nemez36

Дамп видимо считан неправильно, да и почистил непонятно как, или в комплектации одна подушка, или один ремень, чего быть не может, вот, другие номера, посмотри как сконфигурированы дампы. RX 330 Airbag 89170-48070 crash.rar, rx330_airbag.rar.

L56R - 93C56, свой дамп выкладывай, тогда и поможем почистить.

Есть мелочь, но это не память наверное, ,пробовал читать как 46, как 56, ничего, дату тоже не нарыл, может кто встречал в других местах, AT&T C277 G что за микра? Вот ещё фотки блока. , , блок иммы могли за печку запрятать?

Утро доброе! Господа, ткните носом, перепахал всю панель, блок иммобилайзера не нашёл, ключ утерян. Двигун 2JZ-GE, моторный 89661-3А020.

Не завали дамп, а ключ руками уложить попробуй, вот подсказка, хороший человек выкладывал, mazda3-5 key programming.rar.

Я же писал, дамп битый. Вчера тачку запустил, 2 olegus, спасибо за дамп, вот рабочий Ford EEC-V 77014 prob new.rar , кому надо смотрите внимательно, в битом дампе нет количества ключей. Ключ 4D-63.

Да ладно! Спасибо за Спасибо, если вам хорошо, то и нам не плохо, людям надо помогать.

Доброе утро! Парни кто сталкивался с такой тачкой, проблемма в следующем. Чел потерял ключ, как всегда последний, ключники сделали ключ, и с помощью SBBешки, пытались что-то туда прописать, со слов клиента мучались три часа и разные типы чипов пробовали, в итоге привезли ко мне. Моторный EEC-V, YL8F-12A650-ZD, vin 4F2Y08131KM117112. память 77014 Ford EEC-V 77014.rar, . Возился как-то с Мондео, блок похож, организация памяти похожа, по виду должен сидеть 4С, перепробовал наверное все варианты, не в какую, по базам там живёт 4D, выдаёт две ошибки, количество ключей меньше трёх, и неполный код ключа. Я в затупе, мож у кого есть нормальный дампик на посмотреть, я думаю ключники по всякому память поимели.

Согласен, вот что у меня получилось toyota_celica_SRS_24с01-89170-20100noCRASH!.rar. Эх ещёбы глянуть на дампик после чистки сканом.

Получилось? Вариант- 95910_2K350_95640_ no CRASH.rar.

TOYOTA SCION xD 2008г.в. америка, блок 89170-52В30, краш ( водительская подушка и преднатяжитель ) в 030-ой строке, в 000-й и в 010-й строках память ошибок. Toyota Scion xD Airbag 89170-52B30 RA66-93C66 crash.rar

Своя тачка, можно поэксперементировать, зато опыт какой, безценный. Вот srs toyota 89170-21060 no crash ремни.rar попробуй.

Блок без машины,? плохо, краш возможно в 030-ой строке, как в большинстве тойот надо эфить, а как быть с ошибками. всё-равно сканером чистить. А вообще что боятся того-что не видишь, выложишь дампы, тогда и можно подумать, помочь.

Наврядли проблема с питанием или с проводкой, смотри усилитель на замке, прочитай ключ. прочитай память, выложи, посмотрим, больше действа, в итоге меньше вопросов. Приборы типа Т-300 есть? Подключись ошибки иммо посмотри, может там всё "просто".

Ключи в епроме типа 770ХХ, и на самом деле, где результаты диагностики, номер и фото моторного, больше информации будет, тогда и подсказать что-нибудь можно будет. Да, и поменьше контролькой тыкать.

Тема на форуме изжованна. И если хочешь, что-бы помогали, надо сразу дампы выкладывать, а не гадать (выложить-не выложить), что-бы видеть с чем работаешь. Это, так, на будущее. Вот, рабочая связка W202 IFR рабочая связка D62J.rar, ключ в 70-ой строке, вин затёрт, дальше надеюсь сам разберёшся.

Ну тогда ключик по дампу делать, если есть чем, тогда будет понятно какой тип. Можно на приборе чипы перебрать.

48 мегамос, преподготовленный для шкоды.

1000, опорная ошибка, если нет связи по кану, проблема с блоком управления, либо моторный. либо иммо, "железо". Раз менялся иммо, значит моторный. Ну и как вариант, проводка, хотя навряд-ли. Стар иполнительные тесты делает?, помучай как следует моторный.

Всем привет! Вообщем разыскивается фулл на два блока. блок комфорта, и LIM управление головным и задним светом. Чел ездил с конченым АКБ, снимал-заряжал-ставил. Итог: померли две 908е моти с масками J35D, мало-того с собой утянули дампы. Свет прочитался ETLом, залил в новый проц, сканер блок не видит, больше половины не работает, но начал нормально включаться головной свет, ( с убитым процем, габариты и фары сразу влючались после включения зажигания, не реагируя на переключатель), с комфортом вообще "шляпа", читается только область епром, тремя прогерами пробовал . Кто дампиками богат, кинте пожалуйста. Вот мои, AUDI A4 ILM B6 8E0 907 279 E.rar, AUDI A4 Comfort 8E0 959 433 N.rar.

Вот с мегана, NRND4050011416 24C64 RENAULT RNRD4050011416.rar

У меня 64 ключик, писал-же, Т-300 ошибки какие-нить определяет?. После прописки ключа слей дамп, выложи на посмотреть.

А я бы ложил 67 93 09 84.

Сам не делал, не приходилось, но думаю Старом прописать проблем не будет. У тебя-же Стар, зайди в замок, есть там вкладка, активтровать защёлку ESL, ключики должны сами лечь.

Вот, Скачать ICC.rar с getzilla, вооружись.