. Его наличие в чемодане только вводит в заблуждение.

Скорее в способах защиты разработчиков софта от клонов.

Возьми К-лайн адаптер и программу по ссылке. Посмотришь несколько машин "SUBARU, HONDA, ACURA" тем и другим и поймешь, что тебе будет нужно. Принцип step by step.

Здесь посмотри http://www.auto-bk.ru/forum/topic/32829/#entry501268

OFF: Не мешайте машине работать. ИМХО.

Может, RD- это сокращение от Read Data?

Что мешает сравнить два дампа: исходный и после "лечения" ECUsafe?

Раздели проблему: проверь работу Piasini на другом блоке, например от ВАЗ. А затем будешь вычислять проблему с "мозги хитачи длинные".

Не тот случай. С другой стороны платы стоит процессор. Вопрос именно о клеевых точках был.

Закон Ома для участка цепи никто не отменял. ИМХО

Конечно много, CDP+ становится универсальным сканером с расширенными возможностями доступа к автодате в WOW и возможностью работать с грузовыми в Autocom.

Тема про DS708, а Вы о каком приборе пишете?

"Общая информация Диагностические системы MaxiDAS DS708, зарегистрированные на сайте www.maxidas.com до 31.03.2013, по желанию клиента могут быть авторизованы для поддержки двух языков (RUS, ENG). Стоимость авторизации Одноразовая стоимость за услугу составляет – 4 950 руб." Английский как технический более лаконичен, ИМХО. :)

leon163, опять реклама? "Re: Сервисная поддержка Autel-Russia Уважаемые коллеги! Мы получили информацию по поводу автомобилей рынка Китая в DS708. В связи с тем, что перевод на русский язык в данных марках отсутствует, они будут оставлены в Английском языке прибора, т.е для работы с данными авто необходимо переключать прибор на Английский язык."

Здесь адаптеры посмотри, такие есть в твоем заказе?

Willem GQ-4X или MiniPro TL866 с адаптером под нужный корпус.

Спасибо, это именно то, что я хотел посмотреть. Потому что то, что мне выслал Alex UCANDAS V3.0 EN.zip ни по объему, ни по содержанию меня не устроило.

leon163: "Сам не работал,сужу по отзывам других юзеров и описанию с сайта." "Макс 708 конечно подороже укандаса,но поверь,он того стоит,и укандас проигрывает ему по всем параметрам кроме "вай фая" ну и 2-3 марок которых нет в максе." ..... Реклама Autel, даже не скрытая, и только.

"работа с авто и устранение неисправности - то толку нет от укандаса" Сравнить можешь VDM конкретную работу с DS708? Желательно скрины. Или только "я так думаю "(с)?