Сегодня вернулся с командировки клиент,появилась возможность по заниматься еще.
Снял трубку с клапана егр- дергания / подтраивания нет.На холодном двигателе дергание максимальное с поддымливанием.
снял данные по фосункам :
хх 1000 1300
1 -0,4 -0,47 -0,64
2 0,45 0,68 0,80
3 0,14 0,14 0,31
4 -0,21 -0,35 -0,47
температура двигателя 50 градусов
отклонения по впрыску -30,-40,-30,-3 ( среднии значения)