-
Постов
1 051 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент вова020
-
И чего вы добились ? Экономия 1 тр и что ? Кнопки на ключе не работают , просто запуск , можно было и скопировать без ожидания чуда из Китая . Жадности клиентов нет границ
-
я как то ключи делал при полной утере на старекс ,только в первом кузове(тут есть эта тема) ключи сделали ,авто не заводится,и прокачивали систему и что только не делали,чел говорил просто ключи потерял,в итоге оказалось порваная цепь грм,он вдруг вспомнил,что когда глушил мотор ббы странный звук
-
Воевал я с таким Прадо, был негожий усилитель на замке , а есть ли пять вольт на восьмой ноге наросла в иммо ?
-
Так а в чем проблема залить чужой дамп с такого же мотора ? Если не первый раз делаете то должны же быть оригиналы , Я Чип тюнинг не делаю , может там у вас по другому , но с доски или иммо я всегда сохраняю оригинал дампа Да и тему надо создавать/ переносить в другой раздел , быстрее помогут
-
вот если быть точнее и если это гранд старекс , то он точно без иммо , ещё не одного с иммо не встречал , а Н1 это дилерская машина и она должна быть только бензиновая , а у вас из Кореи , вот первым делом надо было ключ прочитать , если нечем то проверить наличие антенны на замке , не путать провода концевика ключа и подсветки с антенной , киньте фото замка без кожуха и все станет ясно
-
Кстати если это starex a не Н1 то есть привезён с Кореи, то иммо может и не быть на нем, что там на замке ? Антена есть ? Накачка есть ? это блок радио канала
-
Да блин нет там кана на иммо , авто приехало своим ходом , значит до прошивки все работало , после прошивки что изменилось ? Только данные в эбу, значит надо лить заведомо рабочий дамп с известным пином и вязать новые Чипы , а можно попробовать и старые разлочить
-
может я чего то не знаю,не профи в иммо,но откуда у хенде иммо в боди? иммо в еепром эбу должен быть и отдельно усилитель
-
30 минут с ПОДКЛЮЧЕНЫМ акб пин дилер считал и новый и старый ,и мне всегда давал два зачем прошивка с необученого блока? лить любую от такого блока /мотора /коробки и привязывать по ее(прошивки )пину новые 7936 если есть отдельно еепром с блока ,киньте в личку ,пин посмотрю
-
если пин не тот ,он просто не прописывает ключи ,а не пишет что пин не верный,а после трех раз заблокируется на пол часа
-
посмотрите пины в разьеме антены на замке зажигани, а пин точно нужный? (новый?) и как вариант дать отстоятся 30 мин на крайний случай рабочую прошивку и новые чипы
-
Щас бы мотор поменять когда просто не заводится
-
Тогда точно труп иммо , меняй и не заморачиватся , у меня есть бу 3 тр, но проще по месту купить
-
если иммо рабочий , накачка будет 100% , могу хоть видео снять показать ,у меня есть и дохлый иммо на ст , там еле еле видная накачка, и причём постоянная . На нем как раз светодиод секьюрити загорается секунд через пять после подачи питания, и горит пока не выключишь , но в режиме ожидания НЕ моргает, а на рабочем иммо , светодиод сразу загорается
-
буду знать , спасибо , но проще держать в наличии оригинальный ключ и не танцевать с бубном , просто вчера не было ключа сначала по этому начались танцы - пляски. Ключи сегодня заказал , пусть лежат
-
а к Линия ? Есть ?Подключай на столе , пробуй считать ST утилитой , 4 масса 7=15, 8=30 , 15и30 можешь подать одновременно , при рабочем иммо накачка проскакивает один раз , не зависимо от того , есть ключ или нет . Если нет накачки , меняй иммо. Можешь хоть на тмс поставить , я так делал
-
менять,де недели назад две таких сдохли,ставь бу и по пину вяжи старые ключи и как ведет себя лампа иммо?
-
в продолжение темы вчера делал x-trail 2013 BCM continental С моторолой на борту ,так вот взяли с коллегой чистый 7946 ,припаяли антену и кондей от приоровского ключа,в читалке читается,предподготовили для ниссана,прописываю через обд,и операция фалиед,короче не получилось считал дамп ,танго приняла ,ключей в дампе ноль(пин правильный вводил)положил по дампу и 7936 и 7946 (который сделали) ни тот ни тот аыто не завел,но что интересно когда включал зажигание с 7936 начал крутить стартер,но так и не завел авто прописал по обд оригинальный ключ и все заработало может кто подскажет как открыть 7936 имея дамп .?танго с открытым HITAG2 имеется
-
на замке иммо, может просто сделать синхру?
-
Какой смысл экономить деньги клиента ? В астру н только оригинальный ключ !
-
могу купить по 50 р (7936)
-
Разве не 93с66?