Прибор многофункциональный и рабочий, если не совсем "китайский", для каждой модели нужна своя ось. В одной операционке, по двум моделям работать не будет. Разбивайте жёсткий на части, и всё встанет на один комп.
Купить Танго - это как вложить в недвижимость, сколько-бы его не использовал, всегда будет приносить Прибыль.
А думать при покупке оборудования о сроках отдачи..., думаю лучше тогда заняться куплей-продажей.
Да нет, это проходит со всеми мерсами. Напишите меньше ста км, а дальше войти в панель и Стар подскажет, ввод в эксплуатацию, синхронизация с системой безопасности, кому как удобно.
На свежих авто, пока приборы (даже дорогие), безполезны. Голова и руки в помощь.
Чиайте форум, не ленитесь !, всё есть, обо всём!
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/46584/
Вы откуда?
Не вижу причинно-следственной связи в прошивке моторного и блока управления водительской двери.
Делайте диагностику, и не смотрите ошибки, смотрите актуальные значения.
Да, для производителя, это дойная корова.
Попытка програмирования, пусть даже неудачная, стоит 25 евро.
В принципе, начальная цена прибора при его способностях, адекватная, если не "токены"
Кто нибудь обладает этим прибором, http://www.istanbulanahtar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=168&Itemid=265&lang=en,
интересно, достойный аппарат или так..интересуют цены и актуальность ПО.