Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Atomic-DM

Master
  • Постов

    445
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Atomic-DM

  1. кстате у меня мастер кит. если сможете протестите на мастер ките, если на нем пойдет, то значит действительно дело в адапторе.
  2. да , возможно дело в этом. опрос блока примерно 100мс. ........... буду делать работу над ошибками. первое в очереди это настройка интервалов.
  3. понял. буду думать. странно что такое происходит, потому что есть в проге некоторые механизмы которые должны исключать данную фигню. постараюсь в ближайшее время вкладку настройки сделать и там будет регулировка.
  4. заполняется все тогда , когда проходит 4 цикла в одной РТ. следующая пятая точка заноситься. Люди, пишите поподробнее о багах. Вот к примеру что такое битые данные ? Какая у вас скорость на адапторе ? модель
  5. совсем никак. логгер подшаманить еще можно , но вот ни о какой настройки речи тут быть не может в принципе. P.S. нашел некий баг в таблице БЦН. если у кого-нибудь будет что-нибудь подозрительное - скажите.
  6. пока что автоматом подключается с СОМ1. если не подключилась, то нажмите отключить , а потом включить. Скоро обновлю и сделаю раздел настройки, где можно будет выбирать порт, скорость и еще что-нибудь. Буду рад отзывам. пишите что понравилось, что не понравилось, чтобы хотелось добавить или поменять.
  7. собственно Вот. выкладываю на всеобщее обозрение. http://www.atomic-dm.ru/dif/at278.rar Вопросы можно задавать тут или www.ecusystems.ru
  8. выкладываю на ознакомление help http://www.atomic-dm.ru/dif/at-help.rar
  9. появились какие то небольшие баги с БЦН. пытаюсь обмыслить. Сорри что так долго не выкладываю, просто не хочу выложить версию, а потом слушать отзывы о том, что я чет не то сделал :))) хочется чтобы понравилась софтина. В итоге поправка катается, а вот БЦН пока под вопросом. ищу баги.
  10. Логгер на самом деле настолько устарел, что я даже если честно не помню как он выглядет. Я ведь сразу после него начал tune делать. Возможно этот баг с пропаданием значений уже давно устранен. На счет времени . Если честно , то я давно не заморачиваюсь на время. Единственное применение этому времени было лишь в том ,чтобы посчитать разгон до сотни в программе инжектор. Если вам это не нужно, то на время вообще не обращайте внимание. Если нужно, то в будущем доработаю мануальчик маленький написал. 4 страницы. потратил 3 часа времени. жесть.
  11. сейчас пока готова версия примерно такая какая была , лишь с учетом того что идет у тех у кого шел логгер. Есть идеи сделать разные настройки, но на это нужно время + протестировать чтобы быть уверенным, что уж явные косяки отсутствуют. До пятницы какую-нибудь версию выложу. Хотя думаю более доделаная версия появиться чуть позже. Ну на выходных потестите. Хелп наверно напишу, а то вопросов что-то много задают... даже те кто вроде не новичок.
  12. на самом деле в этой теме вроде все есть... и даташиты на далласы и фотки плат где даже перерезанные ножки видны. так же куча инфы про ошибки и многое многое другое. олт можно взять который вообще без далласа работает. для отладки я юзал прогу oltchecker и oltsn
  13. если с нуля, то лично мне проще самому плату сделать :)))))))) достался тут недавно мозг инжекторный на починку... стал чинить... понял одну вещь - конструкторы trs хороши только если их один раз запаять и больше не трогать. если инженерную плату снимали , то вероятность удачно ее закрепить сного уменьшается в два раза. Вот сейчас есть плата trs. но перехондые пластинки задефелись и кое где дорожки уже не гуд. вот думаю выпаять все элементы на самодельную плату. по крайней мере париться меньше надо.
  14. Тем кто пользовался Логгером и не мог запустить Tune> спустя три месяца дошли руки до программирования, отложил пока софтину для инженерника и продолжил копаться в проге Tune. скоро выложу новую версию, которая надеюсь у всех пойдет без сбоев. принимаю пожелания и рекомендации. нужны будут тестеры
  15. вообще на этом форуме выкладывался софт для работы с картами http://www.auto-bk.ru/forum/topic/10155/
  16. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=4935&branch=tth "Максимальная скорость, км/ч 150" C чего ей больше ехать то , если завод изготовитель говорит что машина в идеальном техническом состоянии должна ехать 150.
  17. Даже любопытно что ты уже две недели пытаешься настроить на одновременном впрыске где ДК вообще нет? еще и при учете что движок не сток. даже не знаю что еще сказать...
  18. фунтик, иногда создается ощущение что ты менеджер по PR и маркетингу, данного ПО. Заметил просто , что ты постоянно пиаришь прогу и больше на форуме особо ничего и не писал. Тебе хоть платят за это ? P.S. слышал что на 12 дюймах тоже не помещается.
  19. я пятый экзешник переносил в папку с седьмым и все работало
  20. экзшники 5 и 7 олта можно сказать одинаковые.
  21. разобрался. плата двухстороннаяя, на ней масса и дорожка плюса. между ними конденсаторы.
  22. MrHAOS, посмотри плиз плату 7 инженерника которую ты выкладывал. не могу понять как там конденсаторы стоят и несколько непонятны провода плюса и минуса, а так же желательно подписать отверстия для контактов на мозг.
  23. оффтоп: dmitry00, ты из Питера? если тематика мозгов, проишивок и т.д. интересна, то зарегся на форуме http://www.ecusystems.ru во всяком случаее там оперативно новые наработки выкладываются и обсуждаются.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования