rakul7

держи 510 сам пришепкой убил дамп на кардампе покупал 94003-3s510 N2 GAD 94003-3S510 11001-543500H 93c66_23858km.bin

менял приборку на солярисе в шинке прибили проц продал свою приборку, клиент а на моей была темп. за бортом проверил да есль на моем нет прекинул епромы темп не появляется в меню, так что не совсем уверен про епром!!!

с того нужно и начинать тундры у нас редкость что там 15г хз вот 12 смотри фото и сравнивай и не задавай дурных вопросов, и не нужно лениться, вскрываешь смотришь что в нутрях если нечего не поменялось делай, а если вопрос то пиши ребята помогут подскажут платно подсчитают если не получается! http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=30&id_damp_list=19843

правильно сказал товарищ если назвать вам прибор например энигма или дп4 с ценой 14500$ вы купите его? что внутри? можно забить марку модель и год и вы узнаете что внутри проц или епром. при смене пробега в панеле восновном французы рено пежо и ситроен сразу раскидывают пробег по всем блока, про мерсы и бехи я вобще молчу только клемму нужно снять и воаля держись диллер

зачем спрашивать где есть дубли пробега если кроме шайтан коробки нечего нет, смысл воздух трусить????

это серия PRO-профешенал ограниченная партия (в нете всю рекламу закрыли и поудаляли) шла около сотни штук к юбилею фабрики знаете какой, там даже весь ваг 2016года, мб222, 213 и 205, вся f-серия заявлена, но найти не реально его походу под гараж нашего правительства делался чтоб подматывать тачки не разбирая без отверток и мозгов. ребята если есть выходы может кто продаст???

А Вы читали мой пост в начале№ 4 я написал что там пик потому что бдм нет или мне нужно как Вы (сопельки вытираете) по пунктам товарищу инструкцию писать или Вы не знаете как выглядит бдм на панелях с мотями??? понятно конечно что он забыл про провод сами знаете какой а пихал один мануал 1 возьми отвертку 2 сними панель 3 достань с сейфа самое дорогое для себя оборудование о5 (далее помолись) 4 подключи шайтан (номера проводов не буду писать специально) 5 возьми ганарар думаю 500руб это много за 2сек разберать и поять нечего не нужно и 300руб хватит. а это литра 4 пива можно купить и соседа угостить и расказать ему как я мега мозг в 2сек порвал панель приоровскую вся Россия и не только помогала и болела за меня на форуме, на вечер хватит а завтра с перегарчиком опять в поисках счастья) год авто не о чем! а год панели о чем! вам попадались панели 2013-14 года на пике????? на стикере видно что 1кв 2012г.

да собрались тут мастера!!!! еще и спорят друг с другом во первых это номер панели идет и на пике и на моте в зависимости от версии щитка старые приоры и калины все шли на пике, позже в году 12 на приорах пошли с этим номером на моте соответственно и плата у панели другая а то что стрелки и шильдики одинаковые так это завод чтоб шиномонтажники панели жгли и за новыми бежали. для начала чтоб ответить человеку прочитайте что он пишет и посмотрите на его картинку и сравните со своей.

а что у Вас есть??? и Внимательно читаем инструкции!!! потом внимательно смотрим картинки!!! на пике без разбора делается, на моте по бдм, если бдм нет под левым мотором Т. ОЖ то пик

я не сомневался что есть конечно же те кто ковыряется по глубже чем масса людей, это как говорится исключения из правил. Большинству это не нужно и не совсем понятно что с этим делать, а благодаря таким людям мы и получаем русификацию, доп функции и красоту радующую глаз

думаю дампа с проца не у кого нет потому что нормальным людям он некогда не нужен! а если процу хана то вы его не вылечите дампом, недавно приносили обычную панельку тоже умудрились как то пальнуть проц, продал свою с загашников. велком на разборку но супер вижен тяжелее найти......

не ругайся паренек путает машины для него L200 и LC200 одно и тоже, дорогой Марк 2 нюанс был пол месяца назад и вопрос был в другом...

жаль что не валит

на вагах инфа по кондеру (давление фреона обрыв реле компрессора итд) в моторник не идет! а если 12вольт уверенных есть контролька работает смотри на компрессор

уважаемые форумчане Вам не надоело читать лапшу от людей с одним сообщением о том что к ним заехал авто после горе мастеров, и нужен дамп чтоб поднять панель..... 1 людям даже стыдно признаться что они увалили и лгут нам 2 не в состоянии а точнее халявшики купить нормальный дамп за 2,5 евро а это нечтожные 200р или бесплатно погуглить в нете

этот адрес ему знаком только халявы там нет, а сдесь дадут на халяву еще и разжуют почему не лезет рабочий дамп

забыли добавить! что еще выложил дамп на кардамп который дали тебе бесплатно..... http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=28621&id_damp_list=28861 -Верно?

сомневаюсь что найдется отважный чел на гарантии кто скинет щиток и будет стрелы и дисплеями сдергивать!!! если конечно лентяи дыру не выпалили!!!

личку почистите..!!!

здравствуйте не могли бы Вы мне помочь магарычевое дело нужны коды доступа на два компа пришлось на обоих компах все сносить, пока поставил на один id: W4KLZDBGAH4L45HX заранее спасибо

был у меня оутлендер с таким щетком, едешь где то 100 показывал 160, решилось заменой дампа!!!! криво считалось!!!

дамп не похерь иначе с этим опелем нахлебаешься!!!! там много чего лежит и если потерять родной дампик дорого будет все это дело востановить это не киа и не хундай... может кому пригодится недавно по халатности в спеке прищепкой считал не весь дамп, почистил поправил, залил стрелка бака полный показывает, понял косяк, взял дамп с точно таким номером залил все ок. клиент уехал. потом звонок перестали работать туманки перд, я его послал чтоб он ничего не придумывал, прошло два месяца звонит говорит обьехал все кондершиков электриков итд не могут кондер сделать не вкл компрессор, я ему приезжай оставляй посмотрим что с климатом..... кидаю другой дамп кондей заработал, беру еще дамп и кондер и туманки работают, короче комплекташка сидит в щитке ну естественно pin vin. в общем мораль немци есть немци поэтому цену нужно держать а не делать их по цене рио

думаю 10рэ это подарок, и счастье демпера!!!! нужно соглашаться пока не выросло до 50ка

спасибо ок

здравствуйте помогите пожалуйста с ключем 2013/1 вы сгенерили начал в водить а он поменял почему то id, НОВЫЙ id W7N29JS6Q4TFTLH7