чавойто 161

Вот даже не знаю как тебе ответить.

Накуя у тебя ОП2 ОРИ есть -работай.

я лично первый его тестил старой версией адаптера на камазе с каминсом, когда сам производитель не знал что 24 поддерживает и не заявлял, объяснив что про грузовики вообще не думали и позиционировали как адаптер для малого транспорта.

сравни его с ОП2 и поймешь, что ОП2 нужен ток для экуфлешь.

Ну дык загрузчиком то он не стал, это адаптер. А в 24вольта воткни? А с хондами как? Ну а поповоду чипсофта на сегоднешний день аналогов пока не вижу. Назови какой нить J2534 с полноценным к-лайн(с двумя дровами под к-лайн и J2534). програмно переключающимися бутпинами, под разные загрузчики, с поддержкой 24в и ровным софтом?

с чего ты взял что мне клон нравится, у мну такое же отношение к нему как и к ОРИ. А по поводу ucds какой нах он загрузчик? Ежели заточен под Форд. Как адаптер чтото среднее между елмкой и J2534.

А ты ее прочитай всю и тогда скажешь китайская ветка али нет. А некуй дартаньяном себя считать(почитай свой первый пост на предыдущей странице) Я мог себе его ОРИ давно купить, но не сочел нужным. А ucds практически тот же ADS-1/2, работает намного дольше и менее надежней полноценного J2534. Тот же мангуст даже китаец и то получше будет. Добавить сюда VAS5054 с дровами J2534.

Вчера желтенький реально удивил, с пежо партнером справился по телекодировке в ручную моторного успешно, при чем перед этим лексией нивкакую не выходило. Кстате желтенькие вроде после последних обнов уже полноценно как и красненькие работают по спец функц. и с ВАГами тож.

Да лана втирать нам про ОП2 с недавних то пор все нормализовалось то, в последних версиях более менее стабильно, а кто занает что далее выкинут разрабы? Почитай форумы загрузчиков, где отдельные даже существуют отдельные темы по нужным прошивкам и дровам ОП2. И сколько завалов то было просто из за того что не та прошивка в адапторе. Купил ОРИ молодец, кули тогда в ветке по китайцу делаешь? Я лично лучше диалинк возьму как аналог чипсофту, а для старье митсу с бутпином мне и китайца допиленного хватит. А про ОП2 которого все копируют насмешил.

Насколько понял она интересна тем кому время надоело менять.

Ну эт видно Вы с дровами ОП2 еще не наигрались.

чипсофт ужо много чего умеет. И проблем с дровами нет.

ТС побыренькому слился. скинь ссылку на продажу на соседнем ресурсе, что бы развеять сомнения.

Да мона и поменять, ток систему разобрать и промыть спиртом и сжатым воздухом, компрессор тож, ну и фильтр заменить, ТРВ отрегулировать, масло соответствующее залить . А если тупо залить 134 фреон то он с минеральным маслом от R12 вступает в реакцию и сгущается и нахрен забивает всю ситему, компрессору тож хана будет. Поэтому в системах с R134a масло синтетика.

Столик оплачен. Упа тоже в резерве .

На УПУ тоже бронь до выяснения(в личку отписал)

стол, головки бронь.

Да самое прикольное в BDM143L(EDC16) что питание подается на головку отдельно(ни с загрузчика ни на разъем ЭБУ подавать не надать), поэтому, безопасно в плане переплюсовки или чего попутать. Ну и подсветка с индикатором включения питания есть на них. И заточены под BDM-EVC, тоесть Галетовский распин, без всяких переходников, подключаются ток шлейфом и питание на некоторые головки отдельно от БП. Мануал куда какие идуть смотреть EVC https://yadi.sk/i/FfukzNutqUqa9

Вы бы для начала профиль заполнили, и разобрались для чего вообще нужен этот переходник и у кого какая распиновка. А так конечно интересно, прям как обезьяна и очки, попробую так почитать, не связывается попробую подругому, ведь вон сколько адаптеров и картинок в наборе. Вы БДМ порт на ЭБУ не спалили когда по распиновке CMD(тот же BDM-100 кит) пытались читать? У Галеты2 распиновка с BDM-EVC electronic(оригинал) совпадает, собственно головками EVC и пользуюсь для Галеты2.

Один посвежее отложите(можно бронь?). В личку отписал.

у клиентов весеннее оборзение.

Сначала раз 10-20 втыкают в ЮСБ, а в ОБД уже потом не надо. Вы нарушили порядок работы.

туда наверное лучше повергейтом лезть.

Ранее взламывали аккуант и на Авито и ящик ломали, списываясь с теххподдержкой всегда решал вопрос.

Единственный твой умный и правильный пост с ветки Кесса, с которым я согласен на все 1000500%. Перечитай его еще раз. И больше не пиши ничего про авто владельцем которого являешься.