serge63

Переворачивать резистор

Вот так вот правильно делать, перерезать ничего не надо ____________2____________________.doc

Приветствую! Есть ли у кого на замену I201CP57 (Я7.2+) чего нибудь динамичного. Можно на обмен.

Быстрей не умрет, а поедет нормально. Чип-тюнинг и железный тюнинг мотора это две разные вещи. Заводская прошивка душит двигатель, по некоторым параметрам до 20%. Связано это с нормами токсичности, экологи забили тревогу-вот результат.

Еще параметры в студию.

На счет клиентов-да, всеми руками-за. К ним нужен подход, тогда и будут постоянные, а еще знакомых притащат.

И сделано это все для гарантийщиков.

На 797 не так просто отключить иммобилайзер, это Вам не Я7. Там все задействовано с блоком электропакета. Даже если чистый eeprom и все в обход лампа гореть все равно будет. Это условия на 797, с Я7 проблем нет. Выход новый ключ и обучать. Опробавоно.

Снимай, разбирай, пропаивай, из-за тряски многое отходит. Вылечил 2 калины из 3.

ДД какой резонансный или широкополосный? Если резонансный, то имеет смысл поменять ЭБУ и канал ДД. Нормально рабочий ДД резонансный найти тяжело.

Прошивки я7 идут под свой блок к примеру -81 на 1.5л, 31-ра 1,6. Соответственно и рампа форсунок идет для 1.5л и 1.6л, в последней регулятор установлен вместе с насосом в итоге система подачи топлива отличная от 1.5, но принцип остается тот-же. И прошивки льются соответственно, исключение Я5.

Попробуй заведи чуток с педалью (дроссель примерно 5-10%). Заводится или нет?

5 лет пользуюсь самодельной контролькой, хоть-бы х... Используется 1 метр телефонного шнура (закрученный) при необходимости он растягивается прилично, на одном конце крокодил, другой лампа 12 В от габаритов 2110 с патроном через спицу заточенную остро чтобы пробивала изоляцию, и от него же отвод для замыкания на прямую.

Дроссель в ноль, а заслонка чуть приоткрыта. Смотри, удачи!

Подсоедини ДПДЗ отдельно на разъем, не устанавливая на дроссельный патрубок и смотри сколько будет. Если в норме то проблема в ДП, может кто перетечку делал?

Во это в тему, возможно тросик сильно натянут

Всех приветствую! За неделю три калины было с компрессией 5-6 в 4-цилиндре

Ставил на две машины DR00NA оба довольны первая машина и с кондюком прет, втора вместо стока 173, правда не проверял идентична-ли что у меня и на сайте.

Всех приветствую! Вот ссылки на мануалы, скачивал сам для работы, но некоторые архивы битые. http://avtomanual.com/manual/page/31/ http://www.autoprospect.ru/

Для начала хватит и ДСТ удобнее чем с буком ходить, Combiloader обязательно, разрядник можно и без него определить выход из строя катушки, манометр обязательно.

На некоторых контроллерах Т71 будет плохо заводиться-это связано с применяемым типом процессора. Но есть и достойнее прошивки чем Т71.

Покрытие активного элемента в датчике ни чем не восстановить. Выход из строя только из-за нарушения его.