Igor_subaru

a etu statiu k anekdotom mojno peremestiti ea min 20 smealsea

VF33CNFUE82250603 VF33CNFUB82250603

eto fantsus iz frantsii libo ktoto vin perebil

ты вин неправильный дал VF33CNFUB82250603

смотри класс генератора в бси и моторном потом в измерениях бси возбуждение генератора а если нет вина в том же бси то надо спаривать блоки если генератор сначало дает зарядку потом нет моожет быть какой нибудь диод но опять же смотри в бси возбуждение

a tsepi i natejiteli novie ? Документ Microsoft Word.zip

Anekdot scaju tam e6eo vali mojno pereputati esli ep6 vipusc s puscom

подскажите пожалуста и мне решение по переводу

Ето надо же до памяти дорватся

6WAQ

XPSX

A vin авто можно

снять клему потом симку покататся потом поставить обратно можно просто антену открутить

Под капотом с право подними блок с придохранителей там снизу есть большие первый предохранитель

Только на турбированых версиях пробег дублируется в моторнике либо на всех дизелях

Ia prosot 08 micruhu meneal

А по моему лябду на мусор

бси как на 207

Побробуи как на 207 пежо блок бси одинаковыи партнер такои еше не попадался может быть попробывать в перед мотнуть если цифра поменяется тогда надо и бси коректировать

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DO) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН) КДН P0137 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (БАНК 1, ДАТЧИК 2) УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН: Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения. ОСТОРОЖНО: После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки . ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА: ШАГ ПРОВЕРКА ДА НЕТ 1.ПРОВЕРКА ДАННЫХ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. 1) Прогрейте двигатель до температуры охлаждающей жидкости выше 75°C (167°F), и поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3000 об/мин. (максимум 2 минуты) 2) Считайте сигнал заднего датчика кислорода при помощи Subaru Select Monitor или универсального сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: • Subaru Select Monitor Для получения более подробной информации о порядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”. • Универсальный сканер За более подробной информацией о порядке работы, обратитесь к Руководству по эксплуатации универсального сканера. Составляет ли величина напряжения 490 мВ или более? 2.ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА И СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА. Попала ли в разъем вода? Полностью удалите попавшую внутрь воду. 3.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите разъем от ECM и заднего датчика кислорода. 3) Измерьте сопротивление в проводке между ECM и разъемом заднего датчика кислорода. Разъем и клемма (B137) №18 — (E22) №4: (B137) №26 — (E22) №3: Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом? Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае исправьте следующее: • Разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом заднего датчика кислорода • Плохой контакт в соединительном разъеме 4.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. 1) Подключите разъем к ECM. 2) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 3) Измерьте напряжение между разъемом заднего датчика кислорода и массой кузова. Разъем и клемма (E22) №4 (+) — Масса кузова (–): Составляет ли величина напряжения 0,2 — 0,5 В? Замените задний датчик кислорода. Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае исправьте следующее: • Разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом заднего датчика кислорода • Плохой контакт в разъеме ECM • Плохой контакт в соединительном разъеме 5.ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА. Проверьте детали системы выпуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте следующие позиции. • Ослабление или неправильное соединение деталей системы выпуска • Повреждения деталей (трещины, отверстия и т.п.) • Ослабление и плохое соединение деталей между передним датчиком кислорода и задним датчиком кислорода Выявлены ли неисправности в системе выпуска? Отремонтируйте или замените неисправные детали. Замените задний датчик кислорода.

1.CHECK REAR OXYGEN SENSOR DATA. 1) Warm up the engine until engine coolant temperature is higher than 75°C (167°F), and keep the engine speed at 3,000 rpm. (2 minutes maximum) 2) Read the data of rear oxygen sensor signal using Subaru Select Monitor or general scan tool. NOTE: • Subaru Select Monitor For detailed operation procedures, refer to “READ CURRENT DATA FOR ENGINE”. • General scan tool For detailed operation procedures, refer to the general scan tool operation manual. Is the voltage 490 mV or more? 2.CHECK REAR OXYGEN SENSOR CONNECTOR AND COUPLING CONNECTOR. Has water entered the connector? Completely remove any water inside. 3.CHECK HARNESS BETWEEN ECM AND REAR OXYGEN SENSOR CONNECTOR. 1) Turn the ignition switch to OFF. 2) Disconnect the connector from ECM and rear oxygen sensor. 3) Measure the resistance of harness between ECM and rear oxygen sensor connector. Connector & terminal (B137) No. 18 — (E22) No. 4: (B134) No. 29 — (E22) No. 3: Is the resistance less than 1 Ω? Repair the harness and connector. NOTE: In this case, repair the following item: • Open circuit in harness between ECM and rear oxygen sensor connector • Poor contact of coupling connector 4.CHECK HARNESS BETWEEN ECM AND REAR OXYGEN SENSOR. 1) Turn the ignition switch to OFF. 2) Disconnect the connector from rear oxygen sensor. 3) Turn the ignition switch to ON. 4) Measure the voltage between rear oxygen sensor connector and chassis ground. Connector & terminal (E22) No. 4 (+) — Chassis ground (−): Is the voltage 0.2 — 0.5 V? Replace the rear oxygen sensor. Repair the harness and connector. NOTE: In this case, repair the following item: • Open circuit of harness between the ECM and rear oxygen sensor • Poor contact in ECM connector • Poor contact of coupling connector 5.CHECK EXHAUST SYSTEM. Check exhaust system parts. NOTE: Check the following items. • Loose part and improper installation of exhaust system • Damage (crack, hole etc.) of parts • Loose part and improper installation between front oxygen (A/F) sensor and rear oxygen sensor Is there any fault in exhaust system? Repair or replace faulty parts. Replace the rear oxygen sensor. en-06710e.pdf

DAPISAL NA BUDU6EE

06 07 08 09 10 11 god tribeki odometri odinakovie bez raznitsi iscati mili ili km kakuiu tsifru postavi6 ta i budet

kogda ma6inka nakroetsea togda nau4i6sea

Mojet kreakalka preobrazavateli na 220