1 со временем понижается уровень тасола до определенной отметки минимум и держится на одном и том же уровне.2 при старте после суточной + - остановки двигателя наблюдается глухой несоответствующий такту работы двигателя стук в
нижней части двигателя, по мере прогревания, либо при перезапуске прогретого двигателя стук проходит, так же при старте
появилось кратковременное троение что так же проходит (самопроизвольно устраняется) в течении нескольких секунд.
3 так же при старте двигателя при визуальном осмотре внутреннего пространства расширительного бочка ОЖ наблюдается
небольшое бурление жидкости на не прогретом работающем двигателе из нижней части расширительного бочка (то есть то
пропадает и затем сново появляется)
4 при старте двигателя наблюдается белый, густой на запах едкий дым - после прогревания двигателя дыметь перестает -
запах мение таксичный.
5 тасол в расширительном бачке так же имеет тяжелый запах не свойственный тасолу.
6 свечи: банка с пасажирской двери свеча имеет слегка белоснежный нагар - все остальные темно коричневый. по бокам резьбы
свечей все в масле с бензином.
масло темного цвета