nemez36

Попробуй, с машины не убудет, и мы узнаем. Но возможно, что необходимо прописать чип в первую очередь, для корректного включения зажигания с деактивацией иммо, а потом смарт.

Железный ключик, вставка в смарт? В ней был чип наверно, барашек, в смысле пластиковая вставка в замке должна убираться, для возможности запуска авто ключём, при утере смарта. И наверно это не синхра всё-же, а слёт ключа. Читай смарт, читай бодик и иммо, и выкладывай.

Не подскажу, Старом б\у никак, возможно только новый можно старом привязать, и тут не скажу, не пробовал. Новый чип по дампу иммо.

А почему, синхра сразу. Проблема с ключём же была.

В личке.

Нет.

Да нормально там сименс разбирается, приклеен, но не сильно. Но всё-равно нужна аккуратность.., впрочем как и везде и во всём.

http://www.alarmtrade-ural.ru/accessories_item.html?itemid=969 , а можно и самому обход организовать при условии наличия сервисного, плоского, ключа только учти, все косяки с ключами будут автоматически на тебя вешаться, а если их нечем делать то и не рискуй, развлечение не дешёвое.

Снимаешь моторный, откручиваешь четыре винта, аккуратно половинишь, выпаиваешь память и читаешь программатором.

Вот качни, и пользуйся http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1815210.

Для зтого иммо пин четырёхзначный.

Один байт трётся, A4 immo box.rar, либо отстой с зажиганием.

Намотанная петля со светодиодом, простейший инструмент для проверки хоть какого-то движения в районе штатной катушки. В вашей ситуации, изначально надо было поставить диагноз, поменять антенну или блок иммо, привязать чип и сделать синхронизацию. Дело, но не как не двух страниц в форуме.

Накачка есть?

На листочек записываю данные стрингов, после того, как стираю старом коды, после иннициализации, пишу назад.

Погоди!, Танго, это программатор ключей по дампу с иммо, сам прибор микросхемы не читает. Всё происходит следующим образом, подключаешь Танго к компу, выбираешь кальк к авто, которое нужно сделать, после открываешь ранее считанный дамп другим, подходящим программатором, и уже по этому дампу танго готовит чип. Тебе уже подсказали, ищи белую коробочку, она за панелью приборов, доставай, читай.

vitalbmw, дамп тобой считанный в Танго подставь и поймёшь, если он, прибор, у тебя есть.

Можно и с MPV, а для запуска копирнуть проще.

Поищи у китайцев.

Просто так интереснее!

Да ладно парни, хорош прикалываться, чел просит помощи, помогите. Причём, по адресу обратился, кто-то сказал что проблема в иммо, хотя все здесь присутствующие кроме топикстартера понимают об чём речь. Так вот, при неисправностях иммо в любых её проявлениях, авто не запускается, или запускается и сразу глохнет, в случае с этой машиной, имеет неисправность в управлении работой двигателя, о чём и сигнализирует лампочка. Более короткое направление дал Slavik k. Ищите диагноста.

Скинь епром с другого проца который живой, 03 08 редкий замок, может и есть в коллекции, но не подписанный, скинешь, сравню, может что найду.

Всё верно! При прописке, например Танго, крипта в ключ берётся из дампа, записывается и лочится, и мы его, криптокей, не видим. Осталось узнать, по какому адресу заветные байты лежат, только и всего, нужно решить, как минимум, уравнение с тремя неизвестными, хотя вернее с двумя неизвестными, мы же знаем ид нашего ключа. Отсюда вывод, если организация и алго дампов одинаковые, можно просто поменять местами, из епрома в епром. Но ты хочешь вписать только часть, а уверен, что крипта окажется именно в этой части дампа. Хотя попробоваь стоит, ведь никто по рукам бить не будет.

Стёр всё?, или епром только. И год авто какой?

Теоретически можно, на практике, пропишешь ид, а крипту откуда взять, списать.