Alexandr77
-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Alexandr77
-
ищу сток или тюн Toyota Highlander 89661-48F70 3.5 2010г
-
toyota highlander 2014 Ошибки по CAN после редактирования дампа
Alexandr77 опубликовал тема в Одометры
Здравствуйте форумчане) проблема пришла от куда не ожидал. Попросили отредактировать пробег на toyota highlander 2014 (чистокровном американце). Вроде нечего сложного, выпояли память 93с66 с помощью IPROG отредактировали дамп и проверили щиток на highlander российской сборке, все работало и вроде никаких ошибок на щитке не загорелось, отправили щиток в Америку. Но при установке на авто выдало ошибки по связи с блоками U0182 и U023A. И на щитке приборов пишет Check LDA System. Что могло измениться в дампе чтобы вызвать ошибки со связью между блоками? -
Проблему решили заменой kessy, всем спасибо!
-
Зажигание изначально не включалось и выходили на связь два блока имобилазер и электроника рулевого колеса. Сейчас на связь выходит только рулевая колонка.
-
C помощью какого оборудования? Имеется только VAG COM
-
А можно поподробнее? Нужно что-то переносить со старого блока?
-
Здравствуйте, привезли Volkswagen Touareg 2004 WVGZC67L34D001073. Машина после трех дней стоянки перестала включать зажигание. Изначально была ошибка на рулевую колонку 00288-Steering Column Lock Actuator (N360) 004-No Signal/Communication. Прозвонили от блока Kessy до защелки на рулевой колонке, все прозвонилось. Потом решили вскрыть блок, визуально все выглядело безупречно, но решили прогреть плату. После сборки ошибка на рулевую колонку удалилась и вышла новая 00003-Control Module 014-Defective. Что посоветуете, для начала заменить блок Иммо? Или с ним что то можно сделать?
-
Здравствуйте, не подскажите как происходит замена блока? Чем его можно привязать к машине? и можно ли бу?
-
Эти ошибки в блоке иммобилайзера, плату грели на контактах разъема.
-
Были подозрения на холодную пайку. Подскажите пожалуйста последовательность проверок
-
Здравствуйте, привезли Volkswagen Touareg 2004 WVGZC67L34D001073. Машина после трех дней стоянки перестала включать зажигание. Изначально была ошибка на рулевую колонку 00288-Steering Column Lock Actuator (N360) 004-No Signal/Communication. Прозвонили от блока Kessy до защелки на рулевой колонке, все прозвонилось. Потом решили вскрыть блок, визуально все выглядело безупречно, но решили прогреть плату. После сборки ошибка на рулевую колонку удалилась и вышла новая 00003-Control Module 014-Defective. Что посоветуете, для начала заменить блок Иммо? Или с ним что то можно сделать?
-
Чем закончилась тема то?
-
INF 265 Всем спасибо за содействие, неисправность была найдена в отделении ног пассажира. Машина является конструктором и в следствии сборки жгут проводов был проложен не в штатном месте. Был найден протертый провод, как раз являвшийся связью между конвертером и ЭБУ гибридной системы.
-
Здравствуйте, там можно заказать диск с программой. Но не известно как он придет в Казахстан и сколько будет идти доставка. У него преоброзователь стоит отдельно от инвертора, в салоне рядом с батареей
-
Здравствуйте, сказали что помыли авто и доехали до дома. Через небольшой промежуток времени она уже не завелась
-
Привезли Toyota Estima 2008г AHR207012376, не заводиться. С ошибкой на преобразователь P0A09. Есть ли у кого нибудь схемы этого гибрида или TechDoc по данному автомобилю
-
Пришел б/у блок, будем пробовать считывать данный со старого блока и переносить на "Новый"
-
В процессе разбора обнаружилось что сгорел конденсатор в блоке управления двигателем, заменили на алогичный не заработал. Заказали б/у, что необходимо для замены блока?
-
Не в загрязнении проблема, а именно в плохом контакте папы и мамы в блоке управления ДВС
-
Привезли Nissan Patrol 2012г LN1TANY62U0002610, он не заводился. нашли сгоревший предохранитель в под капотном пространстве DIG 30A. После замены предохранителя автомобиль завелся и проработал две недели. Через две недели притащили его обратно, со сгоревшим предохранителем. После его замены автомобиль крутнул стартером два раза, в последующем пропал стартер и связь с блоком ДВС. Зажигание включаеться, чек горит. Может есть у кого-нибудь схема блока управления ДВС на данный автомобиль? И что за предохранитель DIG?
-
Реле стоит с левой стороны под капотом, а блок управления находится с правой.Проводка целая и предохранитель тоже.
-
Всем спасибо, тема может быть закрыта. Была наводка с блока распределения питания, на сигнальном проводе в место 4,5-5,5В было 12В и диапазон синусоиды импульса был от 3 до 8В хотя должен быть от 0 до 5В. Блок был исключен из сети и заказан, http://maxim.int.ru/prado/RM17x0Ru_ADD/rm17x0ru/index2.html Может поможет кому Techdoc LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO / GRJ150 TRJ150,155 KDJ150,155 LJ150
-
Здравствуйте, привезли Audi Q7 4.2, vin WAUZZZ4L97D005050 c ошибкой P0688 (001672), авто не заводится. Не подскажете где находится это реле?
