Lin

Бедные конструкторы ВАЗ. Сколько же народу их вспоминает не добрым словом. После последнего раза решил брать и за разборку-сборку, или пусть клиенты е,утся сами...

а можно фото.

Плату в студию и цену отдельно ;)

Можно фото платы лексии?

Подскажите подключение на столе на такую погремушку? От старой не подходит(93с66) Прошу прощения если не в тему

Делал им практически все заявленное, без завалов. Качество пайки достойное. Хочу 5500 р Оплата сбербанк.

Приобрету отдельно лексию или у ТС или у того кто купит весь комплект!

Ваша просьба Дмитрий Иванович по другому, как мне кажется, звучит так- "Помогите смотать путем подмены дампа"

Будет штатный БК с расходом на 100 км. У них не бывает мгновенного.

Возьму за рубиль?

Лада седан- БАКЛЖАН

Нужно протянуть провод с блока на кнопку и залить (или дописать) прошивку (дамп)

Уже допилили

Тема закрыта.

И еще Будет не у одного!

Колодка которая с низу. (Черная)

Разобрался. Плохой контакт регулятора хх с мозгом(в колодке, с виду все новое) PS хорошо мистрали не удалось у них купить

Поменял первым делом. Двс бывает работает не правильно- похоже на троение. Прозвонить попробую.Отпишусь.

Ошибки 0505 с ней понятно, а вот df 360(idle regulation, open circuit or short circuit) не как не пойму что за ошибка. Может кто сталкивался? Обороты не стабильны скачут от 15000 до 2000. Датчик РХХ менял на новый-результат тот же.

Залей оригинал весь (при 5 v) с проверкой. если не поможет ищи лексию!

Всем спасибо. Пыжо уехал. Лексия рулит.

по тахософту не правильный вариант выбрал.Отыскал кальк который видит в дампе пробег и он совпадает с оригиналом, соответственно и затрет он в правильном месте.

С этим тоже разобрался-читает с ошибками при 3 в(так и был считан ориг дамп), а вот при 5 без единой ошибки.Век живи -век учись...

Все осталось G9JM VIN VF32BKFWA72797753. Ищу по соседству обладателей этих приборов.