nemez36

Подбитая тема, как ведут себя лампы на приборке, при перемычке и включенном зажигании?

А что, перемычка не работает?

Бодик сними, открой, что там?, в смысле какая память стоит? А то тему раздули...

Легко очень отключить иммо, делаем ключ, пришиваем чип, и ву-а-ля, авто запускается. Лучше вопросы задай как, это сделать.

Да нет, альтруизм не причём, просто блок этот не почистишь.

В текущих значениях питание на бодик какое приходит. Если БСИ не видит зарядки он и будет включать эконом, дабы сохранить АКБ.

Во даёшь! Подключи Танго открой мейкер митсубиси, выбери нужную модель, дальше открой хелп, там есть фотки, с какой стороны к машине подойти, за блоком предохранителей, к нему в смысле приставлен бодик, снимай его читай моторолу, делай ключ, какие проблемы?

Porsche Cayenne 2005 года. Porsche Cayenne airbag 3D0909601E.rar

Вот 2008 год Гранд Чероки Jeep Grand Cherokee S-93C76 A (FJ) 76223km.rar

Извините если каким-то словом задел Ваше достоинство. На первом месте у меня уважительное отношение к людям окружающим меня, не взирая на регалии и заслуги, мы сами создаём своё окружение, в котором нам комфортно. С Вами не комфортно, я не знаю Ваших профессиональных качеств, но даже если-бы Вы были Большим профи, общаться с Вами посредством мата не светит, не хочу опускаться до Вашего уровня. А по Вашему вопросу, вроде как ответил адекватно.

Никто не поможет! Чё эфир засорять! Ключи пришить, дело 60ти минут! А если кроме киллера нет ничего, отдайте машину специалисту, у которого есть соответствующее оборудование и знания.

По поводу Оранжа не скажу, по трём пунктам всё имею плюс ещё пять прогеров, мало.И как-то флешь в 906-ом замке привалил с помощью Х12- Programmer, востановил, не ЕТЛ0м, не выпаивал, тем-же Х12-ым флешь и прописал.

С таким багажом знаний не стоит покупать МК, потому как, дальше вопросов будет ещё больше. Купите что нибудь попроще, Гамбит например, прогер Понипрог, паяльную станцию, и начинайте с самого простого, научитесь для начала извлекать дамп из епрома. И читайте форум, это как общеобразовательная книга, основа знаний лежит в открытом доступе.

Номер замка!?

Окись на пинах штекера блока управления.

Под капотом, в блоке управления двигателем.

Don't ask. Immo off you will not make for this ECU.

На самом деле, сделай копию. Файлы выкладывай в общепринятом формате, быстрее будет общение проходить. Собственно по дампу, Танго твой дамп не принимает, почему первое и второе места для ключей пустые, так быть не должно. С этим дампом авто запускается? Первоначально при первой записи ключей, любым прибором, будет писаться ключ номер один и т.д.

Ну, что сказать, ищи другой.

Да.

Что-то с железом. А на той, на рабочей машине щит работал?

А с пересаженной памятью пробовал ставить на авто. Что показывает.

Партномера одинаковые у панелей?

Пробег в панели и в замке разные, потому и нет цифр. Либо перепаять память родную в Б/У шиток, либо выставить в памяти пробег не больше 500 км. и активировать с помощью Стара. В щиток пропишется оригинальный пробег из замка.

А лучше, хоть сообща, всем форумом, ключ пришить.