andreickitin

Друзья проблему решили .А как это просто смех. Заменили масло на шел 5W40 проблема не сильно ушла .Опять поменяли на 5W30 и что о чудо авто заоаботало как надо все вернулось на места свои и осцилограмма вернулась на место.

газика нету. пробовал вместо родного ДК поставить широкополосный с прогой ЛС-1 состав 12.3 обедняю открывая отверстия в ресивере обороты подымаются состав обедняется до 12.9-13.1 Эта осцилограмма до поездки на юг. сэтой машины

Если отключить ДК1 напряжение 0.415в. клапан адсорбера менял .ставил с другого авто. прошивка Е2 от Виктора. поставил Е0 ездить можно.Но я сщитаю что это не правельно есть веть в чемто проблемма.

вот осцилограмма с Дадчика разряжения.

Я сам тоже проверял метки на валах совподают по линейки а вот нижняя метка если смотреть относительно индикатора чуть гдето ползуба вперёд.метки.

легче сказать что не делал, так это по колёсам не пинал остольное вроде всё делал.

Мотор 1.6л. по диагностике и по цифровому вакумнику все в норме. Расскажу, как все произошло. Друг собрался на море чёрное. Сделал диагностику у меня, проблем никаких нет, все нормально. Заменил ремни ГРМ и генератора,поменял масло поехал . Когда приехал пожаловался на вибрацию на скорости выше 120 км. то есть выше 3000об двигателя. Диагностика сразу мне показала неправильно установленный ремень ГРМ. выпуск на зуб раньше поставили ,как положено и вот высокое показание ДК-1 0.5-0.95-1.0 вольт. на неправильном ремне он проехал 4800 км. Компрессия в норме.13 по всем.

как говориться проблемма в навании темы .проверено всё что можно. ката нет. не можем понять вчем причина. и есть у кого фото правельно установленого ремня ГРМ. и осцилограмма по датчику разряжения.

sanchell адаптер прошивал прогой FTReadWrite_v3 и каким файлом 0475_V54_MINE_6ADW6RWS или 0475_V54_EEPROM

Fgtech v54 - Win7 версия 0475 скажите кто нибуть на ХР пробовал.

вот если поможет

Где можно посмотреть эти параметры .А то спор вышел.

Через разетку..

WV-Passat 2l. EDC17CP14CAN.делает.

Кто на форуме правит грузовики?

подскажи для чего нужны файлы HEX LPC2119 0386

Сегодня попробовал считать Фольц Т5 мультивен.2л блок EDC 17CP20 читал вкладкой Шкода октавия трикор EDC 17. писать не пробовал.вот прошивка на суд . 111.rar

многие наверно жалуются что котлета не работает по БДМ .есть просба прозвонить на своей котлете 9- 10 выводы БДМ у меня почемуто 3.3в. на 10 ноге. Рабочий стол.rar

МЕД на трикоре а МЕ на st167 .я МЕ делаю комбиком или чиплойдером через БСЛ.думаю прикупить модуль для МЕД по обд.

по БДМ какой переходник используеш?

а вы сами диагностику подключали ДА или НЕТ.

Виктор вам приходилось делать прошивки на КИЯ Спортаге блок MEG 17.9.8

по ОБД лучше всегда использовать переходник. если он у вас доработан и неимеет несколько пинов. Если все то разберите переходник и оставте тольео +,-,К -линия,Л-линия,и каны.

Друзья у кого есть правельная распиновка переходника ОБД-ОБД

Друзья прошу вас выкладывать в эту тему только название авто и марку ЭБУ которые писали через розетку ОБД. И нечего другова. я прошил Рено логан сириус 32 Ларгус сириус 32 считал ДАФ XF95 MS 6.2