max210876

не в тему вопрос, и не по теме

Если SMS OLT3 у тебя, то не будет, т.к .у них какой то свой протокол диагностики 3 версии, а у октянцев максимум 2. Frost тоже сказал, что на инженернике SMS OLT3 его прога и прошивка не будут работать.

а строить ее чем будешь?

А у окти есть свой софт?

Как раз у Almi и есть, или в автоэлектрике , и продают ее кто приобрел ОЛТ -- 4000 р

А форсов стандартных хватает?

подскажите, какие параметры нужно вбивать для откатки фазы впрыска, если валы ОКБ Динамика и для них извесны только :опережение открыт. выпускного клапана до НМТ-49, запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана-69. Подъем вып-9,3, впуск10,3. Интересует вал №53. Может формула специальная есть???

Вот на LM-1 инфу на русском нарыл. У кого нибудь есть инфа на LM-2 на русском??? LM_1.rar

Вот динамика 107 форсунок. Может кто нибудь катался на 558, не могу динамику найти??? din107_______.rar

Вот нарыл по датчику: для SPT_571, вот какие параметры получаються При 20 кПА- 0,2в при 250Кпа- 4,9в Наклон: (250кПа-20кПа)/(4,9в-0,2в)=48,9 кПа=489мБар Смещение: 250-4.9*48.9=10.39кПА=104мБар для Доктора: ГАЗ - ДАД 45.3829 диапазон измеряемо давления 20..105кПа при давлении 20 кПа = напряжение 0,4 вольта при давлении 105 кПа = напряжение 4,65 вольта наклон : (105 кПа - 20 кПа ) / (4,65 В - 0,4 В) = 20 кПа = 200 мБар / В смещение: 105 кПа - 4,65 В * 20 кПа (величина наклона) = 12 кПа = 120 мБар MPX4250A.rar

Вот мануал по блокам, какой каким можно заменить ______________________________.rar

В описании к LS есть ДАД Волга 45.3828 наклон (кПА/вольт)-20,9 , смещение (вольт) -0,332 Для MPX4250AP один чел высчитывал для SPT005_571 наклон- 511мБар, смещение-72,25мБар Вот мануал SMS-софта: Использование датчика барокоррекции (датчик атмосферного давления). Для коррекции вычисленного циклового наполнения можно использовать датчик барокоррекции, представляющий собой обычный ДАД, размещенный в подкапотном пространстве (не во впускной трубе!). Для включения алгоритма барокоррекции необходимо выставить флаг комплектации "Датчик барометрического давления" и задать пределы его диагностики (константы "Мин. напряжение АЦП датчика барокоррекции" и "Макс. напряжение АЦП датчика барокоррекции"). Построение таблицы барокоррекции сводится к выбору нулевой точки и наклону таблицы (обычно она линейна). Данная таблица отградуирована по оси X в напряжении АЦП датчика барокоррекции. Пересчет АЦП этого датчика в физическое представление не производится с целью экономии ресурсов процессора. Нулевая точка выбирается так: определяем напряжение датчика давления при 760 мм.рт.ст. Например, для ДАД Siemens это напряжение составляет 3.9 вольт. Выставляем в точке 3.9 (точнее, берем ближайшую точку, 3.871) по оси Х значение коррекции, равное 1. Затем через эту точку строим линию с нужным нам наклоном. Требуемая коррекция должна быть расчитана по какой-либо методике, либо подобрана экспериментально. Алгоритм обработки датчика барокоррекции проверяет пределы АЦП, заданные в константах "Мин. напряжение АЦП датчика барокоррекции" и "Макс. напряжение АЦП датчика барокоррекции" и в случае выхода напряжения АЦП за этот диапазон выставляет барокоррекцию в 1, при этом никаких флагов ошибок не выставляется. Вычисление смещения и наклона ДАД по известным точкам характеристики. Смещение характеристики ДАД — это величина, показывающая, при каком давлении напряжение на выходе датчика будет равно нулю. Наклон — это изменение давления, при котором напряжение на выходе датчика меняется на 1 вольт. Пример: имеем ДАД, для которого известно, что при давлении 760 мм.рт.ст. (1000 мБар) напряжение на выходе составляет 4.5 вольт, а при давлении 76 мм.рт.ст. (100 мБар) — 0.23 вольт. Вычисляем наклон: (P2 - P1) / (U2 - U1) = (1000 - 100) / (4.5 - 0.23) = 210.8 мБар/В (P2 - давление в конечной точке характеристики, U2 - напряжение в конечной точке; P1 - давление в начальной точке характеристики, U1 - напряжение в начальной точке). Смещение: Pi - Ui * K = 100 - 0.23 * 210.77 = 51.5 мБар. (Pi - давление в произвольной точке характеристики, Ui - напряжение для данной точки, K - наклон характеристики).

0.234 и 50-наклон

Аналоговые как раз изолентой замотал, хотел через СОМ порт, меня интересует контролер сам отключает прогрев кислородника или как. Может по этому все выгорело

проц тоже умер, не дешевые устройства, никакую защиту разработчики не придумали

Спасибо за инфу, но уже позно, разобрал контролер , там все выгорело , все микрухи полопались

Карта и прошива для СТР3.21 в первом посту

Когда набрав нужную температуру, он должен сам отключиться? И есть ли в конролере какая нибудь защита схемы управлением нагревателем.

Здравствуйте, нужна помощь по LC-1. Не хочет выходить на связь через COM. При включении питания контролера постоянно горит индикатор, и при включении ШДК тоже постоянно горит. И еще вопрос, прогрев ШДК включается после связи через COM? Соединял красный+, синий-масса, черный-через светодиод на белый, а белый на массу, другую. В IN-включил заглушку, в OUT-переходник с COMом. И как себя должен вести индикато после включения. Подскажите кто знает!!!

ДАД стоит МРХ4250ар 50 и 0,234

На хх ходу вроде работает, черный дым валит, и ошибку кажет очень богатая смесь, откатать не получиться ,у меня диагностический пртокол 3 версии в инженернике

Осталось только сделать: таблицу выбора передач,давление от передачи, и пробовать прошиву

Незнай что за прошива у вас, а открывали чем?

Откройте прошиву и попробуйте поставить для МРХ4250АР 50кПА/в

c этими модулями шевроле, или у тебя другие