Yaroha

Если ничего не умеете, то держитесь ближе к церквам.., там подают по праздникам.

Интересно было бы посмотреть, как выглядит 400 ваттный излучатель...

"Средство для промывки форсунок" 1. Ультразвуковая ванна (около 15 мин.) 2. Промывка форсунок тестовой жидкостью*, на стенде, в обратную сторону (10 мин.) 3. Переворачиваем форсунки в "штатное" положение и снова промываем 10 минут, после чего делаем тест "баланс форсунок" на производительность, в большинстве случаев результат - положительный, в противном случае повторяем пункты 1 и 2. * тестовая жидкость по предпочтению, ибо каждый, кто этим занимается делает выбор исходя из личного опыта**. ** всё вышенаписанное касается только моего личного опыта.

А Вы лично не отвлекайтесь, и все будет у вас хорошо! За весь народ не нужно "подписываться"...

Украина ничего не закупает в России (стране агрессоре), поэтому "хайли лайкли " Тойота Камри XV70, поступила в Украину из дружественных демократических Штатов. Опять же "хайли лайкли", Дерипаска - прохиндей дал Дональду, нашему Трампу "на лапу", тот не смог отказаться и разрешил один люменевый проводок!!!

Если наложенным платежом, то до меня заказ доходит за неделю. Если сделать предоплату, то тут иногда и месяца мало.

СДУ, возможно.., возможно.. Таких как вы, на планете Земля, только двое.., СДУ и Илон Маск.. Не вы это, за штурвалом Tesla Roadster?

Или с "донора", или.. https://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180210085357&SearchText=MCZ33810EK https://www.chipdip.ru/product1/8733234752

Вы тут-то кому пытаетесь "по ушам" прокатится??

«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать» В.Кличко.

Пургу не гоните.., или смотрите выхлоп по газоанализатору.. Кстати говоря техосмотр предполагается проводить, с полной видеофиксацией параметров. Не нужно путать две простые вещи "старый" мотор и исправный мотор, на котором усё будет правильно со свечами!

В самой ближайшей перспективе, жисть наших диагностов - чиптюнеров, существенно улучшится и наладицца!! :AllSmail (26): А поможет нам в этом наше родное, нещадно критикуемое правительство!! . Скоро начнется "обратный отчет" нашей, некорректной деятельности, по уничтожению катализаторов - нейтрализаторов, перевод экологических норм с Е-5 в Е-0.. Закупаемся неспешно, датчиками концентрации кислорода, катколлекторами и прочими девайсами, для восстановления ЭКОнорм предписанных заводом изготовителям. Ну с прошивками я думаю будет проще, калибровщики все на местах.. И кто тут Олень, кто говорил что газоанализатор нах не нужен?? https://www.kommersant.ru/doc/3534566

Сразу бы нужно было заявить, что Вы "раскоксовщик" убитых моторов, я бы с Вами и не вступил бы в полемику, по диагностике.. Только теперь стала понятна фраза от СДУ:

Мне трудно вести диалог с сапожником, у которого все туфли одного размера и фасона..

Именно так.., в нашей профессии иногда встречаются и "экстрасенсы", или просто "сверходарённые" люди, обходящиеся без диагностических приборов.. Именно предугадывание будущего и отличает настоящего профессионала от остальных смертных. Проблема повышенного расхода масла, это не моя проблема.., но если ко мне обратились с жалобой что "начала троить", то почему же не найти неисправность и при возможности устранить? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/84467-актуален-ли-4х-компонентный-газоанализатор-для/?p=1105037

Ну это примерно сюда.. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/36553-bosch-mp7-без-датчика-кислорода/?hl=%2Bесли+%2Bхватает+%2Bзнаний+%2Bпочинить+%2Bавто#entry366431 А что Вас заинтересовало в этой теме?

В большинстве случаев происходит неоправданная трата семейного бюджета. Метод "научного тыка" при поиске неисправностей, приводит владельцев авто к необходимости покупки ненужных, или некачественных/контрафактных запасных частей. Заполнив багажник автомобиля тысяч на 5 ₽, начинают чесать "репу" и приходят к выводу, что надо поехать на диагностику. После начинают удивляться, как просто и недорого все закончилось.. Диагностические приблуды типа ELM 327, равно как и "бортовые компьютеры" сейчас на каждой второй машине.., но в большинстве случаев клиенты или ничего не понимают, или совсем отключены. Примерно 50% авто приезжающих на диагностику, не имеют в ЭБУ кодов неисправностей, но уже и "не едут". Безусловно иногда заезжают клиенты, которые довольно хорошо разбираются в работе ЭСУД, но без должного опыта не могут самостоятельно починить машину, но это скорее исключение из правила. Иногда любопытные клиенты спрашивают, как определить если то сломалось, или другое.. Всем отвечаю примерно одинаково, что я совершенно не знаю, как у меня дома работает стиральная машинка автомат, и если в ней что-то испортится, то обращусь к специалистам.. Вывод для меня следующий.., я еще пока востребован! Дальше будем посмотреть..

Не смог вспомнить, когда я последний раз, пользовался услугами общественного транспорта.. А Вы?

Пожалуй что не прав.., 300 автомобилей на 1000 жителей маловато будет. Надо стремиться к соотношению 1:1!! Не столица даже..

"Бедные и недоедающие" жители России, в 2017 году потратили на автомобили около 4,4 трлн ₽. Из них только на новые, в количестве около 1.4 млн. штук - 1.7 трлн.₽, при средней цене покупки - 130000 ₽. Вот же сволочи олигархи..

2001-я тема про то как "жить невозможно"... А по сути, все довольно просто и понятно. Диагностов и думающих что они диагносты, "как собак не резанных", отсюда и происходит нехватка "кормовой базы", а вместе с ней демпинг. Происходит "естественный отбор" и выживут сильнейшие. В сфере услуг произошло количественное перенасыщение данной услугой, как ранее бухгалтерами и юристами. Как это не прискорбно, но рано или поздно, многим из нас придется переориентироваться на другие профессии. К примеру сейчас очень востребованы и хорошо оплачиваются профессии по обработки металлов.., токари, фрезеровщики и другие.

обработка этих данных "центральным процессором" - Вы примитивны как гаечный ключ 50 х 55 мм. Господь неравномерно распределил "профи" по регионам, на тамбовщину как-то не хватило, мешок с "профи" развязался над г.Орел..

У меня создалось впечатление, что у Вас никогда не было своего газоанализатора, раз такое говорите. Ну да ладно, раз про катализаторы заговорили.., то примерно процентов 50, а может и более автомобилей, с пробегом более 120 - 150 тык., уже не имеют в наличии катализатора. Или уже пустая "банка", либо всевозможные "пауки" и другие системы выпуска. За небольшим исключением, вышеозначенные автомобили перепрограммированы на нормы Е-2 или Е-0. Плюсом ко всему, очень большое количество двигателей 21126, переделаны в 21124, которые с прошивкой B105dr09, для 7.9.7+, работают и едут лучше. Довольно часто приезжают на диагностику авто с "авторской прошивкой", типа "vowan39" или еще как -то, даже не стесняются иногда в идентификаторе, записать свой номер телефона. Жрет и не едет.. Подкидываем свой контроллер и наблюдаем разницу по газоанализатору горит/не горит. Кста.., я никого не агитирую и никуда не призываю, просто описываю свои примеры применения. Пусть и дальше "живет" у меня Инфракар М1.01, привык уже к нему с 2005 года. Только совокупность полученных данных, с различных приборов и инструментов и обработка этих данных "центральным процессором", подскажет путь к проблеме и ее исправлению..

Сходите к терапевту и попросите его установить причину расстройства желудка, по пульсу и температуре.. Уверен, что пошлет.., сдавать анализы из "выхлопа".. Чего Вы все за эту самую "лямбду" зацепились? Это устройство отслеживает только избыток кислорода в выхлопных газах, а не компонентный состав выходящих газов. Кислород и ничего более.., остальное можете интерпретировать в зависимости от фантазии и настроения. CO, CH - отлично, CO2 - плохо, если ниже 12%.

А что будет если вообще не облуживать авто?