8349

цель немного иная. как народу использовать нештатный ксенон с минимальными затратами. спор вышел ,что если будет маркировка, то допфункции -омыватель, корректор мент не имеет права проверять при остановке, только на техосмотре. техосмотр понятно как все проходят . интересует возможность отмазки стикером\ маркировкой на стекле фары . может у кого были случаи на эту тему

нештатные линзованные фары, промаркированные стикером по евронормам оптика с сполированными метками на стекле Вопросы -достаточно ли стикера на оптике (внутри, сзади,сверху на корпусе фары под капотом) для легального движения на авто через посты гаишников ? Другой маркировки не найти на стекле . -омыватель фар , стикер\метки на стекле, корректор фар , линза - эти вещи должны быть в авто ТОЛЬКО для легального прохождения ТО все вместе или проверяются в том числе любым гаишником когда вздумается ? -может ли легально ставиться и эксплуатироваться ксенон с вышеперечисленными опциями на авто,в которое заведомо он никогда никем не ставился- старые иномарки , ВАЗы 2009 2110 и т.д. ? Допустим китайский завод решил создать такую оптику для старья. Как на посту гаи доказать возможность существования такой оптики для старой машины ? ссылаясь на маркировку фары \стикер . Достаточно ли ?

наверняка панель сейчас не фиксирует тысячи км по пробегу если дальше ездить увалили часть дампа в экспериментах )))

никто ему ничего не делал, снимали думали там дамп есть, а тахософт пересчитает его ))

было немного не так. хозяин проехался по авторынкам , где по 800 делают уже все виды - и не получил результата спросил сколько будет стоить и получил ответ 8-10 тр. помолчал и продолжил свой вояж по гаражным кооперативам . и видится путь его будет бесконечен )))

заезжай Фадеева 9 и прочитается и запишется. минипро выкинь нах

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=17&id_damp_list=25889

NYO2014 есть релиз, но привязка к железу компа. на кармастерс идет складчина по 1500

Найди любого диагноста по камминсам. Если он не шарит как чистить , можно в аренду взять инлайн-5\6. Для чистки мозгов этого будет достаточно вот хотя бы кони https://www.obdauto.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/proshivka_cummins_526452806 https://www.obdauto.ru/moskva/predlozheniya_uslug/proshivka_dvigateley_cummins_isf_2.8_3.8_569273541

пох на айпрох )

бывают еепромы приклееные на суперклей или лак после отпаивания ног корпус не идет помогает капля ДЕМИКСИДа . время экспонирования разное, кроме съедания суперклея -съедает и надписи на корпусе и саму пластмассу, вещь мощная. продается в аптеке

самый простой к-лайн

проверил -даже тошнософт сосчитал с небольшой погрешностью

3 разных панели, пробуй . пробег подписан может в челябинске в кризис даже на кардамп нет денег . вот и .. funcargo.zip

щас ноут вкл. скину ему что есть по старью

завалил видимо из-за подключения. там же rotated LC46 помню лет 20 назад пытался дип8 93с46 на тойоте считать самодельным программатором непроверенным в деле контакта там не было . и завалил . пошел на радиорынок и купил программатор по тем временам ДОРОГОооо все прочел внутри дампа мусор купил панель у мужика, дал ему тыс 2 на руки он согласился и уехал на разборку я восстановил неспеша за неделю панель , дал объяву о ее продаже. по телефону звонит мужик говорит КУПЛЮ. я так посчитал затраты и влупил стоимость программатора+2 тыщ те самые. Приезжает покупатель тот самый ) Не стал брать с него- отдал мне 2 рубля а я ему панель. Всякое бывает. В те времена было и дип8 нечем прочесть , паял все самодельное. А за 2 рубля я на стройке работал монтажником целый месяц , задерживали на полгода з\п, приходилось и спидометры паять и в охране по ночам и шмотки из Прибалтики таскать на рынок, пбоюл и все дела ..

завалил сложную панель 2000 года

все есть тут http://cardamp.ru/index.php?note_ok=&foto_module_ok=&number_view=&fee_ok=&my_ok=&langs_us=&dey_all=1&submit=Ok&model_s=47&type_s=123&startyear=ALL&module_s=1&memory_s=ALL&module_number_s=&damp_type_s=ALL

мили в км сейчас не проблема, а шкалу.. можно и переставить )

да полно их по 150 долл в сша с доставкой http://www.ebay.com/itm/2014-Mazda-3-Instrument-Cluster-Speedometer-BHN1-55-471B-/251804180102?hash=item3aa0b2de86&vxp=mtr или на заказ http://speedometerhead.com

нагрел видимо пока пластик не потек и ноги отпали вместе с внутренностями

с доставкой 100-180$ http://www.ebay.com/itm/12-13-Mazda-3-Instrument-Cluster-Speedo-2-0L-A-T-15k-miles-SKYACTIV-OEM-/171472085120?fits=Make%3AMazda|Model%3A3&hash=item27ec886080&vxp=mtr второй вариант не знаю со скайэктив или без http://www.ebay.com/itm/12-12-Mazda-3-AT-25k-Instrument-Cluster-Speedometer-14092-/111606146671?fits=Make%3AMazda|Model%3A3&hash=item19fc3ea66f&vxp=mtr

потому и говорю -не искать дампы неделями, а панель в сборе менять а потом разбираться со старой

пройдет немного времени и будут анекдоты начинаться с "оторвал как то русский, англичанин и француз ноги еепрому.." а так - да, печаль. Новая панель с ebay.com , старую потом восстановишь, продашь и выйдешь по нулям. Но позднее.

надфиль и пили корпус подпаивайся к обрубкам ТССОП довольно крупный корпус