Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

чавойто 161

Master
  • Постов

    1 404
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент чавойто 161

  1. А чего четыре цифры набрать в поисковике АЛИ сложно?
  2. С Аванты 17.9.8 трикор(с 11 ТProt )не интересует на обмен.
  3. А может глаза чуть разуть и и сверить чего просто быть не может в 2.08 то что заявленно в 2.32. Если на 2.08 все открыто не значит что это же все будет и в 2.32. Или ты просто видишь что нет серых протоколов? Ну тогда количество протоколов VAG посчитай в версии 2.08 и 2.32 и прям удивишься.
  4. Ну как раз залив заведомо рабочий бэкап он поймет в аппаратке дело или нет. А так он даже не знает куда копать. Ведь ни каких исходных данных акромя пишется-читается и не работает то и нету.
  5. Как то крайслеровский по БДМ привалил, хотя успешно читался-шился, а на авто не стартовал. После считал бэкап с рабочего эбу и записал в нерабочий и тот ожил. Хотя сравнивал флешь вычитанная на приваленном и считанная после поднятия одна и та же. Возможно епром затронут был . Так что если вычитаете бэкап с заведомо исправного скорее всего поднимутся, если по аппаратке проблем нет.
  6. А как еще ответить человеку для которого все MED/EDC17 на вид одинаковые?
  7. Или что то не так делаете или что то с прошивкой. Но газели с софтом UE1005_08 шились не раз и все работало. Как евро2 так и евро0
  8. где вы эти моды брали? У всех работает, а у вас нет.
  9. Судя потому что тут накалякал - кури с затягом ишо. И профиль поправь, потому как бомжей здесь не приветствуют.
  10. если надо будет мод обращайся. И пусть сразу же кат выбивает. Я на репрог без удаления ката не беру. Даже при 20тык видел вусмерть забитый кат.
  11. Прикалываешься? были вернуты деньги за репрог и сток назад и было это давно, и посланы ...... отправленны на замену ДК или на дальнейшую эксплуатацию(по желанию клиента). Теперь без первых исправных ДК на репрог вообще их не беру. И про расход на евро0 на БМВ все кроме тебя знают, даже многие калибровщики при запросе евро 0 на данные коляски сразу предупреждают о конском расходе. Это что касаемо репрога. Ты же тут нам рассказываешь чуть ли не про онлайн настройку по газику и неоднократную подгонку карт. Накой оно мне впало? клиенты жмотятся на покупку исправных лябд, а про приемлимую оплату настройки если им сумму озвучить, вообще дар речи потеряют. Или ты по цене обычного репрога им все подгоняешь? Да даже если более менее попасть в адекватный расход, то потом один хрен кукушку потом вынесут в дальнейшем.
  12. Да будет хоть работать с 2.28 ток новые протоколы появившиеся в данной версии и что выше 2.08 будут серыми У меня К-таг 6.070 и кесс2 с 4.024 работают с одним софтом 2.13
  13. Еще небось паялся к BDM площадке? Можно порт BDM прибить(но проц при этом будет живой) поэтому попробуй по к-лайн прочитать-записать его.
  14. При чем тут еще что то невпоряде если проверяли на одном и том же авто на евро0 и до этого в том же тех состоянии но с нерабочими всеми ДК.
  15. Да проверял, не имею привычки говорить о чем не знаю. В итоге с неработающими всеми ДК и ошибками по ним авто ест меньше чем на евро0. Есть сомнения, пусть ТС рассудит. Пока 2 против одного.
  16. очевидно про софт евроклона. работает нормально ничего не убьет, не переживайте.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования