чавойто 161

НГ цена 50тыр.

Стоков не существует на edc17cv44/54 без экологии. Только с егр если МТЗ, а если ЯМЗ стоит то еще и сажа имеется .

К примеру у топливщиков потребовать лицензию(не шиномонтажки а 017306 Регулировка топливной аппаратуры и 017109 Регулировка топливной аппаратуры дизельных двигателей) http://www.gostest.com/services/podtverzhdenie-sootvetstviya/sertifikatsiya-uslug-avtoservisa/ и действующий сертификат на оборудование(стенд) на проведение ремонта топливной аппаратуры. Второе контрактный ДВС и гарантия, слова антонимы. Хозяин контрактные двигателя с гарантиями поставщика какими то брал? Третье. Устанавливал их тоже сертифицированный СТО или дядя Вася в боксе. И установленные контрактные ДВС полностью соответствовали данному авто, по комплектации и программному обеспечению?

Суд рассматривает доводы сторон и выносит решения по ним. О какой экспертизе вообще речь идет о прошивке установленной два года назад? Вы прикалываетесь? У меня опыта с разными инстанциями поболее будет. Я Вам к судебному иску могу кучу доводов со статьсями всевозможных законов и нормативных актов привести после которых ваша сделанная хоть кем экспертиза серьезно судом и рассмариваться не будет. И суду прийдется с каждым указанным законом и нормативом аргументированно согласиться или нет. А если ни чего и не возвражать и экспертиза это будет единственный довод и факт то тогда возможен и Ваш вариант с 90%. Вы про сроки проведения экспертизы некачественной услуги слышали к примеру? В какой срок она выполняется ? И не надо приплетать сюда дилеров с их договорами гарантийными с обслугой. Уних обязательства подкрепленные бумагами. У ремонтного СТО только услуга ремонта и через два года что то пытаться доказать бесмысленно просто, судя по всему и документов об услуги нет ни какой. Поэтому какая бы не была экспертиза о программном обеспечении ЭБУ суду будет всеравно, прявязать когото к выполненному два года назад просто нереально.

Наезды наездами, но с чем он в суд собирается идти? Или кто то считает что хозя в суде признается что по собственному желанию сделал чиптюнинг и увеличил мощность автомобиля и понизил нормы евро? Это значит автоматически признаться что он два года недоплачивал налоги транспортные и гадил атмосферу. Вот только поэтому чип и вне закона всегда будет. По идее что бы чип был законным надо после каждого чипа организации имеющей лицензию на данныйвид работ выдавать справку об изменении мощности авто и его норм евро(если менялись)и с этой справкой в ГИБДД вносить изменения в данные об транспортном средстве. Кто это делает? Или кто имеет лицензию напроведение работ по снижению норм евро или повышении мощности? Правильно никто потому как никто ее не получит.

Вы о чем, какой суд? Во первых чиптюнинг априори незаконен. И поэтому требовать какого то соблюдения закона по нему несерьезно, во вторых реально по юридически по чипу клиент может только предьявить в суде что ему что то без его ведома намеренно поменяли в ПО, это уже не гарантии а вредительство, если он на такое пойдет, если единственное еще сможет доказать(любое другое во внимание непримется) , то тогда можно вообще заявить что у терпилы с головкой вава и вы его первый раз видите(если чеков не давали и он их не сохранил и даже если сохранил то делали диагностику обычную, пусть даже дорогую). Без видеосьемки доказать что вы лично и ваш комп что то делали с машиной, а еще сложнее что если что то и делали то это явилось следствием неисправности после двух лет эксплуатации - обычный бред. Походу напужали обычные гопники трудягу, судом и карой небесной. По суду выше обьяснили и вам любой адвокат тоже самое и обьяснит(хотите успокоиться возьмите консультцию). Ну а личные разборки и отношения это уже ТСу виднее, они бывают похуже всяких судов. Ведь реально больных на голову хватает.

Самый бред это экспертиза прошивки. Нет таких лицензионных спецов которые могут что то наэкспертизировать и доказать что виновата прошивка. Единственное что диллеры могут выдать бумажку что софт не заводской стоит и ПО модифицированно. А кем и как хрен чего докажешь и предьявишь. Мож он два года говном заправлялся, а как всегда виноват чип. Хозя знал что меняет заводские настройки, при данном изменении ПО диллеры всегда гарантии лишают, потому как потом разобраться в чем причина ХЗ. Так и тут.

Походу кому то скушно. Если такие темы создаются. кКакой суд какая перепрошивка, какие 2 года? Вы серьезно? Вы чек или квитанцию на данный вид работы давали? У Вас лицензия есть на проведение данных видов работ(да где ж вы ее возьмете?). Договор составлен был на данный вид работ, с указанием перечня и обязанностями обоих сторон? Или Вы просто колеса подкачали и ходовую протянули. Помойму или ктото прикалывается или надо просто далеко послать клиента. Вы лицензионное соглашение давно читали на загрузчики и прошивки некоторых песочниц(не будемпоказывать пальцем) тама крупными буквами написано что чиптюнинг оборудованием или софтом продаваемым делается без всяких юридических гарантий и и ответственности. И за все отвечает решивший воспользоваться данным продуктом. Сначала это вы и автоматически это хозяин. Чисто человеческие какие то гарантии на словах даем месяц, на обкатку прошивки в случае чего мэнибэк. Какой нафиг два года и суд. С чем он в суд собирается идти?

Не заметил что обозначений не видно. вот с обозначениями и фото блока увеличил

Держи

Практически нулевой(работает по линии k-line что прибавляет стабильности), если писать что положенно и с посчитанной КС(контрольку сканматик не пересчитывает). Другой вопрос если пихать чего другое будете, тогда однозначно встрянете, формат dcf с базы стоков не пойдет, только bin обычный, а так как чтения EDC7UC31 не предусмотренно, то надо быть уверенным в том что пишете, так как вычитанного стока нет у Вас. В противном случае прийдется искать нужный сток в bin.

Хороший вопрос. Как можно усыпить репрогом EDC7UC31 даже не знаю, вернее знаю но это же как постараться надать. Видел лишь пару уваленных EDC7UC31 в один залили прошивку с MS6.1 (ведь тоже бош и камаз) и во втором в прошивке mod так натерли что он просто потом не запутился. Но это гении репрога смогли такое вытворить, а у меня так ни разу и не получилось увалить хоть перешивал на всевозможные стоки и моды предназначенные на EDC7UC31 и связь рвал и без КС дамп подсовывал, но все равно собака подключается и пишется. PS Тема ты профиль до конца заполни согласно правилам, глядишь кто рядом откликнется и сможет помочь.

Да сделать то mod не вопрос. Вопрос что тама читает чиплодырь ХЗ. Поэтому для начала считать бы им сток и тогда уже сделать на базе считанного.

Да хтож тебе навангует на расстоянии. Судя по тому что писал ты галеттой2 то делал со вскрытием. После вскрытия 99% что не проверял на авто работоспособность ЭБУ. Теперь ток или нормальному диагносту в руки отдать блок или брать любой МЕ17.9.11 и залить сток в него по диагнозе безимовый, если на вскрытие руки не заточены. Ну а хорошим тоном считается выложить дампы считанные (сток флешь и епром), мож вычитался мусор какой.

А это уже проблема айпрога , раз хватает вываливания скриптов одного пользователя для убийства проекта. Айпрог не имею, но судя из вышесказанного никкой защиты скриптов (привязки только к одному пользователю или защиты от копирования) не было? Или если была то никакая.

Если вы хотите записать донора то в комплекте опенбокса все есть, если пытаетесь поднять ЭБУ то она(прошивка) вам не поможет.

Карго не дает под чужой прошивкой заходить в моторный. Но впринципе существуют и другие решения проблемы с ошибкой по епрому.

За паролем в личку polo_1_e2+tun_cs.rar

Веселые картинки на форуме. И статус соответствующий.

Ишо бы инициализацию епром прикрутили бы.

+1 albert73 Веди себя как мужик, попал, инфу донес и ладно, оскорбления, проклятия удел слабых. Он возможно читает тебя и угорает, что помимо твоего цифрового имущества еще и психологическое здоровье отнял. В твоей ситуации предоставить инфу кого "подставил с авторскими правами" и сделать выводы из "урока", а твои эмоции и кары небесные ему я так думаю до барабана, такие люди морально очень устойчивые, ввиду ее(морали) полного отсутствия. Главное все живы здоровы. А остальное со временем устроится.

В продаже. цена- 60тыр

после точки версия калибровок. Да можно

Работает. На Пазе и проверяли после репрога трет. По репрогу тоже потестили

EDC7uc31 не только на Камазах так выделывается на МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, Манах, китайцах все примерно тоже. Сама система е4 на этих ЭБУ изначально такая