Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

serpes

Master
  • Постов

    239
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент serpes

  1. Добрый день, ребят помогите с распиновкой панели на новый Камаз. Панель Элара 69.3801 Не встречал такой ещё. Камаз 2014 года
  2. Ребят подскажите, пожалуйста подключение блока E6T35479 MR578505 от мицубиси Galant 2.4L, процессор 8305F и какой вкладкой читать? Заранее спасибо
  3. Добрый день . Приобрёл недавно данный прибор (клон малазийский). Решил проверить, блока с трикором нет, есть только M73 (ителма) . Вопрос: кто-нибудь читал этот блок данным прибором, дело в том , что читать проц он читает, но в прошивке какой то мусор, может это быть из-за того, что данный проц (ST10F273) не поддерживается прибором, открывал все вкладки по блокам, именно этого процессора нет. За любую подсказку заранее благодарен.
  4. Разобрался уже, но всё равно спасибо
  5. Спасибо!А как проверить 20pin перевернут или нет? И ещё считал с М73 (I317DA03) блока прошивку прибором, почему то она меньше чем, записанная. пишет всю целиком, (писал этим же прибором) что может быть или так и нужно? Прошивку считанную и сток прилагаю. Boot M73 PIASINI.rar I317DA03_Е-2.rar
  6. Добрый вечер Всем. Получил недавно данный прибор. Порадовало то, что он уже доработанный, всё поправлено как в данной теме описано. Напряжение везде , где указано проверил, всё в норме. Но есть одно но! В инструкциях по подключению блоков белый провод указан, как CAN LOW, однако в описании на диске, который пришёл с прибором, этот провод указан как L-line. Вопрос: подскажите, пожалуйста, какой из этих проводов CAN, а какой L-line, заранее спасибо.
  7. Добрый вечер всем не нашёл специальной темы, поэтому пишу здесь, Может кто подскажет , где записан пробег в приборке от Киа Церато 2013г? Номер Y996 94023-A7960. Заранее спасибо
  8. Всем, добрый вечер. Ребят помогите с тюненой прошивкой Е-2, не бесплатно. На машине пришлось удалить катализатор, теперь горит Check. Блок SIM 210, иденты BS61AA. Считанную прошивку прилагаю. Всем откликнувшимся, заранее спасибо. stok Ford Fusion sim210 BS61AA (BS61-12A650-AA).rar
  9. Хоть и не знал лично, но потому как переживали за него, чувствуется, что человек хороший был. Искренне соболезную, пусть покоится с миром
  10. Добрый вечер, притащили Шеви-Ниву с такой же проблемой. Интересно узнать , завелась ли данная машинка? На моей те же симптомы
  11. Спасибо. Встречный вопрос: 1. Проверьте, пожалуйста правильно ли считан EEPROM, и каким загрузчиком считать флеш ? В частности чиплодер возьмёт? (помимо чиплодера есть комбик) 2. Если не считается флеш, ( когда ковыряли блок её повредили по краям) есть варианты на новом блоке (без дампа со старой флеш) завести машину?
  12. Добрый вечер. Принесли блок управления от данного чуда (газ , махиндра , маршал). Предыстория: Сначала утопили машину, лазили в проводке авто, выяснили что вышел из строя блок управления двигателем, плата в нескольких местах выгорела.Блок будут покупать другой. В связи со всем вышеизложенным, прошу помощи, конечно не бесплатно. 1. Каким блоком можно заменить сгоревший? 2. Достаточно ли перепаять EEPROM 95080 со старого блока в новый, для устранения проблем с иммо или нужно что то ещё сделать? 3. Неплохо бы если у кого-нибудь оказалась схема к данному авто (уже дня три ищу, безрезультатно) 4. Может у кого-нибудь завалялся блок на замену, готовы купить Прилагаю данные списанные с блока и считанные с EEprom 82003544027 8200278376 (цифры под штрихкодами) S2000 RPM 21584515-1 IND. MOD.: A 5007 512291 Всем откликнувшимся, заранее спасибо EEPROM 95080 (Marshal) AT25080.bin
  13. Доброго вечера всем. Помогите разобраться новичку, что могло произойти с блоком ME17.9.7 от Уаз. При записи программой чиплодер Опенпортом 2.0 через диагностическую колодку, внезапно останавливается запись , повторное нажатие "записать флеш" не помогло, причём потом блок не смогли восстановить даже в BSL режиме. Файл записываемой прошивки и считанные иденты прилагаю. Всем заранее спасибо!
  14. Заметно... По тому как, Вы, уважаемый. начали общение, я бы не сказал, что Вам доводилось общаться в кругу порядочных людей!!! Похоже Вам просто завидно, что темой не владеете и бабки мимо Вас уходят, вот и цепляете людей. НЕКРАСИВО!!!
  15. А вот по поводу "Вам кто-то спасибо сказал когда-то за дельный совет", это Вы зря! С момента загубленной панели на Фольксваген , прошло чуть больше 2 месяцев, и благодаря этому человеку (SAS-78), я очень продвинулся в работе, причём всегда поддержит и советом и добрым словом., всем бы быть такими как он, хотя можно сказать, что играемся в одной песочнице, одна область, почти конкуренты. Присоединяюсь
  16. Спасибо, значит оставлю пока старую версию
  17. Совершенно верно, оттуда, панель была один в один
  18. Делал 2012 года приборная панель такая же, как и на более ранних годах, зелёный провод ДС
  19. Всем добрый вечер, недавно приобрёл автоком, версия 2012.3, Прочитал форум, но так и не увидел однозначного ответа о версии 2013.1 Ребят кто пользовал новую версию, что добавлено , много ли убрали, стоит ли вообще обновлять сканер, Там где брал пишут, что обратной дороги не будет!
  20. Продавцов очень много, может кто покупал скинет ссылку, чтоб не попасть на полное г..., спасибо
  21. Добрый вечер, гуляя по просторам интернета, нашёл интересное предложение по мультимарочному сканеру AUTOCOM CDP. Читал на форуме, обсуждение этого девайса, но всё таки хотелось бы ещё раз поднять эту тему. Может кто работает с ним , как он в работе, всё ли из заявленного читает. Короче хотелось бы услышать все + и -, Спасибо
  22. Спасибо ВСЕМ большущее, кто откликнулся. Особенно SAS-78 и YUKKA очень помогли понять что к чему по машине, считаю тему закрытой
  23. Ребят, а можете ссылку кинуть по адаптерам для UPA, цены смотрю тоже разные , да и сами адаптеры
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования