Yaroha

Да хоть "на глаз", хоть по микрометру.., угол перекрытия клапанов разумеется надо выставить, но прошивку калибровать придеться в любом случае, под это железо.

WebMoney оплачивал.., это проще.

J7 On-Line Tuner, Контроллер ШДК от Innovate MotorSports или спеца с аналогичным оборудованием..

здесь еще почитайте.. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/15729/page__pid__144312#entry144312

Ни какого отношения перепрограммирование контроллера, к работе комбинации приборов не имеет.., что-то Вы путаете.

www.elrasoft.com - здесь оригинап без адаптеров, пришлют ровно по той цене, которую Вы оплатите за программатор. Ну сайтов много.., надо смотреть что предлагается.. Китай почти рядом.

Ну так и надо было озадачивать.. Попробую завтра сделать снимок..

http://chiptuner.ru/image/mmp7_01.jpg

Подмените ДМРВ.., параметр 1в. ни о чем не говорит.. v5v13l05, v5v13k03, серийные прошивки контроллера новой аппаратной реализации, идентификатор также ни о чем не говорит, содержимое прошивки может быть от кого угодно..

Специализированным программатором. Help, к к нему читаем..

А зачем сразу в трех темах кричать.."Караул"??

Закрывается мгновенно. Мож железо слабое? IntelPentium® Dual-Core CPU E5400 @ 2.70GHz, Windows 7..

А с кнопок комбинации приборов не пробовали?

Странно аднака.., у ДМРВ обычно два состояния, либо жив, либо мертв.., "переодически глючных" за 8 лет не попадалось..

Это Ваше законное право - иметь свое мнение.., только не стоит его выдавать за аксиому..

Для каких целей Вам нужны АЦП ДПДЗ, ДТ, ДК, бортового напряжения и др., если все необходимые сведения отображаются на сканере в окне "Параметры"..

Каждый день у меня, про повышенный расход с потолка.., сканер и газоанализатор прекращают все жалобы..

Ссылочку выложите.., на прочитанную Вами литературу.. Ваши выводы, соответствует действительности... На двигателе 21124 нет МЗ, стоят ИКЗ - индивидуальные катушки зажигания.., исправность которых легко проверяется осцилографом.., непосредственно на работающем двигателем. Диагностическим сканером тоже много можно увидеть.., при определенном опыте.

Что означает "половина блоков"? I205DM53 - нет проблем, по холодному пуску, у этой прошивки другие "косяки". i205do54 - тоже не было жалоб..

Я бы для начала разобрался с Р0560 - неверное напряжение бортовой сети и Р0604 - ошибка ОЗУ.., обе ошибки связаны с питанием контроллера, все остальное может быть производным. Или аккумулятор дохлый или массы плохие, или контакты по плюсу, в том числе и на клеммах аккумулятора...

Поясните, чем ЭСУД "классики" отличается, к примеру от "самар"? Чем отличается конструкция свечей NGK, от свечей других производителей? Та же "железка", изолятор, резистор 4-6 кОм.. Скорее всего описан случай использования свечей без резистора..

С началом выпуска, в 2005 году, двигателей 1.6 были такие предположения, что виноват болт крепления ДД.., в дальнейшем все "устаканилось"..

Рекомендованные заводом - изготовителем автомобиля..

Ну не факт.., прошлой зимой пришлось встретиться с такой проблемой на 21124 Я7.2 с прошивкой хххх НL54.., поэтому и следует откатиться на стоковую для начала.

Контроллер? Прошивка?