Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Atomic-DM

Master
  • Постов

    445
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Atomic-DM

  1. Лог по темпервтуре не пишется. Почему? Ну потому что прога писалась для работы по дмрв и без дтв и дад . Просто с дтв не разбирался. Прийму к сведению. А вот что мало заполняется это так катаете значит. Изначально прога писалась как альтернатива логеру icd , потому что по icd вообще было не ясно как катается лог и насколько он полон. Поэтому первое что было сделано это визуализация режимных точек.
  2. Теперь конкретно по софту : постараюсь перед нг что-нибудь интересное выложить
  3. Делать что-то сложное и дорогое в мои планы не входит однозначно, потому что это все хобби, а не работа или смысл жизни :) даже если и будет что-то платное, то будет доступная цена и отсутствие защиты как таковой. Т.е. Любители полной халявы всегда смогут достать, а те кто купят скорее просто сами будут чувствовать себя хорошо. Делать что-то с крутой защитой глупо, так как вопросы защиты софта отвлекают от идей и мыслей и не способствую творчеству .
  4. За онлайн я взялся давно и несмотря на некоторые мои идеи и видения этого всего, тем кто профессионально хочет настроиться или зарабатывать бабки настраивая других, лучше купить(причем именно купить, а не найти сломанную) версию матрицы или инжекторонлайна. Я же софтины делаю или для себя или просто для тех кому это интересно .
  5. моя программа дад и дтв не поддерживает. тебе вообще лучше в онлайне катать.
  6. прав. в принципе можно поправку в ноль и не ставить.мы же при повторных катаниях уже не трогаем ее... Т.е. даже не ставя везде 1 программа сама будет понижать или повышать значения. Но с другой стороны когда мы ставим в 1, то сразу прикидываем что откатано, а что так и осталось 1.
  7. все равно ты сделал неправильно. вот хелп к моей проге http://www.atomic-dm.ru/soft/tune/help.doc 1) Подготовить прошивку (аналогично как при катании логов для программы Инжектор): 100%-й экономический режим (в j5ls – зона регулирования по ДК); Состав смеси в экономичном режиме – 14,7 В параметрах Лямбда регулирования ставим: Зону в 1 везде, Число циклов для обучения 3-4, Градиент 255 (или 1) Поправку выставляем в 1 (только при первом использовании!) Думаю время между продувками адсорбера тоже лучше увеличить. (в будущем включу слежение за этим параметром) Заливаем созданную прошивку в ЭБУ (еепром чистим) J5V03L25_обкатка.rar Вот я прошивку подправил. можешь сравнить со своей. .................... объясняю почему так надо: Наша задача при помощи лямды понять где смесь богаче или беднее нужной нам. учитывая что УДК более менее точно смесь показывает только на 14.7 , то ставим именно 14.7 на всем диапазоне. Лямда работает в экономичном режиме, поэтому чтобы она работала всегда, нужно сделать чтобы у нас всегда был экономичный режим. т.е. ставим 100% и выше. я обычно 102 ставлю. Зону лямда регулирования тоже ставим на всем диапазоне. т.е. чтобы удк всегда работал. Градиент влияет на обучение соседних ячеек. т.е. идет такое комлпексное обучение некоторого количества ячеек. более подробно можете прочесть в хелпе CTP . нам это тоже нахрен не надо. поэтому надо ставить или максимум или минимум. т.е. или 1 или 255. далее Так как мы еще ничего не катали и лишь готовим прошивку для первой откатки, то целесообразнее поставить поправку везде - 1. Далее программа будет менять это значение и мы будем видеть что катается, как катается и т.д. При последующих обкатках естественно мы это руками трогать не будем. но на первую обкатку ставим везде 1. советую при заливке стирать еепром. В принципе все. далее принцип такой. включаем программу и начинаем катать. Можно катать просто так, катаясь по делам. тогда в принципе все просто. катаешься себе и катаешься. смотришь на экран какие рабочие точки(РТ) прописываются. Можно кататься целеноправленно. Тогда делается так - выезжаете на трассу и начинаете.... с минимальных оборотах нажимаете газ в пол, дроссель показывает 100% ... обороты растут вместе с тем по таблице РТ видим как заполняется 100% по оборотам. Чем медленне растут обороты(чем больше передача) тем больше точек успевает прописаться. больше точек - точнее будет обкатка.Чем меньше передача чем быстрее рабостут обороты и прошивка не успевает выкататься. Естественно сейчас зима и не стоит заполнять 100%дроссель на пятой передаче в отсечку. В общем с учетом безопасности и здравого смысла катайте как можете. Потом тоже самое для 80% дросселя и т.д. Иногда удобно иметь помощника который сидит рядом и говорит добавить газу, убрать газу. тогда откатка у новичков пойдет в два раза быстрее. Задача заполнить как можно больше РТ из всех возможных. Кто катал тот в принципе понимает что легко заполнить, что сложно. Лично я когда катал даже логи не писал, так как в принципе не нужно было.
  8. зону экономичного режима на 100% смесь везде 14,7 градиент 255 или 1
  9. вот твоя реальная загрузка максимальная 39% при 5600 ... а то что у тебя лажу нарисовало это потому что у тебя при сбросе газа топливо вырубается. да и вообще я тебе советую вначале хелпы почитать или просто подумать о том, что ты делаешь. иначе катать тебе долго и самое хреновое что безуспешно. в данный момент у тебя прошивка совсем не подготовлена для откатки.
  10. сделай скриншоты в Atomic Tune загрузку форс и таблицы ЦН и выложи логи какие-нибудь.
  11. все просто. иногда олт глючит. поэтому когда он написал " нет ответа старт комуникейшан" не вырубай этот экзешник, а еще раз нажми на экзешник. выскочит второе такое же окно, на ней тыкаешь и все запусится. Это чисто какой то баг ломанного софта.
  12. в в ICD и DTools ЦН немного отличается. если честно не помню где более правильное. надо будет посмотреть.
  13. вообще-то эту штуку я реализовал в своей софтине(обсуждалось в темах про настройку по логам). насколько конечно это возможно по УДК. и 1 и 2 и 3 и 4 к сожалению ДАДа у меня нет, но как я понимаю на ДАД пункт 1 вообще не нужен.
  14. Спасибо. на счет ДАДа подумаю. раз интересующиеся есть, то будут новые версии. Прогу для онлайна я делаю уже пол года. правда пока продвижения крайне малы, так как делать начал достаточно серьезно и столкнулся с чисто вопросами программирования. На данный момент онлайн версия работает лишь как логер
  15. сложность настройки уоз заключается в том, что нельзя его за одну -две откатки настроить. это физически невозможно в отличие от смеси по УДК или настройке по инженернику. т.е. перепрошиваться все равно прийдеться.. в принципе развитие прогаммы очень сильно зависит от того, нужно ли это все людям. Если в принципе людям нужно, то я могу протратить свое время и добавить функционала (результаты сразу в прошивку, графики, настройка уоз и т.д.) Но обычным пользователям стоит понимать, что так как софтина бесплатная, то интерес ко всему этому у меня возникает лишь иногда, от настроения. Настроение и мотивация очень сильно завит от отзывов и пожеланий. будут реальные тестеры, будут новые идеи, пожелания, развитие будет. P.S. если бы многие люди не говорили что у них программа не работает, то slow версия вообще бы не появилась никогда. P.P.S,. все же сейчас думаю над более сложными вопросами , настройки в онлайне. пока даже не решаюсь сказать когда будет эта версия. так как идей много... и мыслей тоже. Если все же это случиться, то естественно на 90-95% прога будет бесплатная и каждый сможет его достаточно полно поюзать.
  16. Atomic Tune может катать 43 прошивку. причем в обычной версии. тестировалась она на v43 больше всего. Естественно Дк нужен!!!!. это я везде написал и даже жирным выделил. Правда с ДАД работать не будет. потому что лень делать. С шдк тоже не работает, потому что тоже как то лень делать. Прога ведь писалась изначально чисто под свои нужны. Мои нужды выросли из настройки по логам и возвращаться лениво как то. В общем чисто для экспериментов, покатать по УДК смесь, моя софтинка нормально справляется.... Есть кое какие прикольные мысли по функционалу. например можно поэксперементировать с УОЗ и еще кое какие штуки для анализа. Но чисто для себя я могу и в инженерном софте побаловаться. Для других - сложно... ведь уоз вещь интересная и опасная, поэтому расширять функционал проги в плане уоз трудно и гарантий я никаких дать не смогу. поэтому уоз я в atomic tune и не делал. но время в основном уделяю в разработке софта для инженерного мозга и ШДК.
  17. помойму эти карты тут много раз выкладывали. на счет откатки - 14,7 делать смысла думаю нет. Если честно , вот я с трудом понимаю как можно откатать всю прошивку имея только SMS онлайн. Ну хх - понимаю. Ну допустим опытным путем с углами что-нибудь сделать. Но как все откатать - хз. Интересно , мож на сайте чиптюнера люди какую-нибудь методику знают.
  18. Yevdokimenko, что за инженерник то ? если человек инженерник первый раз видит, то я бы ему не стал отдавать....
  19. А вот фотка того что я считаю жесть. Это люди один раз трсовскую плату самостоятельно сняли. У них был инженерник собранный вроде Штепом. Хрен знает почему , они платы выпаяли, впаять уже не смогли. вернее не заработало. когда принесли мне, я снял плату и ужаснулся. Половины дорожек от флешки вообще не было. в общем я тогда проводочками паял дорожки(чувствовал себя хирургом на операции), потом паял флешку, потом ставил уже плату инженерника которую сам сделал. И все заработало. Но они опять умудрились как то сломать. после чего я сказал, что все - я тут бессилен и отдал им блок обратно. Самое интересное, что люди такие штуки приносят со словами ''Мозг паял знающий человек с паяльной станцией..."
  20. новый прикол. снял плату инженерника, подпаял контакт. - на диагностику вышел. стал заливать - залил. Теперь на диагностику не выходит :))))))) зато заливается нормально. несколько раз пробовал.
  21. кстати я вот тоже думаю без олта перешить. если перешьется, то косяк в плате олта. если нет, то во флеши.
  22. хочешь покажу фотку как некоторые другие люди умудрялись феном один раз выплавить. вот там реально ахтунг
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования