bnr33

Приветствую. Чтоможет быть, 7.2 2111. Прошивается без проблем. Ставлю на авто, при защелкивании разъема на секунду включается гр и БН, иногда вентилятор ож. Авто может не запуститься, а может запуститься и работать сколько угодно. Потом заглушил, через полчаса пробую - при включении зажигания только чек загорается и больше ничего, на диагностику не выходит. Разъем скинул поставил и снова все работает. Так же после поездки может самопроизвольно сработать главное реле и реле бензонасоса, на долю секунды. Дело не проводке, проверял на нескольких авто и с разными прошивками

Понял, БК так БК). Тут не стояло задачи сильно морочиться, главное оживить особо не выеживаясь, кузов труха. Если будем строить серьёзное подобное авто то теперь знаю что можно решить вопрос. Спасибо.

Апнем. Так за это время нового не придумали? Кроме того чтобы оставить родной мозг на приборку. Та же история с январем. Можно конечно поставить мини БК те что ставят на гранту но это не то

Здравствуйте. А мне можно эту прошивку?) Такой же двигатель, такой же Микас, тот же мотор, ошибка по дф, в остальном все ровно(не считая отсутствия обоих ДК, адсорбера и днд физически)

Подскажите плз. Приобрел как то давно оптом кучку всякого, дошли руки до 7.2, как раз собирался в зиповый инженерник спаять. До этого не пробовал прошивать, только подключил к авто да подцепился диагностикой, все отлично. В общем впаял плату, все как обычно, кроме того что варисторы были явно не в заводском виде, выводы посиневшие, ладно, забил. Не прошивается, ну ладно думаю, мало ли, рука дрогнула/спалил при впайке, распаял, дай проверю на авто - все работает и диагностируется. Решил разобраться. Впаял другие варисторы, все равно не шьется. Замеряю напряжение - скачет 5-6в(питаю от ромокабеля, он если что рабочий, специально проверил на подручных я5/м73/7.9.7). Что смотреть? Пока додумался до поочередного отцепления питания с ног. На стабилизаторе около проца с одной ноги 5в, на другой те скачущие 5-6. Только при отключении 12 ноги питание не скачет, т.е это точно дело не в варисторах(тем более попробовал их отпаять, ессно никакой разницы) Попробовал другим к-лайн, самодельным, с блоком питания 12в 1а, напряжение не скачет но и не соединяется. Эта же связка с я 5 работает

Здравствуйте. Реально ли провернуть следующую штуку: блок м74(не помню что за прошивка,если надо уточню, блок с 2114), залить прошивку под форсунки производитьностью 550сс и дад дтв(Моторола 6400 и бош 039).О возможных последствиях знаю, человеку буквально 2-3недели поездить(пока свой блок с полной в ремонте).

Добрый вечер. Ткните плз, может есть тут b173cr03 без второго дк и днд? Можно чуть правленую и с передвинутой отсечкой(7000-7200 достаточно).

Ничего не будет, поправлю по месту. Не один раз так собирали. Прошлое лето вообще откатал на сток 11194 моторе с бошем 1.5.4 на 92м бензе, детон был при малейшей нагрузке, ничего, до сих пор это барахло ездит и коптит. Можно конечно валы на заводские перекрытия завернуть, потом у настойщика вернуть на рекомендуемые но это на крайний случай. Я не собираюсь "валить" на прошивке из инета, это буквально на 1000-1500км(250км до настройщика и остальное обкатка).

Здравствуйте. Нет ни у кого прошивки на окб 56/52, 128рес, приорониз? Да в принципе сойдет любая от близких конфигов, чисто на недельку чтоб слегка обкатать и до настройщика доехать. Статику сам поправлю(есть форсы 260сс но их надо пролить еще раз, тогда в спешке проливал, мог и ошибиться с производительностью). Эбу 5.1

Ребят, не ткнете в мануал по z16xer?

Спасибо.

Ищу мануал на 4g18, на русском(на английском есть, времени разбираться нет). bnr33@bk.ru

Да ребята кому это делается принципальные жлобы, попробую тогда пару прошивок, да в итоге наверное залью какую-нить шпрот прошивку от 1.6 8кл.

Здравствуйте. Двигатель 11194(1.4 16кл). Рампа без обратки, катушка 2111, январь 7.2. Не поможете с прошивкой на эту солянку?

Здравстуйте. Есть volvo s40 2001 акпп. Стоял b4184s2(1.8 с фазовращателем) поставили b4204s(2.0 без фазвращателя), реально найти прошивку?

сформулирую вопрос попроще, нужно ли убирать люфт входного вала в барабане реверс?

Кто-либо подскажет по зазорам в пакетах форвард, 3-4(еще не знаю точно как называется пакет фрикц под пакетом 3-4) и реверс(реверс/лоу)? И еще вопрос по осевому люфту входного вала, люфт около 4мм, это нормально? Критического износа железа нигде нет, единственно это по железу видно было что в коробке была вода, подржавело все, барабаны форвард и 3-4 видно как обрабатывали наждачкой, везде была ржавчина и грязь. Не задавал бы этих вопросов но в самый нужный момент(скачиваю тис) кончился нормальный инет, затягивать сборку на пару дней не хотелось бы.

спасибо!

Некоторые при валилове советуют каждые 30 000км менять. Кстати недавно приехал авто на замену жижи, с пробегом за 100, жижу до этого не меняли, слилась жижа темного цвета но стружки минимум, зато в стальном фильтре кусок стопора(по виду от поршня ведущего/ведомого шкива), ессно тачка осталась и ждет ремонта.

Лежит разобранная акп от такого же авто с похожей проблемой(только задняя сама периодически появлялась), и ошибка 0773по проскальзыванию муфты с1. Авто приобрели недавно, проблемы начались сразу, помню месяц назад машина приезжала, жидкость была новой, вчера разобрал, а жижа болотного цвета, в гидроблок пока не лез, фрикционы подгорели почти все. Посмотрим что получится.

Здравствуйте. На работе лежат три раскуроченные акпп: 5hp24 af17 S4XA по первой мануал есть, zf, буду рад какому-либо другому. по второй есть, но тоже так себе. по третьей ничего нет, есть только чья-то сохраненная страничка с картинками и то от другой хотя и похожей коробки(вроде S4TA) На рускоязычные мануалы особо не надеюсь, хотя буду рад Кому надо есть дилерский мануал на jf011e(вариатора джатко) Также интересен мануал по GM4L65E, когда собирал коробку пользовался мануалом 4L60E, хотя там есть некоторые различия(особливо интересует общая толщина пакета сталей и фриков реверс/лоу) почта bnr33@bk.ru Спасибо.