Unreal master

Здраствуйте форумчане помогите с задачей. Задача прочитать моторник MT86 на авто KIA Cadenza. Оборудование- Galleto v54- BDM100-Kess-Ktag и тд. и все клон Гугл говорит что multiflesher и galleto 2 берет этот блок на ура. Подключил Galleto v54 все по схеме дал плюс и зажигание, минус и кан линию с резистором 120 ом и подняли 11 ножку бут все по схеме мануал от галлеты перепроверили несколько раз в галлете выбераем TOOL BOOT---TOOLS BOOT MODE---INFINEON TRICORE (EDC17/MED17)---TRICORE SAK TC1766 BOOTMODE. Просто я в галлете не нашел именно MT86 а проц у меня стоит TC1766 но не читает.. Подскажите плииз через что нужно читать или может нужно версию обновить или только ори можно прочитать этот моторник.. спасибо

Писали в Murano и в Altima 2009-2013 года.. получается их пробовать прописывать только по обд? а оригинальные ключи новые на танго можно посмотреть?

Здорово форумчане и спецы своего дела заказал с Китая партию смарт ключей на Nissan долго не пользовался так как не было нужды и вот первые два авто и ключ не пишется по обд через пин (Следом же записали БУ оригинал) дальше пытаемся по дампу BCM но Tango не видит ключ вообще.. хотя частоту проверить удалось прогером. Разобрал и обнаружил в ключе две микрухи 1) 16F636-I 0937 9HA (гугл говорит что это пик) я так понял Китай ее поставил за место памяти 2) 371221 С MC6T 0634 (подробного ответа по поводу нее не нашел но подозреваю что какая то по питанию) Фотки тоже прикреплю.. вопрос ребята получается что ключи не рабочие или просто есть свои способ? есть ли смысл читать пик и добиваться от производителей чтоб он что нибудь отправили и восстановить их по удаленке? Может кто уже сталкивался. Жалко просто поверил узкоглазым и заказал партию. Спасибо

Огромная благодарность пользователя vint74 все сделали авто отпустили большое спасибо.. Блок смогли почистить только с родным флешем и с родным ипромом.. иначе у нас не получилось. так как авто было аварииное и переклеено обманки повесили прям в блок а фишки так и тка были сняты и все это с помощью распиновки которую дал vint74. Спасибо еще раз все решилось. Если у кого то появятся вопросы по aribag Insignia с таким блоком рад буду помочь так как в работе узнал множество нюансов.

Огромное спасибо. я отпишусь.

W0LGM6EF0A1028409 Opel insignia. а сегодня нельзя? ато авто уже неделю морозим.. надо до завтра разобратся. спасибо.

Поделитесь распиновкой блока у кого есть плиииз.. облазил множество програм по мануалу не нашел.. буду благодарен спасибо.

Немного разобрался в том чтобы привязать через абрикос нужен пин код с БУ айрбак блока. пин с авто вытащил я с BCM он там в открытом лежит а вот в айрбак блоке найти не могу. Прикрепляю два дампа один из них с которого нужен пин код а второй просто такойже с форума для сравненияможет поможет для ясности. прошу о помощи спецов в этом деле. спасибо. SRS.rar

Opel Insignia 2010 потерялся родной блок аирбак. Купили другой БУ с морды с аналогичным номером 13503645 с мотороллой внутри. Прочитали ипром почистили краш и поменяли вин номер в ипромке но не тут то было висят ошибки связь с иммо и ошибка программирования блока... Подскажите пожалуиста вообще есть вариант привязать этот блок к машине по дампу или там все серьезно и только по Обд? Если по обд то каким прибором у нас есть Opcom но так как он китаискии он эту машину не видит и обновить его не можем.. в tech2 я модель insignia не нашел возможно изза того что у меня версия только до 2011 года.. В AVDi есть параметр security code но туда пока пин не вводил изза того что пока пин не вытаскивал и хотелосьбы заранее знать поможет ли мне он. спасиибо большое заранее за ответы надеюсь на вашу помошь.

Здорово форумчане. Прошу о помощи, Авто Jeep Liberty 2004 года 3.7 стоит ЭБУ P56044221AE. Проблема ЭБУ не выходит на связь разобрал его там пленочная плата и внутри 2 eeprom памяти 95080. Нашел на соседних форумах что с ЭБУ от волга P56044XXX бывают проблемы от неправильного прикуривания и слетает дамп памяти ипром и видел что написали что это помогло но так как у меня и память и сам ЭБУ отличается не стал писать в той теме.. Помогите пожалуйста кто знает. я прикрепил Оба дампы ипромок и фото ЭБУ. 1 дамп похож на битый. Поделитесь если у кого есть стоковые.. спасибо PS В этом эбу совмещенные и управление Двигателем и коробкой передач.. только вот не знаю точно какая из ипромок отвечает за что а может даже проблема не в этом.. P56044 221AE eeprom.rar

Вообщем щас нужна прошивка для этой коробки 8E0 910 155 E помогите кто может плииз..

У нас авто с 15 года января но Добрые люди подсказали что авто числится утилизированно и в угоне на удивление хозяина и у диллеров ничего не закажешь и ничего не сделаешь и всетаки склоняемся на замену блоков. VVDI и AVDI нам в этой машине не помогли.

Дилер может и дешевле и лучше и быстрее и все это так классно но я же написал в начале что нету у нас диллеров. нету.. или везти ее в ближаиший зарубеж Иран Турция и тд это не будет дешевле... Поменять комплект нуу хозяин ждет как только в ОАЭ поступит такая машина битая на продажу онт выкупит ее и привезет блоки.. Но у нас есть ключ от диллеров заказали его потомучто у нас нет диллеров и непонятно почему диллеры отправляют ключ который еще надо запрограммировать который могут только диллеры.. Кстати упустил такои момент то что авто еще и keylessgo со старт кнопкои.

Здраствуите форумчани и спецы своего дела. Прошиваем Тоеты Хундаи разные все так просто дал пинкод и дело пошло.. Ну тут встретилось посерьезнее VAG Jetta 2015 писал в англоязычные форумы но толком никто так помочь и не смог толи ключи еще не теряли на эти авто то ли просто не делятся инфои.. Автомобиль Jetta 2015 года мотор 1.8 Simos 18.2 потеря всех ключей и хозяин авто заказал через знакомых ключ с Германий по вин номеру.. ключ Пришел нарезанный и вроде бы подготовленный. из оборудований есть AVDI с лицензий key learning для VAG есть VVDI полный. ну и еще по мелочи много чего. А теперь вопросы спецам своего дела. Прошу о помощи 1) Когда заказываешь ключ у диллеров он идет прошитый или подготовленный и надо делать какието деиствия? если да то какие.( кто то говорит прошивать только онлаин. кто то говорит ввести пинкод) 2) Это авто по мануалам делается через щиток VDO with nec UDS 2009+ ввести в сервис мод мы его так и не смогли (редактируешь дамп заливаешь обратно и абрикос пишет что Security attempt failed) Но подсказали добрые ребята что в сервис мод вводится для того чтобы вытащить с моторника CS и вписать его в ключ но так как мы заказали ключ у диллеров CS там уже вписан. 3) Ну так хотел добавить пару нюансов.. авто приехало с дубая и там его смотрели главные спецы ОАЭ начиная с Юры какогото и по очереди все индусы но сделать так никто и не смог поэтому такое впечатление что авто вообще завести нет вариантов. PS Ну нету у нас Официальнов диллеров которые могут все. И авто сжечь тоже не можем так как оно дорогое.. Это добавил потомучто получал такие ответы на других форумах.. Спасибо

Temic 37820-R74-U58 FK-8U58-02DU2-8-58

Здорово ребята.. Honda Accord 2009 3.5 литра.. чем можно чипануть? По обд берется это авто или на столе? Спасибо

Фотку прикрепил. Возможно я чегото не правильно понел.. На фотке видно номера блока коробки передач и под эти номера у меня есть прошивки в формате SGO но это номер БУ коробки которую только установили а от родной коробки номера нету.. я так понимаю надо залить номер родного софта а номера не осталось так как коробки родной нету.. Ну или же вот под этим номером залить прошивку.. может кто делал уже.

Здраствуйте ребята . Даже незнаю как надо было грамотно написать название темы чтоб следуищие после меня быстро нашли и не мучались.. Такой вопрос спецам. Поменяли Коробку передач на Audi A4 2005 года и по прочитам до этого темам там нужно залить родной софт и адаптировать..(Щас оишбки висят что нет связи с моторником..) но тут задача. Старой коробки передач нету и никто незнает где она. 1) А вот откуба считать номер софта? Может по вин номеру можно? WAUAF78E26A002943 спасибо большое за помощь.

Здравствуйте форумчани надеюсь на вашу помощь. Mitsubischi Canter Fuso 2010 года с объемом мотора 4.9 4M50. Номер моторника 0281020052 EDC7C4. Вот вся инфа и еще есть флеши два разных без егр и родной сток а вот проблема следуйщая. Спалил Эбу по своей не аккуратности (Флеши все сохранил) и заказал новый Эбу с точно таким же номером поставил на авто и удалил егр в родном флеше но проблема в том что не одна диагностика не заходит в авто после замены компа и еще загорелся в добавок красный чек и желтый чек загорается после разгона и как он появляется авто вроде бы уходит в аварийный режим. Вопрос.. 1) Может ли диагностика не заходить потому что флеш в ЭБУ другой ? Может ли флеш в ЭБУ поменять входные контакты CAN? 2) Может кто нибудь поделится или где найти схему этого авто? Или распиновку этого компьютера чтобы попробовать подключить его на столе. 3)У этого авто на Турбине другой компьютер вроде бы, может быть между ними должна быть синхра? Спасибо большое буду рад любой помощи.

Авто завели уехало. Проблема была в Smart блоке в кнопке и еще по кану связи не было. Трудность составило что хозяин авто ничего незнад что с неи до этого было и авто было аварииное и еще магнитолу ему поменяли и по проводке все очень похабно было сделано.. Спасибо большое всем а особенно OVS.

подскажите пожалуиста если подклоючить к смарту can H, can L, и питание 12 V, блок должен выходить на связь через течстрим... специально подсоединил только их подозревая что что то замыкает блок но он все равно не выходит на связь..

УФф Пришел БУ смартс ОАЭ проверил на штекерах лишнего питания нету.. подключаю смарт ии таже система питание на кнопку не идет и смарт на диагностику не выходит. Подскажите плииз несколько вопросов. 1) Если снять защелку допустим, смарт должен выходить на связь? 2) Как можно проверить кнопку без осцилографа? 3) что нужно для того чтоб смарт выходил на диагностику? 1)Питание 12 вольт 2)кан линия 3) LIN или еще что то? спасибо

Заказали новый смарт с ОАЭ и вот думаю а он не спалится тоже.. может ли смарт сгореть изза того что замыкание на антене какоинибудь?

5 вольт не выходит а вот с 16 ножки RSSI выходит 12 вольт. а по лин шине подключались прогером по неи он увидел и защелку и ECM тоесть лин шина поступает и работает.

Индикатор секюрити мигает .. кнопку щас отдельно проверю. эти 5 вольт выходят прям с микрухи. Чото все больше и больше думаю что уже не востановишь у нас в городе и Не рабочего смарта ненашел чтоб перекинуть микруху