nemez36

А что мешает сделать правильно.

Отстоится, выкл, вкл, зажигание и с пином вперёд. Ключ прописан?

Дай ей отстоятся минут эдак минут 30, с зажиганием.

Ошибка иннициализации понятно, а какие ошибки в иммо. Проверь накачку.

Не думаю что можно в дензо прибить иммо, выкладывай дампы с иммо, с моторного, и данные ключей. И.... создай свою тему.

Чем??? Помочь чем, а что вы делали для решения проблемы, где результаты вашего труда, дампы где?

Это, что? Жидкое реактивное топливо? А я думал наивный, что оттуда зелёные человечики нагрянут, а получается сами на себя одеяльце натянем.

Вот, http://www.ddmauto.ru/index.php?content=62, не знаю заявлен-ли там этот проц.

Сегодня, вернее вчера уже, около 23часов по местному времени видел в небе взрыв, зрелище ещё-то!!! По началу вообще не понял что это, думал два спутника не разъехались, позже в новостях вычитал что всё это проделки РВСН России. вот видео с ютуба http://www.youtube.com/watch?v=MvoHLzTuxKw , я не успел снять, но уменя картинка другая была, я так думаю или с сзади или спереди, но видел хвост из точки света, а потом раздувающийся шар в виде белого облака, после по траектории продолжали лететь два тусклых объекта. Короче круть, дальше так пойдёт, сами себя сверху накроем и даже не поймём, что было. Всё это происходит на приличной высоте, думаю там, где спутники летают.

Синхронизация.

Для чего? Обычно проблема в их удалении, в смысле отключении иммо., и без красного ключа в режим записи не войти. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9650/

Кто разобрался? Вот флешь с S80 на японском языке Volvo S80 JP 2000 YAZAKI 69294-570T.rar. По адресам видно, даже японский помещается в "рамки", пробовал сам разные кодировки, для кирилицы, не прёт.

Если с такого-же блока, прокатит. Только с ошибками и стрелянными компонентами работать надо будет.

А ты внутрь штекера глянь, там контактная пластина замыкает выводы когда вытаскиваешь ответную часть, "антистатик". В передней стойке, будет пусто, самое большое, что там может быть, это удерживающая лямка боковой шторки, и то зависит от комплектации. Ошибки какие нибудь стираются? Краш чистить надо будет.

Ну я предупредил, что чип ,при неудаче, в мусор. Ещё попытка, попробуй впиши, в начало, в третий пейдж не 8Е, а 0Е. Так будет возможность переписывать крипту, возможно из-за неё и не пашет первый чип.

Переведи чип в крипто режим, запиши один байт , учти, после этого читаться будет только мануфактурный код, ну и пробуй прописать с пином.

А попробуй вначале чистый чип подсунуть.

Вы же наверное всю тему читали? Помочь не трудно, но в первую очередь помогите себе сами, будьте внимательны, прочтите всю тему и найдёте решение своей проблемы. С Уважением.

Да нет, опять тоже самое почти. Попробуй вот это(в личке) залить в моторный, иммо не трогай, включи зажигание но не запускай, выключи, подожди, секунд 10, заводи машину.

Найди лаунч и чистый 7936ой чип. Пин в личке.

Что-то не то... Дамп моторного под 8С, в иммо ID33. В моторном 3 ключа, в иммо 1, ищи дамп с дизеля.

Под рулём, над педалью тормоза, снимай бодик, суши, если не поздно.

ИЭ_Иммобилайзер_SMARTRA3_ОГиСО.pdf

В чём собственно вопрос? Что за паника? Утеря ключа? Столько на форуме, а тему создал.... Что нужно-то?

Иммо не выключишь, маленькая коробочка-амплифер, 36ой Б\У не запишешь, locked. Новые, не закрытые, да. Для загрузки вот подороже вариант http://obdauto.ru/chip-tuning-equipment/byteshooter/ Или купи новый блок, считай, и будешь обладателем чистого дампа под привязку.