Unreal master

Я на машине проверяю.. нажимаю на кнопку но никаких изменений на 28 ножке откуда должен выходить 5 вольт..

Извиняюсь за долгий ответ изза того что хозяин забрал смарт чтоб купить новый и долгое время не приносил. проверил питание на ипром поступает 5 вольт.. но по схеме с старт кнопки 5 вольт питание не поступает.. не подскажете дальнеишую процедуру проверки питания на смарте.. спасибо

Есть небольшая поправка. Там внутри стоят две пары чипов и в каждой паре чипов один 4 гига а второи 32 гига и во второи паре чипов точно также.. Первая пара чипов не выходит на связь и при подключений их к компу через переходничок комп начинает глючить а во торои паре чипов 4 гига определяется но пустои а вот 32 гига с фаилами но фаилы с каракулями ну я думаю потомучто мои комп не поддержвает их юникод... Вообщем я подозреваю что это и есть его проблема.. былбы признателен если у кого то есть такои прогер и он сможет хотябы посмотреть как ведут себя sd карточки и что в них есть а если еще и скинете то в долгу не останусь.. спасибо.. чипы называю sd карточки извиняюсь за неудобства.

Китайский программатор ключей защелок а замков для стареньких мерсов AK500PRo служил верои и правдои 2 года и умер. Сначала перестал адаптер читать процы и так как он стоил 400 $ в китае мы решили его не приобретать и читали процы на xprog с выпаикои а остальные функций на нем. Я понимаю что чтобы реанимировать его обычного поста будет не достаточно но все же надеюсь моет кто сталкивался с такои проблемои. Програмное обеспечение перестало видеть программатор. Решение типо поменяи виндовс или usb кабель или ноут или номер порта нуу вообщем все возможное перепробовал и решил что проблема точно в железе.Окна не активные и когда заходишь в обновление програмного обеспечение он не может определить серииный номер програматора. Накрылся после работы с защелкои и его не вскрывали и не паяли но все же решил вскрыть и посмотреть и следов не качественнои паики не нашел но внутри обнаружил 4 sd карточки в размере 32 гига. Фотки прилагаю. 1) Может ли кто поделится данными этих SD карточек? 2) Информация в sd карточках это просто кальки или рабочий софт программатора и возможно ли что изза того что фаилы битые прогер не определяется? 3) У тех китайцев у кого приобретали доверия нету и хотелось бы узнать какая именно фабрика выпускает эти прогеры чтоб им отправить на ремонт. Буду рад любым ответам которые хоть чуть чуть стали бы полезными для востановления прогера. Всетаки стоил он 2500 зеленых и щас еще держится в цене.

извиняюсь прошу закрыть тему.. вопрос решился в проводке.. проблема была

Ребят подскажите плииз на 204 кузове кондер каждые три минуты переключает заслонку чтоб воздухбрал снаружи и охлажденеи слабоватое если снаружи берет горячии воздух.. как это убрать? и ещё в машине немного пахнет бензином может быть что в этом авто стоит датчик который определяет токсичность воздуха и сам переключает на наружу? спасибо

Чуть попозже щас пока не на месте.. спасибо

былбы признателен

Проводку прозвонил все ок. Дамп уже после заливали и родные и защелку и комплект с авалона пробовали заливать который без защелки.. ну вообщем security лампочка не горит не в какую. И еще как только авто приехало замечал что при входе в смарт блок через течстрим с китаиским кабелем MINI Vci выдавало ошибку lost comunication 0X000000009 и можно было тут же подключить openport через тотже течстрим то он заходил а потом и мини вси заходил.. вообщем какие то непонятки в смарт блоке замечались но не предавали значения а щас уже просто пишет что этот блок отсутствует. Посоветовали поменять микруху в смарте 12М22 она врожде бы по питанию и возможно поможет..прозвонил в ходное напрежение и выходное на антену все ок..

Смарт перестал выходить на связь.. щас хозяин заказывает новый смарт что будет дальше отпишусь.. наверно был на исходе

Ключей у меня много я проббовал разные из 80 битных. Пробовали и именно от сиены но другои.. тоесть вариант что ключ не подходит исключен.. то что зря что резетнул я то теперь и сам понимаю но вот как теперь быть.. а как проходит запись ключа не подскажете? вот когда подносишь к кнопке он пикает а вот когда уже на пасажирское сидение в этот момент с какои из антен он должен свезатся? с задней? что посоветуете попробовать поменять.. смарт блок или антену? или еще что то. После Reset smart защелка не открылась.. так может для помощи

Пришло авто Sienna 2011 с смарт системой- проблема в том что не работает радиоканал и авто заводится только когда пульт прислоняешь к смарт кнопке. Начали свое решение с reset smart так как подумали что может ключ слетел и его просто надо заново прописатью После резета обратно ключ прописать не получется.. при прописки ключа пикает как кнопке прислоняешь а на пассажирском сидении нет и тем самым прописка не завершается. После разобрали и залили в защелку дамп резетнутый и в смарт. тоже самое.. в смарте была одна ошибка ругалась на заднюю антену под бампером и мы ее устранили и щас в смарте ошибок нету но ключ не прописывается.. ведет себя будто ключ не подходит н то его роднои ключ и на прогере проверяли и частоту и битность... Подозрения 1) Проблема с смарт блоке 2) проблема в занеи главное антене но как же ее проверить ее даже когда отключаешь течстрим не видит. 3) ну или же в дампе если есть у кого сток на смарт блок 89990-08010....Помогите плииз

Hyundai sanata стояла у нас в стране недели две точнее мы ее морозили в надежде прошить и грешили на ключ то что не по вин номеру а после совета с защелкои хотели попробывать прописать ее с защелкои. (я благодарен за совет с вариантом с защелкои) но пришел спец с соседнего раиона и без никаких защелок прописал ключ за 5 минут.. Причем ключ у него был от кросовера.. и как он сказал что он может прошить любои ключ по обд и ему без разницы с защелкои авто или нет. я понимаю что это не ум этого электрика а его оборудование но интересно почему же на форуме не подсказали такои вариант неужели до сих пор незнают?. из наших оборудований у нас был X100 и AVDI и причем на X100 я некак не удивляюсь всетаки китаискии апарат и за свою цену он делает в достатки.. но очень обидно за абритус за ихнюю лицензию по киа которая не вытащила пин из моторника у которои до сих пор нету калька вин на пин (правильного) и которая не смогла прошить американку или хотябы дать ошибку почему она этого не может сделать а не просто (ERRor key programming) само по себе оборудование хорошее и очень много чем пользуюсь но с киа хундаи оно не какое. Установил Hyundai GDS и свезал его через абритус работает шикарно но к сожелению походу только для кореи потомучто американскии вин он не увидел есть подозрение что американская версия софта сможет прошить американку (видимо както виртуально защелку поставит))))) из всего этого появился новый вопрос.

Да тоже хотелосьбы услышать коментарии интересует именно по редактор прошивок toyota old 384 кб прошивки. у самого есть виртуал ридер работает четко без перебоев.. правда пока прошивок на camry 50 нету но будем ждать)

Короче после всего счастья то что я разобрался проблемы не закончились и авто снова не заводится.. скачал на соседнем форуме сток от похожего блока но вроде сказали что должен подоити.. по сравнению с хексом флеш отличается тем что у меня большая область в начале все ssssss sss со сравнением тем что дали.. и непонятно толи ктаг неправильно считал толи реально флеш другои.. но у меня нет больше выбора.. проблема в том что галлето54 ругается на контрольную сумму и не пишет. 1) прошу помощи если кто сможет посчитать контрольную сумму MICRO mpc556 этого блока 2) или у кого может есть именно с этого блока Full. MIT FUSO 4.9 EDC7C4 1037383612 FULL.rar

бывают люди рещают проблемы и забывают написать о решений а бывает решают пишут что решили и не пишут как. форумы же созданны чтоб помогать мастерам и сами сюда заходите за помощью а как сам решил так написал что разобрался и все.. точно такой же блок очистили краш но чот ругается на левый краш сенсор датчик фронтального ускорения и пробовали ставить датчик прозванивали проводку все ок.. грешим на очситку дампа.

Продолжение с этимже hyundai sonata продолжается. заново заказали ключик но теперь прям по номерации хотя продавцы ключей в ОАЭ утверждали что можно прописать любои и без проблем..получили ключик авто таже самая ошибка с абритусом и с X100 и только после этого обратили внимание на то что авто без защелки и много упоменалось о нюансов прошивки ключа без защелки но конкретных деиствии никто не раскрывает.. Подскажите плииз как быть.

Все решил.. Ктаг читает микро флеш ипром и еще свои фаилик для востановления и вот этот фаилик я и писал все время за место микро так как они примерно были одного размера... и ктаг ничего не говорил а просто писал... все выявилось когда подключил галлету и она начала ругатся на фаил что размер не совпадает.. вообщем все определил все нашел.. спасибо всем кто отвечал..

Ну вчера пробовал ID46 от hyundai никак не проконало. хотел хотябы на время..хотя тоже гдето вычитал что канает. или может нужен какойто спецальный подготовленный? у меня есть впринципе Tango могу подготовить еслибы знать. еще такой вопросик щас пробил номер ключа для Sonata 95440-3M220 и некоторые продавцы предлагают от Hyundai Genesis и Equus мол они подходят. пробовал кто нибудь? и есть ли какуянибудь таблица номеров ключеи где можно узнать взаимозаменяемые? спасибо

Ну ключик пришел под номером 95440-2V100 на ebay пробивается как от Veloster внешне он немного отличается от того что показал Агибалов но это не важно. вопрос в том что реально они прям так сильно отличаются что не прописываются не чем? и что значит писать карбон можно ли повнятее? спасибо за ответы

Hyundai Sanata 2015 года смартсистема и полная утеря ключа.. раньше пробовал делать Hyundai но другие модели без проблем получалось.. пин по вину не канает но добрые люди давали.. а вот в этот раз что только не делаем.. имею AVDI с лицензий киа хундаи. так он просто пишет key programming failed иничего не обьесняет. есть X100+ он заходит в систему смарт и даже доходит до момента просит пинкод и после выходит сообщение типо прошить не удается и вопрос мол вы точно поставили роднои ключ. ну мы решили что ключ не роднои и заказали снова правда поставщики ошиблись и отправили от Veloster но американка и выглядет также..вопрос спецам 1) может быть проблема то что ключот veloster не подходит к sanata? 2) может быть нужна какаято особая процедура? авто с защелкои как написано на форуме вопросов не должно быть.. авто американка и ключ тоже 315 частоты

Здраствуите ребята нужна ваша помощь. Авто Mitsubishi Fuso Canter 2009 года ECU 0281020052 4M42T-4M50T EURO4 вообщем все один в один как указанно на этой ветке.. Прочитал блок ктагом по bdm прочиталось три фаила 1)Micro MPC55 2) Extflash Am5...... 3) EEprom отправил нужным людям которые вырубили мне EGR. теперь немогу правильно записать.. проблема в том что незнаю порядок....записываю EEPROM после считываю там все ок записываю extflash после пробую считать тоже все ок только малеишее изменение.. а как записываю Micro и после читаю то начало похоже на родное а вот в конце добавляется FFFFFFFFFF . уже переживаю о том чтоб хоть вернуть блок в прошлое состояние.. и еще блок EDC7c4 а читаю его как EDC16 ну как указанно выше и даже писали что все ок проканало. теперь вопросы 1) может есть какоито порядок действий (сначала ипром а потом флеш потом микро и тд),? 2) может ктаг пишет не на те адреса видь выбираю то не прям то что нужно? есть еще хпорг Galleto 54 BDM100 ну много всякого кстати прикреплю фаилы может кому пригодятся MItsubishi fuso.rar

То что решение найдено то хорошо но может лучше выложить дамп чтоб помочь другим кто натыкается наэту тему... Сам по всему инету по поводу этого блока нашел тему только на этом форуме и то дамп не подошел.. выкладываю дамп проверенный мной KIA Soul 95910-2К051 cleared.bin

после того как FA поменял просто залил FA обратно все это через esys.. так как я это делаю первыи раз можете примерную инструкцию написать плиииз)