Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Atomic-DM

Master
  • Постов

    445
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Atomic-DM

  1. Энтузиазм кончился. обновления маловероятны.
  2. моя программа строит поправку. Прогрев и ХХ это другой режим. И насколько я помню логи начинают в моей проге писаться, когда кнопка нажимается.
  3. вот объясни зачем тебе октянская плата 7 инженерника ? Почему именно такая? Если память не изменяет тут разные платы выкладывались, по качеству разводки не хуже, по производству напорядок лучше. зачем мудохаться с переходными отверстиями октянской платы ? Старый ОЛТ отломан давно. нового ты не отломаешь. Старая матрица валяется на этом форуме. Инжекторонлайн тебе никто не даст, а кто даст, тот даст нерабочий. Нет на данный момент смысла химичить с отломом.
  4. у машины есть разные режимы, какой собираешься настраивать, с того и начинай.
  5. ты удивительный чел. конкретно говоришь о своем коммерческом интересе и при этом просишь тебе помочь. А потом будешь продавать. Зашибись. Лично я не вижу никакого смысла тебе помогать и разжовывать все это. Думаю остальные в этой теме примерно так же думают. Особенно при учете того что в этой теме все разжовано , а ты просишь ткнуть тебя носом на нужную страницу, в нужную запись.
  6. неа, ничего ты не понял. одно дело настройка контроллера ШДК, и совсем другое считывать эти параметры. Я тебе сказал чтобы ты проверил, правильно ли у тебя контроллер считывает, а ты мне говоришь о том, что инжекторонлайн считывает. Инжектор то правильно то считывает, но правильно ли ему контроллер выдает данные???? вот это и надо проверить.
  7. KlaSSiK06, дело твое, но если у тебя сам контроллер настроен не на бензин, а неизвестно на что, то ты можешь где угодно смотреть, один хрен нормально не настроишься. Я когда первый раз юзал ШДК, тоже никак не мог понять что твориться со смесью. Разный софт показывал немного разную смесь. Потом заглянул в LM Programmator, а там было не Gasoline, а Custom. Когда поставил Gasoline, все стало адекватно и корректно работать.
  8. Опен олт без шдк работает лишь как логгер. Матрица помойму вообще без ШДк не должна работать. поэтому сомнительно что он там тебе что-то строит. Даже если ты найдешь, купишь Инжонлайн, то без ШДК это будет не особо интересно. Вот я потихоньку пишу программу под инженерник. Решил что не буду делать поддержку УДК изначально. так как смысла нет. поправка все равно будет кататься не лучше чем по моей неонлайновой проге. P.S. мы конечно все рыцари и т.д. Но мне кажется нет смысла обсуждать отломы и кто типа хороший, а кто типа плохой. неправильно это как то. предлагаю тем кто плохо относиться к отломам прог просто игнорировать такие посты и все.
  9. Прочти тему про 5 инженерник. там на самом деле и 5 и 7 обсуждали. Может модерам переименовать тему "нужна схема инженерника J5" на "нужна схема инженерника J5 и J7" сразу отпадут дублирующие темы.
  10. вначале загружаешь прошивку и лишь когда работает все на 100% радусах, делаешь радусы 50. если баг в такой последовательности был, то поизучаю. Но скорее всего ты вначале поставил радусы и лишь потом подключился, загрузил прошивку и т.д.
  11. ну дык заходи в ту тему, находи посты, копируй сюда, если уж так хочется.
  12. ну по первых действительно в хелпе написано что с RCO не поддерживает. если есть lc-1 это другое дело. ну а поводу проблемы с загрузкой в прогу - это косяк 90% юзеров на седьмых январях. Прошивка должна быть разархивирована и весить 64кб. а ты туда в сжатом формате пытаешься закинуть. естественно лажа получается. Энигма тебе в помощь.
  13. +1 никто не будет пересказывать то что есть в другой теме, только потому что кому то лень читать.
  14. он вообще то правильный совет дал. БЦН это одно, а поправка это другое. и поправка в данном случае на порядок важнее. БЦН второстепенно.
  15. не прочел, а пролистал. все схемы рабочие. а делают в основном по 2-3. отчеты ведь были, там сказано по каким схемам.
  16. в обычных прошивках два режима. экономичный и мощностной. если обычная прошивка, то нужно сделать 100% экономичный режим. чтоб он всегда был в прошивки j5ls есть лишь таблица зона регулирования по ДК. ее надо сделать на весь диапазон эээ а собственно что ты откатывать то собираешься ? вопрос убил.
  17. для таких напористых есть радиусы по дросселю и оборотам. на примере стоковой N35 обороты 720 840 990 т.е. в точку 840 входят обороты от 780 до 915. вот это 100% радиус по оборотам. сделаешь радиус 50% и будут входить только от 810 до ~870 и т.д. чем меньше радиус тем сложнее попасть в точку, но тем ближе результат к тому что должно быть. в сумме если кататься на 100% радиусах, то поправка и будет такая какая и должна быть. если поправка была 1.04, другая 1.03, то в резултате будет 1,035. если еще раз 1.03, то будет 1,0325 и т.д. Т.е. береться среднее. алгоритм может не идеальный, но как показывает практика - рабочий. делать что-то более хитрое в данном случае смысла нет. Попадание в РТ это те попадания которые учитываются программой. Те при которых была стационарность. Те параметры которые были вне стационарности - нам не нужны. Поставь радиусы 200% и посмотри что будет :) или поиграйся с циклами стационарности. P.S. всем остальным - лично я не рекомендую играться с циклами и радиусами. особенно если вы плохо понимаете зачем это надо.
  18. циклов , лично я считаю , 4 это нормально. минимум 3. максимум 8. меньше 4 смысла нет, так как точность будет так себе. больше 4 время обкатки увеличивается достаточно сильно.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования