Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

guardauto

Активные пользователи
  • Постов

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент guardauto

  1. Прочитать с помощью bdm100, ну а вырезать - это уж видимо денег будет стоить. Выкладывайте дамп мотороллы сюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/12558/page__pid__241244__st__220#entry241244, может и помогут. Хотя я видимо погорячился малость, зрение подвело. Показался sid803. По поводу 303 пока промолчу.
  2. Вопросы об этом в эту ветку http://www.auto-bk.ru/forum/topic/12558/page__pid__241244__st__220#entry241244 А иденты все-же лучше сохранять и bdm для edc16. А то как-бы не пришлось потом
  3. Авто, я так понимаю, на ходу? Если так, то в чем проблема еще раз прочитать? Скрин из галеты такой же. У меня все читалось.
  4. О каком блоке идет речь? Я писал про EDC16C34 на моторах объемом 1.6. На 607 ни разу не встречал мотор 1.6 и про проблемы ecusafe с EDC15 я не писал. При определении блока галета пишет иденты прошивки. Это сохранилось?
  5. Как же нет? Лично сам выбирал в окне eobd пежо 407 EDC16, сливал и заливал дамп. Вы еще напоритесь на вторые грабли, когда зальете дамп назад. ECUsafe криво их делает. Да и дамп кривой какой-то. Размер 2Мб должен быть. По-моему выход один - искать родной дамп и заливать по-новой. На будущее надежнее пользоваться BDM. Данный прошивки есть? Номер блока, версия софта?
  6. Ошибка P0000 и процент забитости фильтра меня особо не беспокоят. Меня волнует присутствие регенерации, которой по-хорошему быть не должно. А регенерация есть, сам ездил на такой-же прошивке, и видел когда она начиналась. А то, что клиенты не жалуются еще не значит, что все хорошо. Была бы у них возможность сравнить работу авто с действительно безфаповой прошивкой, то вы с другом об этом бы узнали.
  7. Будет работать? Чем правилась? Посмотрел. М-да, писали ж, что ecusafe не работает с этим блоком, а Вы все за свое. Ты сам пробовал ездить на такой прошиве?
  8. Вы бы для начала свободноваляющейся прогой попользовались, вдруг дело не пойдет. На этом форуме, да и вообще в нете уже завались. Купить никогда не поздно, тем более уже версия 3.0 появилась.
  9. Как насчет мотора 1.6HDI 9HZ EDC16C34 и 2.0HDI RHR Siemens SID803? 407_EDC16C34_9HZ_ori.rar Siemens SID803.rar
  10. Проблема, собрал галету на 232BM Проверял на EDC16C34, блок читает, но писать отказывается. В начале стирания выдает ошибку.. В чем проблему искать? Драйвер K линии L9637D. Когда собирал - впаял вверх-ногами.
  11. Размер правильный. L линия для edc15, получается, не нужна?
  12. В моей китайской галетте на FT232RL и max232 L линия есть. EDC15 читала ситроены и пежо читала, но не долго. На ft232bm читает без проблем. Не исключаю, что L линия нужна. Не поделитесь схемой, прошивкой и софтом под RL? Не могу свою восстановить, решил новую собрать. Может ft232rl живая и поработает еще.
  13. У меня вроде иденты читались на таком же блоке, дальше попросил перекинуть куда-то 7 пин. Дальше было не сильно все понятно и поэтому заброшено.
  14. Подправил эту строчку %USB\VID_0403&PID_6001.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6001 на свои vid и pid, все получилось, драйвер увидел Прошива не катит, шнурок такой же мертвый, как и с моей. Все еще нужна прошивка под RL.
  15. А как ручным способом VID и PID поправить на FT232RL? FTD2XXST4 только BM поддерживает.
  16. Вот так (выделено жирно)? Мои VID_1000&PID_1002. Файл ftdibus.inf из пакета "CDM20814_WHQL_Certified". Я так понимаю, еще и ftdiport.inf нужно править. [FtdiHw] %USB\VID_0403&PID_6001.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6001 %USB\VID_0403&PID_6010&MI_00.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6010&MI_00 %USB\VID_0403&PID_6010&MI_01.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6010&MI_01 %USB\VID_0403&PID_6011&MI_00.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6011&MI_00 %USB\VID_0403&PID_6011&MI_01.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6011&MI_01 %USB\VID_0403&PID_6011&MI_02.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6011&MI_02 %USB\VID_0403&PID_6011&MI_03.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6011&MI_03 %USB\VID_1000&PID_1002&MI_03.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_1000&PID_1002&MI_03 %USB\VID_0403&PID_6014.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6014 [strings] Ftdi="FTDI" DESC="CDM Driver Package - Bus/D2XX Driver" DriversDisk="FTDI USB Drivers Disk" USB\VID_0403&PID_6001.DeviceDesc="USB Serial Converter" USB\VID_0403&PID_6010&MI_00.DeviceDesc="USB Serial Converter A" USB\VID_0403&PID_6010&MI_01.DeviceDesc="USB Serial Converter B" USB\VID_0403&PID_6011&MI_00.DeviceDesc="USB Serial Converter A" USB\VID_0403&PID_6011&MI_01.DeviceDesc="USB Serial Converter B" USB\VID_0403&PID_6011&MI_02.DeviceDesc="USB Serial Converter C" USB\VID_0403&PID_6011&MI_03.DeviceDesc="USB Serial Converter D" USB\VID_1000&PID_1002&MI_03.DeviceDesc="USB Serial Converter" USB\VID_0403&PID_6014.DeviceDesc="USB Serial Converter" SvcDesc="USB Serial Converter Driver" ClassName="USB" Не помогло.
  17. Драйверов под эту прошивку нету? Как можно стереть FTDI, если Mprog не определяет шнурок?
  18. Залил из 515 поста. Шнурок определяется как "KLine Galletto", но не может найти дрова. Без драйверов Mprog не видит шнурок. Хрень какая-то.
  19. Добрый день! Поделитесь прошивкой для FT232RT. Нужно восстановить сдохшую галету. Самому удалось найти только для 232BM.
  20. Так на сайте и так софта завались. http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=search&do=quick_search&search_filter_app[all]=1
  21. Получилось прочитать? Интересует тот же вопрос. Мож лучше на столе читать?
  22. Добрый день. Mitsubishi grandis, 2.0 di-d, 2007. Судя по автодате моторный - bosch. Точнее не знаю, моторный под капотом пока найти не смог. Кто-нибудь сажевый вырезал с помощью EcuSafe?
  23. Залил родную прошиву без фапа от такого же мотора. Около 1000 км - пока все супер, расход уменьшился примерно на 1-1.3л по трассе. Почему-то EcuSafe никак не обрабатывает флеши AM29BL802CB, вроде в ней калибровки с фильтром?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования