andreickitin

Друзья подскажите пожалуйста что за блок на ВИТО стоит и чем можно прочесть ,пробовал Галетой китай не получилось .прилагаю фото пробовал как ЕДС15

начинай попорядку почему происходит детонация .1-ранее УОЗ оно задается шкивом на коленвале.2-бедная смесь ,это топлевные фильтра насос и форсунки. прверяй.

Нашол пример адаптации дросселя Завтра буду пробовать.

А как это педальный способ в нете искал не чего не нашол. в этой версии Автосома 2011версия3 функции адаптации дросселя для нисан нет.

да дроссель тоже мыл модель движка QR-20. Как можно сделать адаптацию или каким прибором. в Автосоме 2011 версии 3 такого нет.

Друзья помогите не могу понять что произошло .На данным авто 2007г. 2литра. промыл форсунки не снимая с движка и результат плавают ХХобороты 1500-2500об. диагностика ошибок не даёт .положение дросселя стабильно стоит 3.5% ,расход воздуха 8кг. смущает покозания датчика кисларода и коррекция прыгает -3.5 до +3.5 и уоз 15-19 град.подсосов воздуха не нашол. помогите.

Друзь подскажите пожалуйста что за ЭБУ. попорядку Nissan X-trail. 2л. бензин, на эбу 3-разёма,надпись 5 3, мелкими цифрами A56-B39 E018516 , по диагностике пишет что Модул управления JG29A. что это за блок ? и чем его шить?

спасибо Славик линии кан прозврнил мотор не заводитсяю стоит блокировка .хозяин потащил к официалам за 300км.

да обороты видит и с ошибкой синхронизации он раньше заводился, у меня смущения что блок по диагнозу пишет .вот эти данные в реальном времени .а поним я так понимаю что авто не заведеш.2222_2013_07_15_17_45.pdf

лампа после 3-4секунд тухнет .Слав подскажи пожалуйста какой БОШ там стоит .к примеру ЕДС-15,16 или какой другой. немогу понять. 5-разьемов как у сименс ВДО.

там токие ошибки авто раньше с ними заводилось 1-по педали тормоза.2-поклапану турбины Р1470.

спасибо за наводки будем учится , А лампа свечи постоянно горит.

Завтра буду искать. а распиновку Эбу или схемку как .

Славик подскажи где блок имо стаит и какой разьем ЭБУ там их 5 штук.

Друзья подскажите пожалуйста что может быть с авто незаводится. Авто притащили на веревке ,оно стояло почти полгода ,Стартер крутит довление в рампе доходит до 280бр. запуска нет .моё предположение что с имо сигнал не поступает. 111.pdf2222_2013_07_15_17_45.pdf вчем может быть пречина.

у меня синий и такое соединение работает с красным разьемом не знаю. вот с красным

у вас какой Аутоком китаец или? и разьём кокого цвета.

на мерсах с 38 пин. если нет шнура надо подсоединить 4пин.38пиного.к 1пину. ОБД аутоком.

Да конечно это у меня есть а в чём тогда разница в этих понельках название и ростояние между ножками?

Понятно что прозвонить массу а что у всех панелек кроссеровка проводов одинакова?

друзья подскажите распиновку панельки БОШ для китайского БДМ в комплекте небыло а какие есть токое гауно.

после обновления головки зделай вот что 1-открой диск С .2-Documents and Settings. 3-Admin - Application Data -наиди АВТОКОМ и его удоли .потом открой All Users-Application Data опять АВТОКОМ и тоже удоли .после опять запусти программу и активируй как это делал через кейнг.Ибудит вам счастье.

надобы синхронизацию посмотреть датчика коленвала и распредвала.

Эта информация есть только в тест планах самый дешовый мне встречался 40000 руб стоит вот и думай человек заплатив такие бапки за информацию будит роздовать её так просто.+ после сборки таких форсов их нужно обязательно прогнать через стенд чтобы прописать .

метки все мовподают компрессия тоже .мне не понятно почему впрыск получается не фазирован ,как искра на 8кл. вазах со сдвоенными катушками. вот интерес.