markusig

А не проще дернуть пин из иммо корсы,да и привязать донорский ЭБУ после сброса, по процедуре конечно?

Ну все,сейчас будет массовый слив обладателями своих Enigma...😀

Не поделитесь ссылкой в телеграмм по X-Tool?

Вчера мой коллега обновлял у Сергея свой девайс,все оперативно и по-честному...

А что а проблема по оплате?С Сергеем или переводами?

На год стоит 590,значит это за full...

Вы серьезно?Сколько ж времени вы потратите скажем на замер потребления свечами накала в каком-нибудь дизельке,я думаю только из-за экономии драгоценного времени ,потратить на достойные клещи 120-150$ просто необходимо,из своего опыта скажу,что работы для них хватает...

Что за дичь вы несёте?Давным давно существуют токовые клещи,для измерения тока в сетях постоянного тока,купите и пользуйтесь ...

После клонирования и замены ЭБУ ДВС,авто завелось,спасибо всем помогавшим...

За адекватность БСМ не готов пока ответить,реле насоса отрабатывает без нареканий,в рампе не было б 3,5 бара,думаю и главное реле без вопросов...

Думаю исключено,ЭБУ расположено в коробе,проводка с разъемами приходит к нему снизу ...

Всем доброго времени суток,парни,подтолкните к размышлениям,притянули авто ,померла во время езды,изначально в данном авто в ЭБУ ДВС P1629-несоответствие между расчетными и действительными механическими потерями ;P0413-управление реле воздушного насоса,обороты при прокрутке стартером диагбокс видит, питания на ЭБУ в норме,на среднем разъеме ЭБУ следы влаги,в виде зелени на пинах ,после очистки осмотрел ЭБУ изнутри,следов влаги нет,но пропаять все три разъема пришлось,изобилие кольцевых трещин устранил.Катушка и форсунки под питанием,искра есть,а вот импульс на форсунках отсутствует.По диагнозе вижу и время впрыска,и время заряда катушек.При снятых разъемах на тех же форсах,ЭБУ реагирует соответствующими кодами неисправности , в состояниях по иммо все отлично,сегодня пробовал через тест управлять форсами каждой по отдельности ,и при этом снимать осцилом процесс,импульса ЭБУ так и не создал, кодов неисправностей уже нет, подозреваю ЭБУ IAW 6LP3.11... в общем вопросов стало больше,буду благодарен любому мнению...

Давайте координаты,вам и отправлять буду,если не разберусь,а по проблеме ,о которой спрашивал,все решено,megamos13 на месте и авто уехало,помогавшим спасибо!

Нет,не подготовил ,в Tango не нашел такой подготовки,если не сложно,в личку,что я упустил...

Всем доброго времени,спрошу здесь,проблема схожа.Audi A6C5 1997 щиток 4B0919860E ,полная утеря,подскажите,какой транс должен быть,пробовал писать через пин 01461 Т5-слабый сигнал и неправильное программирование ключа.Неправильно что-то делаю,или все же должен быть megamos48 ,сильно не пинайте,всем заранее спасибо... 93C56 ORI.bin

Вы задаете вопрос в этой теме,представляете о каком поколении пунто,блоке идет речь?Вам похоже карбюратор оптимальней в тачку другу присовокупить...

Благодарю за участие,проблема была в постоянном плюсе на самом иммо, напряжение могло упасть до 4 вольт и вернуться к 10-11 в.,поэтому сразу этот момент не заметил,после прокладывания своего постоянного плюса,ключи и синхра легли с первой попытки.

Всем доброго времени,что б тему не создавать,спрошу здесь,притянули Nissan almera 2000г. 2,2 D,с ошибкой P1612,после пропайки и восстановления контактов разъема иммо Р1612 уходит,накачка есть,два ключа,появляется Р1610.При попытке прописать ключи рвет связь с иммо,SBB и скандок ошибки видят,но как только делаешь инициализацию,потеря связи,подскажите что не так?Благодарю заранее.

Благодарю,клон блока работает,фото не очень,но прикрепил как и обещал стикер и с обведенными дефектами.Закройте пожалуйста тему.

Всем доброго времени суток.Прошу сильно не пинать,с таким авто впервые сталкиваюсь...В один из ЭБУ проникла влага,не работают форсунки 1,4,6,7 цилиндров(со слов хозяина)им же приобретен донорский ЭБУ,собственно достаточно будет ли перенести содержимое flash и eeprom в донорский из родного,фото стикеров блоков прикреплю по-позже...Благодарю заранее за любую помощь.

Всем доброго времени суток,попался такой вот аппарат,без штатного стикера,предполагаю что это becker,поправьте если не так,может и модель точно кто подскажет,С кодом разобрался,но хозяин хочет использовать его в качестве гаражного радиоприемника,без авто естественно на дислее этой магнитолы disabled ,подскажите как отучить от авто данное устройство,которое на фото, спасибо заранее. 24c02 BMW professional.bin

Если что,тож полный комплект есть,абсолютно новые,в личку...

Вы в личку загляните...

И все-ж,как лечили,написали-бы...

В личке вариант...