Oleg11

Нужен газоанализатор.СО потенциометр,т.е. его положение не могут быть одинаковы на разных машинах.Зависит от многих факторов-степени забитости форсунок,давления топлива,показания ДАД,общего состояния двигателя ит.д.

Замерить сигнал(напряжение)на сигнальном проводе ДАД на ХХ и просто при включении зажигания, При нормальной работе и во время проявления глюка.Можно мультиметром ,ещё лучше,если есть осцил.

Сигналы с ДПКВ и ДПРВ одновременно осцилом смотрелись?Сигнал с ДПРВ не " запаздывает"?