читай ланчем ,тока кан разьем не забудь поставить .он нормально читает эту машину .если после включения зажигания на панели горит надпись REDI . то машина 100% заведется если нет ,то должно писать ошибку на панели по гибриду .
ВОТ CЫЛКА С НАРОДА http://narod.ru/disk/9629956001/Vetronix%20(Toyota-Lexus).doc.html
http://narod.ru/disk/9629967001/%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%80%20MTS%203100.doc.html
http://narod.ru/disk/9629988001/%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BA.rar.html
http://narod.ru/disk/9630635001/setup.exe.html
сылка будет доступна 90 дней . с момента
Ты что флэшь вычитал ? Дело в том что эти моторники очень нежные . Если на диагностике увидишь вин нового моторника то можно попробовать через офицалов пробить пин и сдерать замену бси .есть ещо варианты . Позвони в понедельник
ЗАЛИВАЙ ДАМП С ПОХОЖЕЙ МАШИНЫ ВПИСЫВАЙ КЛЮЧИ , А В МОТОРНИКЕ РЕПАЙР СДЕЛАЙ ,ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ПРИБОРКУ МОЖЕТ ТОШНИТЬ . МОРГАТЬ ПРОБЕГ БУДЕТ, ЕЕ СОГЛАСОВАТЬ НУЖНО БУДЕТ С БСИ
смотри не на ошибки а на иммо в моторном актив или как ,в приборке ключь рапознан или нет . разрешение на запуск есть или нет .
чудес не бывает .нет ошибок и не заводится .у меня есть рабочие пары на эти машины ,в аську стучи
в этих машинах в иммо слетает дамп, и по этому даже с правильным пином не пишутся ключи .эти блоки без мулика работают тока маленькие обьемы 8 кл .все остольное на сириусах тока с муликом