Евгений737

Это да, но порой у газелей только она и помогает. Но здесь другая проблема. И машину надо загонять на комплексную диагностику. Порою у нас клиенты сами плотить не хатят и думают что за определенно малую сумму им все сделают. в итоге не чего

Ну препрашивать одно дело, как вы проверяли подсосы? У них там частенько где соединение шланга который идет на вакум с коллектором подсос идет. Ну и со сканера настроички сделать и прошить

Скорее на помойку отправят)))))

Гдето в посте под названием карты установки кидали ссылку там есть L200. Они один в один. Не надо там кан

А куда контролькой в самых последних моделях вы собрались лесть, сожгете че нибудь. Карты во многом помагают, да и везде щас кан, даже приору щиток по кану стал

А что вам не понятно там кстати все понятно описано вы скорее диоды не правильно подключили. Привижитесь лучше не к ручнику а к стоп сигналу сам работаю в ТЦ Кемерово и делаем всегда так.

Ты к нам в сибирь давай преезжай тестить, когда порой до -40 доходит ))))))

На самаре нет на приоре и калине есть всегда

С тебя плюсик

У вас че оналога нет выходов

Да все там просто вы по оналогу подключите в пороге желтый и светло зеленый. Иеще один момент ремень безопасности не должен быть воткнут в замок!!!!!!!!!!Архив ZIP - WinRAR.zip

Или может как на ниве шевики есть свободные пины для управления цз

У меня один клиент отзвонился по крузу-сказал такое ощущение что своих двух чещь высадил, а чещи килограм по 120

А блок управления какой

Я если честно старлайнами особо не увлекаюсь просто в основном работую с продукцией мега ф Да будет все работать

Я таких клиентов кому подешевле отправляю куда подальше (наверно зажрался)))))) Просто порою покупают машину за милион и хотят туда фуфел какойнибудь воткнуть за 3 тыщи

Да нормально все работает на ультростаре карту смотри и ставь

Да нужен кан3041022F0AF06FFFF7.rar

Как это она не програмируется, там графа по генератору+. Его можно посадить на генератор под капотом или давление масла

Вы на верно про кнопку отпирания запирания, но напрямую к ней не зацепится она там по кану. Похоже в данном кан модуле стар лайна или какой он там не подерживается. Если подать минус на концевик двери сработает охрана и еще не факт что она откроется. Выход один звонить в тех потдержку и пускай дорабатываю программу кан модуля.

Блин не внимательно прочитал что дизель машина, вызвани на щетке давление масла, генератор или тахометр на крайняк если есть контроль по напрежению поставь его

Ну так ты в нете поищи

А по кану капот же видит, это действия вроде надо делать когда без кана ставим и подключаем ЦЗ к личинки чтобы штатка не вставала

Не могу обЪяснить, а вот про ремень посмотри

Скорее всего замки не отпираются не из-за штатной охраны, а из-за того что включено зажигания. Рабортаю на дилерско центре тойота- так вот там у свежих моделей не работает цз от личинки при вкл. зажигании и по кану (не у всех моделей) и еще одна особенность- когда воткнут ремень безопасности честенько вставляют обманки. Может так и здесь