GENNA

Ну да. Вот только. На легковушках в серии полный и честный привод на ауди вроде как? На ней он по ходу и умер. В смысле самоблокирующиеся дифференциалы и аж 3 штуки. И никому не продали и ни кто не ставит. Насколько помню отдельная фирма придумала и сделала и выпускала, ещё были разговоры на 41-й москвич вкорячить. Честно сказать не следил за этим моментом. Но А100 кватро спорт 94-го года с 2.8 была в пользовании. Только положительные ощущения. За субарика не скажу. Может и круто. Но там ли не подтормаживание того что крутится?

Ну как так. Обходчик это та же антенна которая включается вместо штатной. Или вместе со штатной. Если что то там немного не то со штаткой, то вместе с ней может и не работать. Тогда реализовать вместо штатной, ну реле там какое если нет в обходчике.

Нет. Сколько ни мудохался но реально работает на XP 32. Потому и не стремлюсь к обновам. Несколько не так. Есть определенное количество компов, Ну а там варианты.

Не все ёогурты одинаково полезны. И не все китайцы одинаковы. Если на то пошло, то большинство вообще отваливаются только при попытке адаптации. А некоторые работают.

Пан. Вы разрываетесь по разным сайтам что то там писать. Вы теряете слова. Извольте общаться с достойными людьми подобающим образом. Моя фамилия Копацкий.

Шо И.? Кусок территории Украины Ваш? Так и не вопрос. Я тут тоже купил кусок территории России. Так шо, Вы полагаете у меня его не отнимут при смене власти?

Легко. За что и кого Вы уважаете решать только Вам. Вы в данном конкретном контексте и этом случае ни кому не должны. Это к вопросу за что я должен кого-то уважать ? Жить...??? Вы понимаете что это понятие подразумевает не только перемещение по времени, но и ещё место пребывания конкретного тела , т.е. Вас на какой то конкретной территории?

Ну как сказать. С одной стороны просто, с другой не всегда найти, а иногда и просто не возможно. Фишка в чём: Есть мотор, есть к нему блок управления. Вот если этот мотор с этим блоком выпускался с механикой, то конечно можно найти флеш, перешить и перекодировать под механику. Если нет такого. Проблемки. Вручную переделать софт и на ВАГ совсем мало кто может. Вручную, да хоть в ножную, кодировку в ЕПРОМе не поменять. Кусок во флеше лежит. Т.е. замена флеша под механику а потом кодировка по диагнозе. Не ну можно и вручную, только уже не за чем. Да, ещё. Там у них одни и те же почти моторы шли с разными буквами. Чуть отличалось что по валам или ещё чему и другая буква. Тебе надо искать похожий мотор по обвесу ну и объему, но чтоб был с механикой. Ну блок само собой по аппаратке такой должен быть. Именно по аппаратке. Потом софт в свой. Франкейштейна изделие. И круиза не будет.

Вадим,я тебя просто не понимаю. Решился спросить здесь а не на соседнем сайте, по определенным причинам. Ты что же, совсем не патриот своей страны? Именно страны а не государства. Все твои посты направлены против страны, но ни как не против государственного строя в этой стране. Не понимаю.

Выкинь на помойку. Или, как вариант, купи оригинальную ФТДИ, перепаяй, а потом драйвера к ней суй. Ой да, прошить ещё надо. Что не в курсе проблем отломов и методов борьбы с ними? Ну вот ты и попал с обновлением с оригинального сайта.

Три миллиона пятьсот тысяч рублей. ?????

Да ну. Кто последний - тот и папа. Аксиома. Вообще наверное так классно что бы что то, а лучше всё на кого спихнуть. Вот ты последний ковырял там что - ты и виноват во всём что произошло потом и может произойти в будущем. Это же так классно поиметь лоха. А мы, в подавляющем своем большинстве, интеллигенты-интеллектуалы. Мы же не могем послать сразу. Хотя в большинстве случаев так и надо делать. Но в любом случае при повторном обращении, предупредить что если по моей вине, всё бесплатно. В противном случае оплата за выявленные дефекты. Оплата за устранение. Хитрожопых отпадает большинство и сразу. Некоторые ещё надеются обмануть, обламываются в процессе. Ну как то так у меня.

Извините что влезаю. 1.6/2.0 16V Sagem3000 8200514990 8200444583 8200514989 Full fleh Есть ли? Само собой на новый блок. Есть полегший по батарее. Желательно бы восстановить. Спасибо

Этого совсем мало даже для этой машины. Ну рекомендую эту машину отдать тем кто может. Ну а если есть желание и ДЕНЬГИ, то можно заморочиться. Но если на своих заработанных деньгах, то в этой теме Вам не подняться, не потянете спонсор надо. Я почему так сужу. Если бы.... То у Вас бы было уже неспользуваемого оборудования на пол ляма было бы. Как мой совет. Забейте. Ну или меня берите на работу. Я не дорого. У меня эта машина 3 т.р. Ну и варианты, жало режем,тело пишем и т. д. Да и что. ИММО там не в блоке ИММО. Не поверите. ИММО там в моторном. А вот жахнуть ИММО. Тут совсем другие цены. Уж извините парни, ну свободен был..

7946 может?. В общем если без подготовки то только запуск, с предподготовкой и ЦЗ.

ELSA? ETKA? Не?

Можно, после 60-ти всё можно. Переходить МКАД, на красный, в прорубь, вообще всё.

Ага. Есть один прикол. 7.9.7.+ если на приоре, то резистор на место после репрога. Иначе не заведется. А вот если на калине, то и так заведется.

Вы так мельтешите что сами истину не замечаете. У Вас пишется только один ключ, тот что родной. Ни с донора-коннекта, ни тот что куплен не пишется. Т.е. если бы с донорам и купленным всё было в порядке то они бы прописались если первыми поставить. Отсюда вывод что видимо чип не тот в них,скорее всего на 40 бит, т.е. ключи по любому проверять. Вообще то можно и чип купить на 80 бит и пробовать с чистым, один то ключ у Вас есть рабочий, предподготовка там не нужна. СББ к стати пишет, без ин кода к тому же, ну если не получается, ну тогда с кодами и чем другим.

А где осцилка? Может сразу и понятно всё станет.

Так и всё равно регистрация для доступа и платить нужно. Да и не совсем полноценная замена.

Патамушта у рено нет возможности ни какой что бы привязать БУ блок, причем всё равно какой. Только новый. Вот и говорят Вам что его новым сделать надо.

Лаунчем на ниссан - лотерея. В смысле некорректно он работает с ниссанами. Пробуй чем другим.

Ключ считать не может, потому и накачка длинная. В данном случае это нормально. 4D60 - 80бит вроде должен на нем, точно не скажу, далеко где посмотреть.

Посмотри по диагностике статус моторного блока. Там их бывает 4-ре. Отсюда и пляши. Вообще после краша моторный должен быть заблокирован. Достаточно разблокировать, блок СРС можно вообще не ставить, без него заводится. Да и с крашем заводится, аварийка только моргать будет.