Опустим тогда прибавку мощности,путем репрога,как насчет настроек момент-педаль-дроссель?Это вы как настроите другими способами?Тросик?Ту же отсечку макс.оборотов,поднятие оборотов на хх,например на форсированном моторе с большим подъемом и фазами?Ограничение скорости?Ну и не говоря о всяких изменениях комплектации(тупо галочки поставить или снять)
Опять же,в вашем понимании ,все кто занимаются программным тюнингом,тупо льют чьи то произведения?
Вам не кажется,что ваши же усовершенствования + настройка программы,дадут лучший результат,чем компесационная автоматика(о чем речь,не совсем понятно)?
А ты знаешь?Это не частное мнение,это тенденция форсирования моторов,применяемая многими производителями.Вот допустим двигатель расчитан на минимум 95 бензин,дабы обеспечить заявленные мощность и момент.Как интересно заставить его ездить на 92,и чтобы при этом еще кпд вырос?