Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Ham8

Участник
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ham8

  1. И снова Доброго всем перелопатил все не могу найти нормальное по свой вал 10,42, на январь 7,2 8в, 1,5.(((((( у кого что есть плизззззз буду презнателен
  2. Доброго всем! Ваз 2114 1,5, v8, я7.2, дросель 54, выхлоп 51, вал 10,42 253фаза. ребят помогайте: ранее не мог добиться нормальны ХХ но была проблема в ДМРВ исправил теперь не совем нравится динамика залита прошивка I203EX36_RCO, может у кого есть что то под мой конфиг. Буду благодарен!!!!!!!!!!!
  3. I203EX36_RCO, в перекрытии, уже поставил сток!
  4. Доброго времени ребят, ранее задавал вопрос у меня ваз 2114 15, 8v, Я7,2, вал 10.42 253фаза, выпуск 51, дросель 52, проблема с ХХ если чутка газануть то глохнет если с оборотов скинуть то нормально, если газануть выше 2об то тоже нормалек, что делать что поможет????? устал уже, выл в нуле выставлен может кто что еще по советует?
  5. не буду точно утверждать но кто то мне говорил что будет проблема по фазе но можно решить эту проблему, извиняюсь очень давно вышел из темы "тюнинга" поэто му сложно и задаю много дуратских вопросов
  6. к стати попутный вопрос через месяц буду переходить на 16 могу без замены мозгов настроиться?
  7. посоветуйте что за базу брать для отладки, сток или чтото получше
  8. ну как сказать, после ваз 21103 (немнога измененного-голова доработана, выпуск впуск доработан, некоторые веши удалены, низ 1.6) нифига не едет а так нормально постоянно в отсечку упирался
  9. но если честно грешу на заводскую прошиву она и на стоке когда стоишь долго как будто взбрыкивала
  10. seregamez - есть я на это сразу обратил внимание на фазы грешу конечно, но вот обороты забыдали мнил, как установил вал было такое что останавливаешься, а двиг почти глохнет, думал что под корректируется, ни фига, стало еще хуже, снял дросель, там пипец было, почистил, стало по лучше
  11. Доброго времени суток! есть не большая проблемка 2114 1.5 8v 2111 I203EL36 (могу немного ошибиться писал на память) уложил вал 10,42 фаза 253, нулевик, катализатор убран. изготовитель говорит что не нужна шестерня и изменение программы, ставится на сток, но после установки затруднен пуск на горячею, ошибка ДФ, богатая смесь, при переключение провал, холостые совсем не устойчивые(единственное завтра проверю шестерню еще раз), кто чем может помочь?
  12. доброго дня кто может помочь, у кого может есть прошива под вал 10,42 фаза 253, и что то подобное
  13. http://jcdperformance.free.fr/powerdyn_me.htm вот еще одна схема подключения! А кто на стоковой 21103 замеря мощьность, у меня есть данные замера (стендовые) 94,4 л.с!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования