genasik466

там 2 микрухи 27с256.вам нужен программатор .корпус dip28

Ищу сток киа soul 2013 год 1.6 GCAM -DE36QS00C00

Всем привет!Подниму тему.Интересны цены на репрог вазов по россии,кто сколько берет .Это стало интересно,как появиился конкурент,он же демпингёр в моем регионе.чувак вообще далекий от работы с дампами,просто купил загрузщик и пакет прошивок от david turbo(незнаю что за автор,не слышал ни плохого,ни хорошего).Ну это к слову.Тут недавно один клиент мне сообщил(он это знает,тк. у него брат на заводе работает),что в тольятти,прям на завод приезжает тюненгёр и по желанию клиента прошивает авто за..... -900 руб!!Это что???бывает такое??В общем интересны актуальные цены по свежим вазам.Спасибо за внимание.

К сожалению в дамосах не всегда вся нужная инфа есть для этого,и тем более дамос идет как правило на один конкретный софт,и не факт что он с вашим совпадет....

берет.вкладкой мт80

Ну ваш совет просто огонь!Конкретики бы добавили....

Это вы видимо про пандору?Да там есть такое, с точностью до 0.1 в выставляется порог запуска по напряжению.но она не запустится без охраны.....а на старлайне вообще нет запуска по напряжению,там как вариант можно включить периодические запуски,например -каждый час.

Какой еще прикол??Прогером и через бут,как правило читают и пишут весь дамп,а флешером-область калибров....

Пандора для этих целей тоже не пойдет тогда,так как запускается только в режиме охране.

32 кб это стандарт для этого эбу.если микросхема 27с256 значит закачиваем туда 32кб,если 27с512 то 64кб.а 64кб это как правило 2 склеенные прошивки на 32кб.

Flash

Да скорее всего только разборка и бут мод.А у вас какой загрузчик?Хундай флешер?

вот вам без сарказма http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/

Так вы сообщений наберите и сможете скачать.А то так как то некрасиво получается.....

Ну раз писали и работает,значит не проблема найти информацию по настройке......я такого не видел..он отобразится как ком порт вероятно только с левыми дровами и работать будет врядли.

Он может и шьет все,но только прогами заточенными под работу с ним.Опенпорт никогда у вас не определится как ком порт....елм не умеет прошивать-это точно.

работал чиплоадером,считал сток-ушло примерно 10 мин,при записиси ставил галку-запись только калибровок,по времени секунд 30 писала.зарядное не подкидывал.

А чем вас хундай флешер не устроил?Можете купить например чиплоадер с модулем для вашего опенпорта,ну а в принципе опенпорт и правда там не нужен,шьет же по к- лайн...

Я сколько пробовал-не работало,причем на разных авто.Она крутит,вовремя бросает,но затем глушит и заново пытается запустить,.Так что теперь даже не пробую или по кану или тахо импульсы....

В лс написал.

Ну значит просто не поменяли иденты,что удивительного?

Ну что вы жути нагоняете,откуда такие цены ?Chiploader 2 - 3 360 руб. Модуль Bosch ME17.9.11/12 - OBDII (только для записи серийных прошивок) - 400 руб. А прошивка с пересчитанной рцо-на сегодняшний день не проблема,так что этого набора хватит.Другое дело что шнур нужен-опенпорт 265$(или отечественные аналоги- немного дешевле)вот тут стоит призадуматься,стоит ли так вкладываться ради одной машины.

Вы бы хоть написали какую прошивку смотрите....и какие цели преследуете.А такого доброго человека,который ВСЁ расскажет не найдете.Задайте конкретный вопрос по конкретному дампу.

Прошу тему закрыть.Вопрос отпал сам собой...

Это точно,что генератор на пандоре не катит,получается что эти входы(генератор и давление масла)-видимо только для аварийного глушения двигателя,а не для контроля запуска.!