-
Постов
328 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные артем евсеев
-
-
Кто может помощь прибить ошибки Не верный расход через абсорбера в личке?
-
А где их скупают у меня гора их))))?
-
В точку))))Потому что при 2.2 давления в рампе (классика),ему хватало производительности этого насоса.При рабочем давлении в 3.8 (например ВАЗ 2114) вряд ли бы этот насос вытянул через полгода под нагрузкой.
-
Пекар гавно полное.Есть боши разные за 600 за 1200 и оригинал за 2500(личинка).Ставлю за 1200 ни одного отказа,а кто сильно любит свою машину по прозьбе хозяина ставим оригинал.https://youtu.be/xQ1UroJhKfkпосмотри рекомендую
-
мой совет надо машину сначало проверить на исправность потом уж думать о прошивке.А проверить ДМРВ , форсунки ,подсос воздуха,компресию и т.д.Ты едил на диагностику? Что говорят?Я к примеру Написал ! А Расход чтоб поменьше стоковой ! У меня сейчас 10 литров на 100 при 50км по городу и 50 по трассе! а если по городу то расход все 14 и больше л 100км
-
да купи авторскую прогу и не мучейся.А лучше всего купить ДК новый и поставить.ПРИВЕТ.Есть вопрос, можно ли в стоковой 203el36 отключить дк в стр2.15(там такая функция есть),дк умер
-
ну это тогда надо Оку покупать,не реальные у тебя запросы.город 7 трасса 5
-
экономичная- это для тебя сколько означает расход ( город,трасса)У кого есть прошивка на 2115 1.5 8кл экономичная буду очень благодарен
-
У кого-нибудь есть проблемы при запуске мотора на холодную (допустим после ночной стоянки) на прошивке драйв5 от Виктора?
Проверь машину на подсос воздуха и будет тебе счатье
-
Кто может помощь.Суть такая прошивка для 1'6 8кпн мотора эбу январь 7,2.Прошиваю эбу все машина хорошо работает,но в движение стрелка тахометра на 3'5тыч подбрасывает до 4тыч при этом с машиной ничего не происходит.заливаю сток все в норме с тахометром промблем нету.Пробовал на сток переносил калибровки с этой проги такая же ерунда тахометор неодыкватн ведет себя.Но самое интересное я эту прогу заливал неоднократно,и такой промблемы не наблюдал.Кто может помощь? Можно и в личку.И это я уже на третьей машине наблюдаю.Кто поможет с меня манета.
-
-
-
Ок спасибо от души.
-
Кто поможет сделать отсечку 7000 на стоке.
-
Все наладил корочи залил на базе софта 444СЕ07 и все нормализовалось.На базе СЕ08 все ровно выпендривалось.Ведать все таки есть различие внутренностей ЭБУ этого типо и не всегда можно на базе последнего софта чиповать.
-
Всем спасибо за советы как найду в чем дело напишу.
-
Спасибо за информацию я так и думал.444СЕ08 подойдёт?У СЕ и СI в разных местах обучение хранится, не стал бы их местами менять. И у СЕ06 на заводском есть глюки.
-
2.6 % открытие дросселя при прогретом двигателе.Суть в том что выжимаю сцепления и держу педаль начинается раскачка от 900 до 1100.Отпускают педаль хх ровный.В движение если выжеть сцепления то все норм хх 1000держит.И адаптировал дроссель по трассе. Бестулку.Я уже с Грандой сталкиваться с такой ерундой,тоже м74эбу и 8кпн мотор,но ШПГ на ней только была приоровская.В итоге так и вернул сток на гранда.Ладно были машины ушатоные нет они добрые пробега не более 50тыч.
-
Машина Калина эбу М74 софт родной 444CE06 ставлю тюн на базе софта 444CI07.но я не одну прошли калину этой прогой все норм всегда было.
-
Суть проблемы такова после прошивания тюн прошивкой эбу м74 8кпн мотора,при выжеме сцепления начинает раскачивать хх,сцепления отпускаеш хх выравнивается. Было сделано,адаптировал дроссель ,мыл дроссель.Заливаю сток все в норме.Грешить вроде на прошивку ,но она ведь проверина не однократно на других автор все в норме.Было такое два раза на Гранде и последний раз на Калине.Может я что то не так делаю?Раскачка начинаться когда выжмешь сцепление и держишь педаль.
-
Фото сделать не могу пока т.к клиенту некогда приехать.Да с другим эбу на связь диагностика выходит,а с этим не выходит на связь но машина работает.Комбик не хочет прошивать этот эбу, ни обычным модулем ,ни для закрытых.
-
машина уехала как приедит сделаю фото.Ого! А фото внутренностей можно сделать?
На Чиптюнере тему создай.Почему Комбик курнул.
Судя по прошивке должен быть обычный клон м73 Автел.
Одно почему он на диагностику не выходит.Я даже в ручную пробовал разные эбу.Дорожки все целые.
-
Нужна помощь. Столкнулся с такой ерундой.Приехала Ваз 2114 ,подсоединяю диагностику нет связи не в какую,естественно все проверил.Результат ноль.Ставлю подменные мозги на связь машина выходит.Достаю Эбу пробую комбиком считать прошивку ни в какую и закрытым модулем пробовал ,тоже результат ноль.Вижу что на Эбу написано Эклар.По опросу клиента он пояснил что это эбу купил в магазине т.к старый умер и с тех пор с машиной ни кто связаться не может.Я не стал в эбу ни чего поять решил посоветоваться.Кто с таким эбу сталкивался? Можно прошить? Фото прилогаю
-
Всем привет!
Наблюдаю такие ошибки (чек не горит)
Мощность упала, больше 120 не едет, максимальный момент двигателя где-то в районе 2000 оборотов
Датчик фаз менять или еще что-то может быть?
(V1.6, 8 кл.)
Не датчик фаз надо поменять по любому из-за него не едит машина.
Прошивки М 7.3
в Прошивки ВАЗ
Опубликовано
Держи ниже лучше не надо и так через чур
I327RD08 тем 98-95.bin