Night_Spirit

сорри за OFF

to Andy Frost написал со своей почты насчет обновления проги,ждю с нетерпением!

Почистите тему от флуда,пожалуйста to Andy Frost спасибо,теперь кое-что уже прояснилось...впринципе этот софт хорош только автоматической откаткой топлива по ШДК,а так неплохо было бы добавить функции из проги OLT например для отстройки запуска,изменения тарировки ДАД,флагов комплектации... P.S.я уже имею опыт настройки Я7.2 по логам Dtoolz ;) полет отличный!

:( Чет автор проги запропал куда-то....

Всем драсте,пишу как есть взял софтину j5v05n35 залил в инженерник,подключил LC-1 и запустил инжонлайн.... Шляпо номер раз - там где выставляется объем мотора хотелось бы вбивать цифры вручную,пр-ть форсов вбил нажал "в прошивку",закрыл вкладку и открыл по новой - пр-ть форсунок в см3 1000сс уже стоит и мг/мс соответственно :( Вкладка "зажигание" - выставил флаг "поднимать угол" + "настройка УОЗ" никакого поднятия не заметил,пришлось делать это вручную!По детонации гасило нормально вроде,слева красный глаз "Детонация - ДА" зависал регулярно хотя детон был давным давно и уже устранен прогой.Как выкатывать фильтры вообще непонятно,ни в какие -10 градусов ничего не откатилось,детонацию было слышно на слух!!!Вот я и думаю,а что если бы мотор был ТУРБо....? Фаза на "комбинированном впрыске" так откаталась что ХХ начал плавать,хотя не могу не отметить что данная вкладка положительно влияет на динамику разгона!Кстати,что и как регулируется на вкладке "Уставка РХХ",вручную там ничего практически не правится? Кто что скажет умного?

ггы гы ...настройщег великий объявился...всем строицо и снимать шапки!)))))))

ашипся :P

:) Статика 184,5 cc/min или 2,30625 мг/мс или при 3,8 атм в рампе,динамику оставил от стандартного софта Я5.1

Всем спасибо,всё нашел,тему можно закрыть!

Буду юзать LSку выложенную здесь для турбо (кажется бустконтроль там был!),есть ещё атмо LSка и spt003.... попробую,потом отпишу сюда

:( :( приобрел прогу,не в восторге честно говоря....не откатать на ней нормально турботаз или злой драговый мотор на дудках т.к. цитирую мануал: Рабочее окно «ДАД» Только для прошивок J5_LS и TRS. Аналогично поправке ЦН. Настройка топливной коррекции по альтернативному алгоритму. Помимо поправки ЦН, одновременно рассчитывается коррекция по ТОЖ и ТВ. Режим экспериментальный, постоянно меняется алгоритм разбиения полученного Коэффициента коррекции на три таблицы, использовать не рекомендуется. Выбор таблиц, в которые будет происходить занесение данных Коэффициента коррекции, производится выставлением соответствующих галок: Так же как и в закладке «Поправка», задается минимальное число попаданий в точку для начала коррекции в точке и процент разделяющий Пропорциональный и Пошаговый режимы коррекции: И так же, как и в «Поправке» можно выводить несколько таблиц с данными: В таблицах коррекций по Температуре Воздуха и Температуре Охлаждающей Жидкости: сразу отображается и сама Температура, и Число попаданий в РТ, и Коэффициент коррекции и Число сделанных изменений. Как уже говорилось, режим «Топливо ДАД» экспериментальный, и для заполнения таблиц коррекции по ТВ и ТОЖ с большей точностью, была введена галка: которая ограничивает обороты и дроссель заносимых точек наиболее используемой зоной 2500 – 4500 оборотов и 20-60% дросселя. кто что скажет по этому поводу? p.s. о бустконтроле вобще речи нет насколько я понял,хотя прошивка поддерживает!

Всем привет!У кого есть наиболее достоверная инфа по этим форсункам?Интересует статика cc/min и мг/м.сек при давлении топлива 3.8атм.Динамику этих форс лучше выдрать из Микаса или оставить ту что в Я5.1 штатно?Поделитесь пожалуйста опытом

В СТР есть функция сравнить поршивки,пробуй,все наглядно расписано! :)

Насяльника,форсы необходимо указывать и давление в топливной рампе! :D А так могу скинуть со статикой под саабовские

Искать готовую прошивку БРЕД !Ищи софт и катай для своего мотора индивидуальную,ВСЕ тунинховые моторы на которых прошивки не откатаны как правило неедут на те деньги кеешоторые в них вложили,жрут топливо и скоропостижно сдыхают от самых различных поломок ШПГ !Если жалеешь свой тазик,задумайся ;) млин...на дату не глянул

Посмотрите положение газа и обороты,в соответствующем режиме отодвиньте зажигание в минус на 5% ;)