max210876

Скажите, в комбике 2.15 добавлена функция для Бошь 797+(добавление в код программы процедуры сброса данных обучения контроллера при каждом включении зажигания, что может быть использовано при работе с ГБО.) Эту функцию можно приминять на прошивках

добавить в обновы 2010 серию LX

Да, такие купил. Сори уже разобрался, работает

Вот фото

недавно, пак-загрузчик 3

А фото разьема с обеих сторон можно? Может там шнурок нужен отдельный?

во,во и я про тоже, автору писал, молчит. Бош 797+ в хелпе описано, что может грузить флешь без разборки блока, у меня не хочет соединяться пока резистор не перепояешь, комбик 2,15? Может кто скажет по этому поводу?

А, еще Виктор, эти бы обновления с Е0?

Поставил вчера обнову на новую кал 1,4*16кл (В174), перевел на Е2, мягкая работа движка, пропал провал при резком старте, буксовать стала, кондей как то по другому включаться стал без тормозов, клиенту понравилось, при первой поездке при резком открытие дросселя был звон, на следующий день пропал, расход при 110 5,5-5,7 по ботовику, клиент сравнивал с Пашиной, у Виктора шустрее едит. Уважуха Виктору

И сколько РХХ показывает шагов при раскачке? Вот этим пробовали? ".......Далее, устанавливаем интегральный коэффициент в 0 и настраиваем только "Пропорциональный коэффициент". Нужно установить такой пропорциональный коэффициент, чтобы РХХ вставал навстречу изменяющимся оборотам. Это хорошо видно на графиках. Обороты должны перестать быть волнообразными, если они будут рваными, но удерживаться рядом с заданными, переходим к настройке П-регулятора УОЗ."

Виктор, скажите а вот эта программа будет инициализировать бошь797(+) сразу, чтобы не ждать 3 дня? init_ecu.rar

Не, уже сделал, при 0,6 углы маленькие оказались, вот и белел, а для 1,2 в аккурат подошли, смеси не причем, дело в зажигании было.

А с этой прошивкой два ряда форсунок можно использовать. И какое сопротивление у них с маркировкой?

Никто не даст прошивку, она делается индивидуально, проанализируй 2 прошивки под разное давление что я выслал, и строй свою, на свой страх и риск на 7 январе, здесь на форуме лежат 571 прошки с картами под 3,21. А лучше приобрети оборудование, или съездий к кому нибудь настройся.

Нет, там общий объем двигателя, делиться на 4, и забивается калибровка

Да поднимай, а то там наверное 600 стоит, если v- версия

нет, а прошивка какая, а то нужно максимальное GBC еще поднять

Максимальное ГБЦ, минус минимальное ГБЦ, и делим на 256, получится шаг

Достань MPX4250AP и будет меньше проблем. Говоришь до 4,8 вольт, но от скольки вольт? в мануале на ДАД написано. Ведь в двигателе сначала появляется отрицательное давление,потом только турбиной нагоняется положительное.

VS- питание mpxh6400a.rar

ДАД какой то странный, ему резистор с конденсатором припаивать надо, рабочее напряжение от 4,64-5,36В, и рабочее до 400 кПА. ДАДы с большим запасом по кПА ненужно ставить, 250кПА - 1,5 бар избытка. Так что ДАД МРХ 4250АР

Пост №2, умножь статику для давления 3 на коэф. 1,125, получится статика для давления 3,8, динамику оставляй неизменной

Если потребление двигателем воздуха больше, чем заложено в таблице с помощью шага можно увеличить предел GBC

здесь есть http://www.auto-bk.ru/forum/topic/8464/page__st__20

На форуме есть