autocat

Z50 бывает с двумя видами иммо, на замке или БСМ. У вас какой? Соответственно и пин вытаскивается по разному.

Номер TCM какой?

А ничего, что в первом посту маховик от NGC, а во втором посту SBEC?

Есть EB300 если надо.

Номер блока считай, раз он на столе выходит на диагнозу. По программе запчастей можно понять для какой он комплектации.

5 вольт, сигнальная земля через моторный блок, два сигнала потенциометров и два провода на мотор из блока есм. Если моторник видит неисправность, то отключает реле дросселя. Плюс от реле идёт на блок.

coruto Дамп не поможет вам. Поддон скидывай и смотри что в нём. А перед этим параметры давлений смотреть сканером.

P, N-показывает?

Можно и сканером с пин кодом, если нет синего ключа.

По 25 процентов предел для кратковременной и лолговременной. В идеале +-5 процентов по кратковременной коррекции.

Помогите пожалуйста схемкой стеклоподъёмников.

Адаптация сигнала датчика коленвала есть. После замены сцепления бывают ложные пропуски. Ну или клапан подвисает.

Под ковром с водительской стороны, под сиденьем воды случаем нет? Блок 4WD бывает зеленеет.

Мастер не должен на это вестись. Пусть едут делать за три.

Разница в сигнале коленвала. ЭБУ конечно тоже разные. Управление распредвалом разное(на qg15 его может не быть). Там много отличий в общем. Главное сигнал коленвала.

По соседней розетке надо делать. Переходник есть такой.

Там рядом датчик давления гур, у него как раз питание 5 вольт.

Авто на механике?

Там конфиг сохраняется перед заменой и потом заливается в новый. После уже нужная прошивка льется.

У нас есть , но из ремонта пока не отдали. Но вряд ли поеду. У Арида( Nissan-a-service.ru) есть- тоже вряд ли поедет. Старый блок читается?

Это какой же шнурок зальёт ПО в новый блок?

Нет на этой бричке такого кода. Там всё с трамблёра. Разбирайте трамблёр- там подшипник часто разваливается и задающий диск оптического датчика может деформироваться.

afora.ru как вариант 95420-1D000

Благодарю за помощь, всё работает.

У меня начали плавать обороты. В результате заземлил минусовой вывод ТПС отдельным проводом прямо на АКБ. Да ещё к тому же если подзаряжать кого то от своей машины, обороты вообще до 2000 поднимались сами. Помогало только отключение акб.