andreickitin

зачем тебе нужно лесть в тнвд ,после твоего вскрытия он моажть начать глючить хоть и деделать все будеш правельно и перед хозяеном можеш остатся виноватым. Он вам сказал что он рабочий значит рабочий.

1.чем смотриш. 2 проверь сигнал осцилографом на распредвале там удобно.3.проверь разьём. и последнее меняй датчик.распредвала.

да желательно на ме 17.корейцев в открытом формате складчину.

Виктор по корейцам с ме17. как в личку писать. или в магазине будут.

Виктор вы можете делать прошивки М17.9.11/12 в открытом формате1504 Кб .так как чиплойдер выпустил новый модуль для прошивки этих ЭБУ через диагностический разьем.

стаким давлением старта не будет и импульсов тоже не будет.

Авто у вас похоже с каробкой робот . и сухим сцеплением .попробуй адаптировать их.

Здравствуй Виктор когда планируется складчина на прошивки без иммо. к примеру на шевролет сириус.

Спасибо за подсказку учтем.

читал флешером Алекса модулем сим-29.при чтение модулем сим 28 выдает ошибку .вот по этому и подумал что блок сим-29.

Виктор вот прошивка с КРУЗА 1.6л. автомат. не знаю чем можно заменить. 8J30012R1P101P1_AT2JNMT80.1____D09001DK248033____86AA328JAAQS020490277_3J30012R1P1_401P1_AT2JN_6MT80_1_7D09001ODK248033_86611880490277_16XE_X24F_KDAC_0100_PCI4STN_41_.rar

вот прошивка оригинал. 232.rar

Виктор что можно залить вместо 7M51AKB .Форд-C-Macx 1.6L механика блок Сим-29.

попробуй выбрать другой модель двигателя. и посмотреть параметры.или посмотреть другим прибором хотябы по ОБД.

датчик там двойной одина часть отвечает за давление ,другая за температуру.1.чем делали деагностку.2 на заглушеном кокое давление оно должно ровняться атмосферному.

Виктор планируеться-ли прошивки без ИММО .

подменил такимже блоком М73 автел с такойже прошивкой.

Шутка хорошая а маркеровка лучше.

Разьемы все ОК а вот стабилизатор я согласен .Подскажите пожалуйста что за стабелизатор .

Друзья какие элименты отвичают в блоке М73 Автел за АЦП дросселя ,и ДМРВ. Сразу скажу на счет проводки о пропайке масс и питания реч не ведем и не предлогаем .Все проверено и сделано. Проблемма авто дергается глохнет на светофорах .проблемма решена заменой блока. у старого постоянно прыгало АЦП дросселя и дмрв. У нового стоит мертво как положено.

А снхру теперь сколько показывает и где можно посмотреть о этих параметрах.

сколько раз приходилось диагностировать грузовики ,и водилы восновном частники ждут от вас конкретную причину неисправности .а за может это или то не кто платить не будет.плюс на грузовиках очень часто проблемма в проводке. и иметь оборудование и схемы на разные авто это сумма не малая.А посоветовав поменять какойто датчик за 30кило.руб. а пречина не внём посмотрелбы я на вас что с вами сделает этот водила.

начали с дыма кончили производителем. интересно. Кроме как дым с глушителя какуюто диагностику делали.

с мерсами,форд-транзит,опель,пежо,даф, работает прекрасно с японцами не совсем нет адаптации дросселя на нисан Икс-трейл. с таетами не все поддерживает.на некторых мана-х уровень пола не прогромирует.есть свои плюсы и минусы.

обновляться-пришлось поправить файл firmware. Вот с этого места поподробней можно.