andreickitin

у I45 вроде система DVVT стоит тоесть изиенение фаз.Или я не прав?

вам надо приобрести 1. несколько загрузчиков CMD Flash Master + OBD-II + BOOT со всеми модулями орегинал, Комбилойдр со всеми модулями ,Piasini serial suite (Master) с модулями орегинал.потом можно и человека вам предложить. Ледокол,Паульс Esso. правда эти загрузчики вам обойдутся в 2.5млн.руб.та что определитесь с какими авто вы больше будете работать .Бензин,дизель,камерческий транспорт.

газуеш на месте или в движении.

да но не все клиенты этого могут понять хотят за 1000руб.все авто отремонтировать.

не всё там так просто пробовал блок от китайца EDC 7 UC 31 с пятого раза авто завелось .но пидаь газа не работает. и тахометр зашкалевает хоть и прошивку ставил 650. от маза.

у кого есть правельная распиновка переходника ОБД-ОБД

Замена ЭБу она трёх слойная. ремонтоне пригодная

Дребзг может давать и дросель,и капана ,и масло в ресивере, и место куда подсоединял к двигатею + осцилограмма верхногами. если фазовращатель будит борохлить ошибка Р0340 обеспечена.

ДД на сколько атмосфер 16 или7 .даже если на 7 то всеравно компрессия высокая .если по напряжению 16бор.=7бар.=5В. то получаем что у тебя показания должно бить где-то 13-14.5. это вершинка компресии а у тебя выше. значит подсос .а что коррекция по этой стороне пишет.

пики сжатия высокие .Если датчик колеброваный на ХХ 5-6 бар .у вас более15 не то.

Датчик давения калиброваный?.и снеми давление с других целиндров . в 1 осциограмме горение пазмы большое и затухание плохое.не очень но это так. Если двигатель прогрет и ДД снято на ХХ то компрессия высоковата есть подсос воздуха наверное.

на прокрутке осцилограмма правельная и разряжение в норме. А вас самого не смутило что воздуха мала и бедная смесь.очевидно что подсос воздуха мимо ДМРВ.задание из первого класса для диагностов.

сперва ради этого аппарата и брал галю так что и читает и пишет.по разетки.

Ты пишеш увеличение мощности увеличение крутящего напиши формулу расчета этих величин. Дружок сдесь не Глупые безграмотные клиенты чтобы такими данными разводить.на прошивку.

может у меня с арифметикой чтото не так обьясни 14+15+15+9 как = 600куб.

это не то что ЭТАЛОН.просто большое наблюдение за осцилограммами снятыми с авто.

чем снимал

запони до канца свой профел. откуда ,чем занимаешся.

Заехать в сервис где сигнал с Датчика могут посмотреть сцилограыам . Если ставили новый это не очем не говорит браку тма.вот эталон

Виктор преми сток на Дастер 2л.механика X7LHSRDJN47631239_c_2046R_GL41414R_X_0_2035R_GL41414R_X_00000VALEO_2046R_GL41414R_X_0_40014PLANTECOS__.rar

у когоэтот аппарат нормально связывается с Воьво грузовые. Ябедный переходник уже поностью задолбал и нормальной схемы так и не нашол.

Изавдилась и все работало но была проблемма с РХХ проверял сигнал осцилографам так вот на одном кантакте в место 12в. Было 8в.поменял 3 датчика менял эбу. Короче все идругие нагрузки отключал.апроблема решилась просто заменой главного реле ипредохранителей.уж не знаю что не так но проблема ушла.

Виктор что можнозалить в Фьюжен 1.4л вместо этой. форд фьюжен1.rar

Тупо меняй главное реле и предохронитель возле ЭБУ.Была подобная ситуация.

Первый вопрос для чего это тебе надо.Второе ты сразу хочеш сделать в этом ЭБУ и ГБО4 покаления.