чавойто 161

Трейдовцы чего то сварганили http://motor-master.ru/component/jshopping/product/view/3/2349?Itemid=0

За десять дней прописку хоть бы сделал. Четырка не прет? ну и ладненько, один неадекватный стритрейсер хоть законы физики на дороге нарушать не будет.

Если вы чего то делали и у вас прошло так не значит что у других все так же должно. Во первых все зависит экспертизу кто назначил (в МРЭО направили при регистрационных действиях или ГАЙцы впоймали, отправили в УВД и тама уже участкоый дело завел и направил на экспертизу, тогда она вообще бесплатная, тока длится все действо месяца четыре могет). Второе отказов на постановку на учет выдается много и не все идут в суд, а возможность есть доказать что отказ не правомочен, хотя строго по регламенту МРЭОшному. Тоесть суд руководствуется закону, а МРЭОшники своему внутреннему регламенту, а он иногда пересекается с законом. Третье к примеру мой авто никто не авакуировал, а отдали мне же под ответственное хранение под расписку, что я с ним ни чего не сделаю. Это я вам рассказываю как владелец авто грузового в ПТС котором сделано 7 ошибок сделанных ГАЙцами и выявленными при постанвке на учет и опосля при эксплуатации потерявший все номерные обозначения(замена ДВС б/н, приход в негодность VIN и таблички фургона(кузова). Тоесть единственный номер который есть на авто это госномер спереди и сзади. И вы думаете они так желали ее на учет поставить, на лапу ни рубля не кинул, все в рамках законодательства решил. Сейчас вообще сложности с номерными воросами, грузовики без номера шасси(VIN) помойму запретили ставить на учет(хотя по решению суда все равно никуда не денутся).

Земляк, у тебя конкуренты гастролеры в Ростове есть. Который согласен на все предложения, и занедорого, даже подработать на месте https://www.obdauto.ru...uning_496846074

за три дня чему то можно научится за 380тыр? А сертификат красивый?

Ну транзюки кому лень паять в клонах, кидают перемычку для работоспособности к-линии, и такая быстрая доделка работает только с 12вольтами(без грузовиков) Кесс2 с этого ЭБУ получается тоже 4кб не дочитывает. Ну это уже не в эту тему, так для сведения.

Да все прошло нормально. Галета 53(китай) считал и записал мод галетовский формат с Ада-та. Кесс2(китай с перемычкой) тоже вроде нормально считал(писать не пробовал, без необходимости было). Проверил считанное Галетой2 и Кесс2 одинаковое. КС один в один. Получаетсяяя и Кессом залить можно было(он кстате быстрее отработал при считвании). родной флешь Кесс.bin родной флешь(ГАЛЕТА).bin

Ssang Yong Rexton2 2.7 Xdi TOD, 165 Нр Delphi DCM/DCM3.2, кто делал Галетой второй? Вроде как и первая должна делать.

Продам.

Киса беснуется?

Газель(Некст, Бизнес с каминсами) есть решения и цена?

Ничего оно вам не должно. С завода Микасы идут без подключенных реле кондеров и ошибок никаких не видит, а поддержка включается когда на 40 пин ЭБУ подается плюс 12в. Дело в том что в заводских схемах ошибка по подключению. Это всЁ проходили, когда себе климат устанавливал на стопятую. Вот схемы как с завода и как должно и исправленная схема издания Третьего Рима. На 40 пин ЭБУ должен идти +12в с кнопки включения, через термостат. А если подадим на 40 пин +12в, а реле физически не подключено)ЭБУ не видит подтяжки) то получим тогда ошибку обрыв цепи реле кондиционера и никаких минус12вольт на 25 пину не увидим.

В буте Галета2 замечательно сделает.

А засада в том что ЭБУ постоянно должна видеть реле кондера(не зависимо включено оно или нет) а как вы его подключали, знаете только вы.

Шьется без вскрытия.

Сканматик2- 6тыр - в продаже.

Тама самое главное будут проводить экспертизу(возможно заведут дело об уничтожении номера, его конечно по экспертизе закроют, но бывает нужно по регламенту все соблюсти) что номерная табличка уничтожилась, без преступного умысла. Даже если будет отказанно в постановке на учет, ничего не мешает обратиться в суд и поставить на учет по постановлению суда, выполнить его постановление они будут обязанны. Иногда так сами и говорят, сейчас никак не можем, согласно регламента, иди в суд, принесешь постановление тогда поставим.

В Диамаге, форсунки удобнее смотреть по тесту эффективности работы цилиндров в реальном времени, к примеру имеем один хреново работающий цилиндр, при просмотре теста, брызгнули бенза со шприца или карбоклинера во впуск и если хреновоработающий сразу выровнялся, значит форсунка если нет, значит ВВ или железо, ну далее понятно.

За три рубля могу первый сканматик предложить

Да уж! Тут аккуратно шьеш по ОБД что бы не привалить и сверлить не пришлось, а ежели уже продырявил, накой тогда осторожность, пиши туда хоть фотографию тещи, один хрен подымется в буте, да и осторожность с калибрами в буте совсем не понятна.

6тыр

Да Серега без цены заклюют, так что лучше сразу озвучить желания. А то еще хуже аукцион устроят рублей с двух.

Продам Сканматик2(украинский клон) работает с офф.версией не выше 2.18.3 модули на скрине. По возможностям диагностики в данной версии аналогичен оригиналу, только для винды. ОБД2-Юсб. - цена 7тыр.

ценник пиасини4.1 умножай на 2,5-3 раза примерно. А так очередное рукоблудие братьев меньших. Возможно учитанны прежние ошибки и сделанно домашнее задание. В чем разница смогет сказать обладатель обоих девайсов сравнив их по функционалу, заявленным возможностям и работоспособности.

С каких это пор УАЗовская прошивка 544 стала под нитяной ДМРВ? Сергей я же тебе отписал ставь 626(адсорбер отключи редактором)