nemez36

Вообще-то, надо начинать с этого! Подключить блок к машине, подключить диагностику, грубо говоря. познакомится с незнакомцем. В 17 посту уже писалось.

+1. Про Т300 забыл, есть там вкладка и пин из иммо вычитать, только надо штекер вытащить, назад воткнуть.

К Вам! Оживить моторный с помощью родного дампа, и пришить новый чип. И в итоге, всё будет в ажуре.

Можно решить, при наличии оборудования.

Значит, подключить блок к машине, посмотреть вин, искать пин по вину.

Для третьего ключа хеши править надо в моторолле и в ключе, а так, ключ №0 заблокирован, №1и №2 ключи которые используются, и с четвёртого по седьмой включительно можно подготовить новые ключи, не трогая защёлку. Если что, в личку, помогу, договоримся.

Как вариант, поставить не двухомное сопротивление, а 2,4 - 2,6 Ом. И Ваши сканеры, краш на этой машине не увидят.

Какой двигатель? Какой моторный? Если моторный реально залочен, пин с твоего иммо не поможет, вернее поможет, в дальнейшем, для привязки этого самого блока к машине, а вообще, ОП-КОМом зайти в двигатель,программирование и глянуть, что там. Может пин и не понадобится, тачка старая.

Кладёшь карту , не просто кладёшь, а правильно, путём проб , ориентируешь относительно антенны, в тепле работает, а вот на холоде поля не хватает, авто не запускается.

Ну,ну, и на крышу флаг для угонщиков и пацанов дворовых. Сканером отключить функцию, доступ без ключа, и в обходчик не смарт ложить, а его копию. И вообще, тему в сигналки перенести!

И всё таки - какого дьявола пин не подходит??? Вот здесь!, ответь на свой вопрос, прочитай память ещё раз, для сравнения, чё топчемся на месте! Сам запутался, и всех запутал. Пока ключи не положишь, с моторным ничего не сделаешь.

:AllSmail (6):

Да, и сравнить.

Пин в епроме, а вот прочитать панель с "новой" памятью тем-же Вагом и сравнить. А если нет коннекта, кто-то сажает, отключай блоки поочереди.

Неужто МК не делает чип по дампу, транс должен быть закрыт для прописки по обд. Причём в дампе есть два ключа, может стоит попробовать записать третий, пин кстати правильный? 0хх9?

Даже если прогер для этих неков уже существует, афиши громкой не будет, разработчики вначале денег заработают, через своих, через знакомых. Вот вы например, утверждаете, что есть такой прибор, уверенны, а может он у вас и есть, и вы специально муссируете тему, дабы изучить спрос собственно, и уровень осведомлённости людей, которых, это интересует. А тихо и будет, те, кто пользуются пока будут молчать, по договорённости либо из денежных побуждений, ну а те, кто не знает, будут просто наблюдать за развитием темы. Причём, думаю развитие будет примерно таким: сейчас, люди имеющие возможность работать с замками на неках, не перегружены работой, всё-таки с этими замками свежие тачки, отношение к ключам бережное, спустя года два, поток пересчёта увеличится кратно, машины пойдут по рукам. Появится активный спрос на приборы для этих машин, ну а там, и предложения появятся. Потому думаю, сидим тихо, как в болоте и ждём"с.

http://smartkeys.ru/product/pin-kod-fiat/

Оффициалы будут делать оффициально и дорого, без мастера сабключ не пропишут, отпусти его, думаю сам назад вернётся.

Тут глянь http://forum.scorpio-lk.com/viewtopic.php?f=6&t=4663, правда на ярис, но интересно.

Интересный ключ, а иммо там не на замке случаем, раз ключ валео, возможно и данные такого ключа в месте не свойственном для тойоты. Усилитель, может и не усилитель, фотки выложи, всего что видишь.

hobotov Не, наверное не скажет, чел посты набирает.

Кто производитель? Как обзывается? Что такое, "дёргает хеши"? Читает епром? Пожалуйста, больше конкретики, а то опять, слухи ползут, это не интересно, и надоело. Сказал А, говори Б. Если уж такая тайна, давай в личке пообщаемся.

Киллер не чистит, а подставляет свой дамп. похожий, но всё-же свой, вот оттуда и ошибка. Вот залей, vwlt clear.rar, попробуй. Ничего не надо, если всё правильно сделал.

Вроде как, в программном обеспечении есть встроенная база по ключам и чипам, даже фотки блоков иммо присутствуют. А вообще на какие машины планируется делать копии чипов,?, если китайский зед, то не ахти.