чавойто 161

А читать - не читает, ни как первый ни как второй(сапсем не читает ток пишет). А MS6.1 читает и пишет.

А хде норма? 560-620=разбег в 60атм. Должно до 15 быть между зад и факт.. В каминсе на ХХ вроде ровно заданное должно быть а фактическое чуть попрыгивает. А у вас что и заданное прыгает?

одно и тоже. А как правильнее это зависит от загрузчика.

Да прекрасно Галета в буте справляется с Трикорами(если она конечно настроена и рабочая). К-Таг немного поинтереснее Галеты. А для таких процев(Tricore TC1762/TC1766/TC1796) и ЧЛ хватит.

Ну ежели писать Галетой собрался, значит в буте, а значит ему похрен на КС будет. Если ты про Галету спрашивал, согласится она шить или нет? То самый надежный вариант, вообще сделай бэкап (флешь+епром)всего с родного и этот бэкап беспроблем зальешь в любой МЕ17,9,7(хоть ВАЗовский хоть УАЗовский). Проверено, когда ВАЗовские в УАЗовские переделывал.

53 пишет то что считала и правленное на его основе или считанный полный бэкап, если он даже считан с другого блока. 54-я вроде беспроблем и тюн пишет.

Иногда какая нибудь Газель может быть намного загадочнее чем иномарка, особенно если она на маршруте. А таки да если у спрашивающего, проблемы с индификацией ЭБУ или прошивки на авте, то возможно репрог это не его. суть не уловил.

Дим с днюхой, успехов в работе и благополучия семейного.

Колесо спустило?

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38731-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/

И часто на системах с ДАД, изначально завышенное давление во впуске, не всегда означает, наличие подсоса или перетечек по дросселю, а возможно именно повышенное давление из-за плохого состояния ЦПГ.

А они ни куя не знают, что на исправном авто в картере должно быть разряжение небольшое, а не прорвавшиеся через поршневые кольца или направляющие клапанов рабочие газы. Или видят ток убитые авто с заглушенными сапунами и свисающимися вниз шлангами картерной вентиляции.

а вот потенциальные клиенты Антохины. (прослушать медиа плеером) Неизвестный_+79034727200_11-27-17_21-05-2015.rar

Нет разница не в про или не про, а в серийнике, на некоторые серийники можно ПРО поставить на некоторые нет. У меня 96679ххххххх на него можно ставить ПРО. Да в Китае бери любую по средней цене(не совсем дешевую и будет нормально). Я вообще не покупал адаптер, по случаю достался.

Да в соседней теме найдете, тама у большинства от него софт стоит. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44105-x431-idiag-auto-diag-scanner-for-android/page-413

Ну у кого как. тоесть смотря что ставить. У меня желтая башка работает с ПРо, по функциональности все тоже, хотя многие копья ломали что желтаю ток для диагнозы. И адаптации и форсунки прописывал. Софт от Ньюза. Тама от серийника зависит, может с Про работать или нет.

А желтый с правильным софтом работает как красный.

Тебе уже на нескольких форумах ответили что нехрен лезть в med9.1 Галетой и БДМом туда, желательно Кесс. Чего ты ишо услышать хош? Бери и пробуй нам потом расскажешь.

Кто шьет не за копейки и дорожит своим временем и нервами клиентов. Да для ленивых тож, как говорится лень двигатель прогресса.

С днюхой. Счастья и здоровья тебе и семье.

А нахрена она тебе? Иль в блоке потерялась?

Имеется ввиду возможности Сканматика2, когда иммо привяжешь или ключи, иль форсунки пропишешь, иль диагностика грузовиков вот тогда он быстрее окупается, а так для чтения ошибок на легковых можно и бесплатного говна наковырять.

Чет ты загоняешь. Сканматиков клонов по 1,5тыр ишо не видел. С ЕЛМ попутал?

Если закрытый то и другим чем то пробовать бесполезно, только на стол?

Ну да ни тебе Митсу ни Хундаев нету. А чего в Газах есть иммо? единственная модель ГАЗовская с иммо вроде Сайбер, да и тот не заявлен в этом отломе. А рено видать от Трейда отламывают(типа в разработке)